Zrenjaninac kao ruski rulet

OPREZA nikada ne treba da manjka na Zrenjaninskom putu, ozloglašenom po broju nesreća, a sada naročito kada se zbog izgradnje Pupinovog mosta ukazala još jedna crna tačka - proširenje kod petlje Zbeg iz pravca grada ka Padinskoj skeli. Nedavno su se za manje od 24 časa dogodile dve saobraćajne nezgode, srećom bez povređenih, dok je pre više od godinu dana problematična deonica odnela i jedan život.

Tokom dana pred vozače se nekako i ukaže razdelno ostrvo, pre nego što se uključuju u proširen deo puta. Noću, kako nema ni ulične rasvete u dužini od skoro 800 metara, ali ni saobraćajnog znaka kao upozorenja, jedino ih spasavaju duga svetla i brzi refleksi. To, ipak, nije moguće tokom kišnih dana.

Tako su oba automobila pre nekoliko dana završila "nasukana". Čak je i saobraćajni znak koji je usmeravao vozila stradao u jednom naletanju. Iscrtani znaci na asfaltu takođe su neuočljivi, a sa otvaranjem mosta daleko je veća frekvencija.

Ni pešaci se ne osećaju bezbedno, čiji je prelaz noću, takođe u mraku.

- Ovde svi mi iz Sivog doma, pa i drugi iz naselja Pretok i Mali Zbeg presedamo sa autobusa 85 na 101 i 106 - kaže nam jedan od prolaznika koga smo zatekli blizu kritične tačke. - Nekad stojim i po pet minuta dok se uverim da neće neko da naleti na mene. Kada padne mrak, niko ne može da vidi na vreme pešaka, jer voze kao sumanuti.

AUTOBUSKA STANICA U BLATU

STAJALIŠTE autobusa nedaleko od suženja jedva da se može prepoznati - jedino oznaka za stanicu, dok se okolo pruža samo utabana zemlja. Tokom kiše, gotovo je nemoguće stajati od blata, a ne postoji nikakva ni nadstrešnica gde bi putnici mogli da se sklone.

ČESTI SUDARI I TRAGEDIJE

VOZAČ kombija nastradao je u februaru ove godine pri direktnom sudaru sa šleperom u blizini nove petlje. Udes se dogodio upravo na suženom delu Zrenjaninskog puta između raskrsnice sa Ulicom bratstva i jedinstva i novoizgrađene petlje.