EVO DA LI PADAJU CENE POLOVNJAKA DO KRAJA GODINE: Stručnjak otkrio šta čeka sve one koji planiraju kupovinu vozila

V.N.

21. 09. 2025. u 12:42

PROSEČNE cene oglašenih polovnih automobila u Srbiji porasle su u prvoj polovini godine za 6,5 odsto u odnosu na isti period prošle godine, a trenutno nema indicija da bi moglo da dođe do pada cena, izjavio je Petar Veličković sa sajta "Polovni automobili"

ЕВО ДА ЛИ ПАДАЈУ ЦЕНЕ ПОЛОВЊАКА ДО КРАЈА ГОДИНЕ: Стручњак открио шта чека све оне који планирају куповину возила

Foto: Profimedia

- Imamo trend rasta cena polovnih vozila koji traje već skoro tri godine. Kada dodamo na to da su poskupeli polovnjaci u Evropi, kakvi su nam troškovi transporta, jasno je da nema indikatora koji bi mogli da nam pokažu da će doći do pada cena - rekao je Veličković.

Uzroci rasta cena

Glavni razlog za poskupljenje je kombinacija nekoliko faktora. Prvi je trend rasta cena na tržištu Evropske unije, odakle u Srbiju dolazi najveći broj vozila.

- Jedno od nedavnih istraživanja pokazalo je da je cena polovnih automobila u proseku u Evropi poskupela u 2025. godini, viša je za pet procenata u odnosu na 2024. - navodi Veličković.

Drugi važan faktor su troškovi uvoza. Veličković ističe da su troškovi nabavke i transporta porasli i za više od 20 odsto. Pored toga, tu su i špediterske usluge, obavezno ispitivanje vozila i ekološke takse.

Saveti za kupce

Veličković naglašava da su kupci postali znatno oprezniji. Naročito im je važna istorija vozila, odnosno servisna istorija i način održavanja.

- Kupovina i polovnog, a naročito novog automobila, ozbiljno je ulaganje. Prirodno je što kupac hoće da se u što većoj meri osigura da to što je platio zaista odgovara onome što se navodi - objašnjava on.

Veliki problem na tržištu je vraćanje kilometraže, što se dešava širom sveta, pa čak i u zemljama gde je to krivično delo.

- Danas je to prilično jednostavno softverski izvesti - dodaje Veličković.

Iako ne postoji sistem koji kupca štiti 100 odsto, postoje internet platforme preko kojih se, unosom broja šasije, može doći do informacija o kilometraži, servisnoj istoriji i eventualnim saobraćajnim nezgodama.

- Uvek se savetuje kupcima da ulože malo vremena i energije, da se ne zaleću prilikom kupovine automobila. Što više dokumentacije o vozilu, servisna istorija, način na koji je održavan, kilometraža, sve su to neke stvari koje valja proveriti - zaključuje Veličković.

(Kamatica)

BONUS VIDEO:

ŠAMPIONI U FOKUSU: Andrej Popović mladi fizičar iz Kikinde

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
AMERIKANCI PIŠU: Srbija prva nabavila hipersonične balističke rakete u Evropi, revolucija u povećanju vatrene moći (FOTO)

AMERIKANCI PIŠU: Srbija prva nabavila hipersonične balističke rakete u Evropi, revolucija u povećanju vatrene moći (FOTO)

FOTOGRAFIJE koje prikazuju lovački avion MiG-29 Ratnog vazduhoplovstva Srbije sa dve balističke rakete CM-400AKG kineske proizvodnje ukazuju na to da je Srbija postala drugi strani korisnik ovog tipa raketa, što značajno menja ranije veoma ograničene udarne mogućnosti ovih aviona, piše američki specijalizovani magazin "Militari voč" u tekstu pod nazivom "Prve hipersonične balističke rakete u Evropi: Srpski lovci MiG-29 integrisali kinesko naoružanje za revolucionarno povećanje vatrene moći".

11. 03. 2026. u 16:26

Komentari (0)

MANJA POTROŠNJA, VEĆA STABILNOST: Energetska efikasnost u službi javnog zdravlja