NEVEROVATAN OKRŠAJ U VAZDUHU! Francuski "Rafali" i MiG-29 ga OPKOLILI, a onda je kineski as povukao POTEZ OČAJNIKA i napravio LUDILO!
RATNO vazduhoplovstvo Narodnooslobodilačke armije Kine objavilo je dodatne detalje o zajedničkoj vazduhoplovnoj vežbi sa Egiptom, uključujući simulirane borbene okršaje izvan vizuelnog dometa (BVR).
Foto: Printskrin/Jutjub/ Australian Military Aviation History/printskrin militarywatchmagazine.com
U tim scenarijima, kineski lovci J-16 suprotstavili su se brojčano nadmoćnijim snagama egipatskog ratnog vazduhoplovstva, koje su činili borbeni avioni „Rafal” (francuske proizvodnje) i „MiG-29M” (ruske proizvodnje). Snimak, koji su kineski državni mediji emitovali 11. oktobra, prikazuje kako je kineski kontingent koristio avion za rano upozoravanje i kontrolu iz vazduha tipa KJ-500 za koordinaciju dejstava svojih lovaca J-16. Takođe, istaknuta je primena sredstava za elektronsko ratovanje, kao i dopuna gorivom u vazduhu tokom vežbe. Ova obuka, pod nazivom „Orlovi civilizacije 2026” (Eagles of Civilization 2026), održana je u Egiptu od sredine avgusta do početka septembra, pruživši priliku obema vazduhoplovnim snagama da procene svoje operativne sposobnosti u uslovima simulirane borbe.
U okviru obuke poseban naglasak stavljen je na borbu izvan vizuelnog dometa, gde pokrivenost senzorima, elektronsko ratovanje i koordinisana upotreba naoružanja mogu biti odlučujući faktori – značajniji čak i od manevarskih sposobnosti u bliskoj borbi. Prema navodima kineske državne televizije CCTV, trećeg dana vežbe izveden je okršaj u kojem su učestvovala četiri kineska aviona J-16 protiv šest egipatskih lovaca (dva „Rafala” i četiri „MiG-29”). Kineski kontingent se, dakle, suočio sa brojčano nadmoćnijim protivnikom u odnosu 3:2, što je uslovilo angažovanje aviona za rano upozoravanje KJ-500 kao podršku lovcima. Cilj vežbe bio je da se ispita na koji način koordinisane operacije i vazdušno osmatranje mogu nadoknaditi brojčanu inferiornost u simuliranoj vazdušnoj bici.
Avion KJ-500 je projektovan za osmatranje velikog vazdušnog prostora, praćenje i identifikaciju ciljeva u vazduhu, kao i za koordinaciju aktivnosti prijateljskih letelica. Njegov radar i misijski sistemi omogućavaju mu da funkcioniše kao vazdušni komandno-kontrolni centar, pružajući informacije koje bi piloti lovaca inače morali da prikupljaju koristeći sopstvene senzore. Deljenjem šire taktičke slike sa posadama aviona J-16, ova letelica im pomaže u usklađivanju kretanja i upotrebe naoružanja, istovremeno smanjujući potrebu da pojedinačni lovci deluju samostalno. Njegov doprinos je posebno značajan u borbenim dejstvima koja uključuju više vazduhoplova, gde sposobnost ranog otkrivanja pretnji i distribucije podataka o ciljevima može pomoći u kompenzovanju brojčane inferiornosti. Ovo je upotpunilo prednosti u pogledu situacione svesnosti, kao i komandovanja i upravljanja, koje je J-16 već imao u odnosu na avione „Rafal“ (Rafale) i MiG-29.
Foto: Tanjug/Vojska srbije/Miloš Savić
Elektronsko ratovanje predstavljalo je još jedan značajan segment obuke. Vej je istakao da su egipatski piloti pokazali posebno interesovanje za kinesku primenu elektronskog ometanja, uz komentar: „Najviše me je impresioniralo to koliko su cenili našu upotrebu elektronskog ometanja i koliko su bili zainteresovani za nju. Smatrali su da su naš tajming i sposobnosti ometanja bili odlični.“ Ovi navodi ukazuju na to da je tokom vežbe bilo prilike da se posmatra primena elektronskih protivmera u simuliranoj vazdušnoj borbi, mada u izveštaju nisu otkriveni konkretni sistemi koji su korišćeni, tehnike koje su uvežbavane, niti efikasnost ometanja protiv određenih egipatskih vazduhoplova i opreme. Elektronsko ratovanje može otežati protivniku otkrivanje, praćenje i gađanje ciljeva, ali njegova efikasnost zavisi od karakteristika angažovanih sistema, kao i od protivmera kojima obe strane raspolažu.
Obuka je takođe pružila priliku za direktnu razmenu iskustava između dva ratna vazduhoplovstva, sa fokusom na njihove vazduhoplove i naoružanje. Jedan kineski pilot izjavio je da je egipatsko osoblje pohvalilo avion J-16 i raketu vazduh-vazduh dugog dometa PL-15, navodeći: „Tokom razgovora, pohvalili su ne samo naše veštine, već i naše lovce J-16 i rakete PL-15. Video sam to u njihovim očima. Time su odali priznanje razvoju naše zemlje.” Vej Juesin je istakao da su egipatski avioni pokazali odlične manevarske sposobnosti u bliskoj borbi – karakteristiku po kojoj je, između ostalih, decenijama poznat avion MiG-29, zahvaljujući svom izuzetnom odnosu potiska i težine. Važno je napomenuti da J-16 zadržava značajne prednosti u borbi unutar vizuelnog dometa, zahvaljujući integraciji rakete vazduh-vazduh PL-10 koja omogućava nišanjenje daleko izvan ose aviona – mogućnost za koju Francuska i Rusija nemaju adekvatne pandane. Čini se da je vežba simulirala borbu unutar vizuelnog dometa bez upotrebe raketa, oslanjajući se na uništavanje ciljeva topom, kako bi se izjednačile šanse u korist jedinica egipatskog ratnog vazduhoplovstva. Ovo odražava širi globalni trend unapred isplaniranih scenarija borbenih dejstava, čiji je cilj kompenzacija za značajne tehnološke razlike.
militarywatchmagazine.com
BONUS VIDEO - IZBODEN MUŠKARAC U NOVOM SADU: Napadač mu prišao dok je izlazio iz auta
Preporučujemo
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
VUČIĆ O VOJNOJ DOKTRINI: Moramo biti jači od 7 armija da bi bili sigurni, naša vojska danas je veoma snažna
ALEKSANDAR Vučić, nosilac liste "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija", rekao je večeras u emisiji "Hit Tvit" na TV Pink,
11. 10. 2026. u 22:13
"Nije nas briga za fer-plej, odj**i!" Kapiten Srbije otkrio skandaloznu scenu sa Evropskog prvenstva
Muška odbojkaška reprezentacija Srbije pobedila je Holandiju u trećem kolu grupne faze Evropskog prvenstva posle preokreta epskih razmera 3:2 (20:25, 23:25, 30:28, 25:15, 17:15). Izjava nakon meča kapitena Srbije Nikole Jovovića nikoga nije ostavila ravnodušnim.
14. 09. 2026. u 22:51
Nakon moždanog udara: Žika Jakšić operisan u Zagrebu
VODITELj Žika Jakšić sredinom prošle godine pretrpeo je moždani udar, a sada se ponovo susreo sa još jednim zdravstvenim problemom, doduše, mnogo blažim.
14. 10. 2026. u 18:41
Komentari (0)