OVI AUTOMOBILI PRAZNE DŽEPOVE: Objavljena lista najskupljih kvarova, mehaničari upozoravaju na ove modele
POPRAVKE automobila u Evropi sve su skuplje, a najnovije istraživanje firme Carly, objavljeno preko portala Finanztip, otkriva koje marke automobila najviše prazne novčanike vozača. Rezultati pokazuju da dominiraju nemački proizvođači.
Foto: Piksabej
Prema podacima, BMW je najskuplji, s prosečnim troškom popravke od oko 1.140 evra. Slede ga audi (989 evra) i mercedes (942 evra), dok Folksvagen zauzima četvrto mesto sa 767 evra po popravci. Tek nakon njih dolaze marke poput forda, hjundaija i škode, dok opel ima najniži prosečan trošak od 375 evra.
Kada se posmatraju pojedinačni modeli, nemački automobili još više prednjače. Na vrhu je BMW serije 5, čiji vlasnici u proseku plaćaju 1.525 evra za popravke. Audi je zastupljen sa modelima A1 (1.235 evra), A8 (1.200 evra) i Q3 (1.135 evra), dok se među najskupljima nalaze i mercedes CLA, S-klasa i GLC.
KOJE AUTOMOBILE MEHANIČARI IZBEGAVAJU
Iskusni mehaničari znaju koji automobili često dolaze na servis i koji donose više problema. U viralnom TikTok videu profila Eich Brothers Automotive, stručnjaci su otkrili modele koje nikada ne bi preporučili.
Dva Chevrolet modela dobila su najviše kritika. „Imamo ih u radionici gotovo svaki dan. Motori im otkazuju, curi ulje, problemi ne prestaju“, rekao je mehaničar Scott, dok je kolega Garrett dodao da je i Chevy Cruze loš izbor.
Posebna upozorenja tiču se Forda i Kije/Hjundaija. „Bilo koji Kia ili Hjundai bez produženog garantnog roka, ne kupujte, osim ako planirate i novi motor ili menjač“, upozorio je AJ. Ove marke godinama imaju problema sa motorima i menjačima, a 2022. povučeno je više od 120.000 vozila zbog kvara elektronske pumpe ulja.
Fordovi novi modeli sa trocilindarskim motorima i tzv. Wet belt pogonskim remenom takođe stvaraju probleme – remen se vremenom troši, čestice završavaju u ulju i mogu izazvati ozbiljan kvar motora. Ford je 2024. godine povukao preko 100.000 vozila Focus i EcoSport zbog ovog problema, ali nije ponudio besplatne popravke za sve pogođene modele.
Mehaničar Holden ne preporučuje Yugo: „Nikad nisam radio na Yugu, ali sve što sam čuo bilo je katastrofalno“, rekao je, dodajući da ga opisuje kao „najgori auto ikada“.
Ova istraživanja i iskustva mehaničara jasno pokazuju da ulaganje u servis i održavanje određenih marki može biti ozbiljan finansijski izazov za vozače u Srbiji.
(Alo)
BONUS VIDEO - ŠAMPIONI U FOKUSU: Anđela Vuković - Radoznalost je njena supermoć
Preporučujemo
BUDNI STE DO KASNO I VRTITE SE PO KREVETU? Ova 4 vitamina mogu da poprave san
20. 11. 2025. u 21:22
NAUČNICI U KANADI OTKRILI Kako vukovi pecaju? Evo šta koriste da izvuku ribu iz vode
18. 11. 2025. u 20:33
KOLIKO BI TREBALO DA STAVITE U KOVERTU "DA SE NE OBRUKATE" Od cifre da se zavrti u glavi, detaljna računica
CENA stolice na svadbama u Srbiji ove sezone košta i do 120 evra po gostu, a u kovertu ne bi trebalo staviti manje od 100 evra, "da se ne osramotite" gde god da ste na veselju - nevažno da li u Beogradu, Vranju, Subotici, Loznici, Boru...
24. 03. 2026. u 22:24
PROVOCIRALI NA GODIŠNjICU NATO AGRESIJE: Uhapšena četvorica Albanaca u Srbiji, pogledajte snimke (VIDEO)
PRIPADNICI Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave kriminalističke policije uhapsili su na teritoriji Republike Srbije A. S. (1989), E. V. (1984), E. G. (1978) i A. C. (2005) državljane Republike Albanije zbog postojanja osnova sumnje da su izvršili krivično delo izazivanje nacionalne, rasne i verske mržnje i netrpeljivosti.
24. 03. 2026. u 20:17
MOSKVA OTKRILA UKRAJINSKU ZAMKU: Kijev podlim potezom hteo da onesposobi ruske vojnike - FSB zaplenio pošiljku iz Poljske
UKRAJINSKE specijalne službe su isporučile uloške za cipele sa ugrađenim eksplozivnim napravama jedinicama Oružanih snaga Ruske Federacije, saznao je „Militarny“ od izvora u jednoj od specijalnih službi. Prema rečima izvora, operativci su uspeli da izgrade mrežu za isporuku uz pomoć ruskih dobrovoljaca, a prve isporuke su se dogodile početkom marta. Broj predmeta se navodno meri desetinama hiljada.
26. 03. 2026. u 12:34
Komentari (0)