Akcize će povući lavinu poskupljenja

USVAJANjEM seta zakona o akcizama, kojim se za 0,15 feninga povećavaju akcize na biogoriva i biotečnosti, kao i putarine u BiH, što je bio jedan od ključnih uslova za nastavak aranžmana sa Međunarodnim monetarnim fondom i deblokadu skoro milion evra kredita Evropske banke za obnovu i razvoj namenjenih BiH, Srpskoj preti skok svih cena - najpre cena hrane, a potom i cena drugih vrsta robe i usluga - tvrde ekonomisti u RS.

Pročitajte još: Ustavni sud BiH o akcizama

Predsednik Ekonomskog saveta PDP Jelena Trivić tvrdi da povećanje nekog nameta ne može biti predstavljeno kao reformska mera.

- Reformom možete nazvati neku meru koja za posledicu ima rasterećenje privrede i stanovništva, a ne dodatno opterećenje. Reč akciza se ne spominje u reformskoj agendi. Spominje se u pismu namere MMF, ali isto tako, ono što je napisano u pismu namere koje su potpisale entitetske vlade, navedeno je da će se rasterećivati privreda putem smanjenja doprinosa na plate, a da će se u slučaju nedostatka novca u budžetskim i vanbudžetskim fondovima, taj manjak eventualno nadoknaditi povećanjem akciza na gorivo. Sada kad imamo usvojene akcize, niko više ne spominje smanjivanje doprinosa na plate - objasnila je, za "Novosti" Trivićeva.

Pročitajte još: REPUBLIKA SRPSKA: I lečenje karcinoma iz kase Fonda

Ona ističe i da su do sada postojala izdvajanja za gradnju puteva i auto-puteva, i to u iznosu od 0,15 KM po jednom litru proizvoda za puteve i 0,10 KM za izgradnju auto-puteva, te da je u Republici Srpskoj svaki kilometar auto-puta izgrađen isključivo iz kredita.

Predsednik Ekonomskog saveta PDP Jelena Trivić Foto Fejsbuk

- Stoga i dalje naglašavamo da novac neće biti korišćen namenski, jer za to ne postoje mehanizmi. Kad novac dođe u entitetske budžete, on se raspoređuje onako kako odluči vlast, a ne neko pravilo igre - dodaje Trivićeva.

Član Udruženja ekonomista Svot Miloš Grujić pojašnjava da će poskupljenje goriva za nekoliko feninga po litru, u maloprodaji značiti tih nekoliko feninga plus PDV.

- S obzirom na činjenicu da vrednost goriva u poslovanju transportnih preduzeća ima značajnu ulogu, porast cene goriva dovodi do promena uslova u poslovanju za transportna preduzeća. Samim tim, ove promene se odražavaju i na građane. Kad poskupi gorivo, dolazi do skoka cena raznih usluga, a posebno artikala čija proizvodnja ali i transport zavise od upotrebe goriva. Prema tome, treba očekivati poskupljenje hrane, a onda i drugih vrsta robe i usluga - rekao je, za "Novosti", Grujić.

Član Udruženja ekonomista Svot Miloš Grujić Foto Fejsbuk

MORALNI HAZARD

KAO ekonomista, ubeđena sam da će cene goriva i svih drugih namirnica i usluga rasti za više od tog iznosa za koji su povećane akcize, odnosno putarine, jer je logično da u lancu vrednosti trgovci povećaju cene više od opravdanog. To se u ekonomiji zove moralni hazard, a to su morali znati i donosioci ovakve odluke - kaže Jelena Trivić.

EKSTERNI ŠOKOVI

GRUJIĆ napominje da male ekonomije kao što je ekonomija Republike Srpske mogu usled ovakvih mera potresti i "eksterni šokovi".

- Pojava eksternih šokova, u vidu rasta cena nafte i derivata na svetskom tržištu izvan sadašnjih očekivanja, dodatno će potresti tržište derivata u zemlji. Prema tome, negativno će se odraziti i na izvršenje projekcija prihoda od akciza na derivate i putarine iz cene naftnih derivata.Nezahvalno je praviti procene i govoriti o iznosu poskupljenja, ali je poskupljenje, u slučajevima povećanja cena goriva – neminovno.