PRIBAVLJENA SAGLASNOST POKRAJINSKOG SEKRETARIJATA ZA URBANIZAM I ZAŠTITU ŽIVOTNE SREDINE Ekološki standardi "Osmeha Vojvodine"
PROSTORNIM planom, buduća brza saobraćajnica, koja će - od granice s Mađarskom, do međe sa Rumunijom - povezati Bačku i Banat podeljena je na ukupno devet deonica, a dobra vest je da su krajem prošle godine još dve od njih dobile "zelene" dozvole.
foto Dimitrije Goll
Naime, Pokrajinski sekretarijat za urbanizam i zaštitu životne sredine doneo je rešenja o saglasnosti na Studije o proceni uticaja na životnu sredinu za delove tog puta kroz opštine Vrbas i Srbobran.
Prethodno je utvrđeno da saobraćajnica popularno nazvana "Osmeh Vojvodine" neće negativno uticati na životnu okolinu na prve tri deonice - od Bačkog Brega na mađarskoj granici do Sombora, kao i na teritorijama ovog grada i opštine Kula.
Podsetimo, izgradnja pomenute saobraćajnice započeta je u decembru 2023. i, po rečima gradonačelnika Sombora Antonija Ratkovića, dosad su na početnim deonicama obavljeni pripremni radovi, koji su podrazumevali uklanjanje panjeva, nanošenje peska i četiri sloja kamena, te ravnanje terena radi asfaltiranja, drenaže i postavljanje ivičnjaka i atmosferske kanalizacije. Na tim lokacijama u toku su i arheološka istraživanja, koja prethode izgradnji svakog puta...
Brzina
BUDUĆA saobraćajnica, sa po dve trake široke po tri i po metra u oba smera, predviđena je za brzine od 100 kilometara na čas. Njome će se od Sombora do Kikinde stizati za 90 minuta, a trenutno se - preko Bačke Topole i Sente - putuje duže od dva sata.
- Trasa od Sombora do Sivca, u susednoj Kuli, duga je 18 kilometara i na njoj je projektovano ukupno 27 putnih objekata. Konkretno: 12 propusta, šest nadvožnjaka, dva podvožnjaka i sedam mostova preko melioracionih kanala. Inače, duž čitave saobraćajnice biće napravljeno 46 mostova, 34 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 35 propusta. Planirana je i izgradnja 12 petlji, te 13 kružnih raskrsnica - objašnjava inž. Marina Sekulić iz firme koja je uradila idejno rešenje "Osmeha Vojvodine".
Brza saobraćajnica, koja će ukupno biti duga 185,5 kilometara, gradiće se van naseljenih mesta i postojećih državnih puteva, a povezaće lokalne samouprave Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja, Novog Bečeja, Kikinde i Nove Crnje. Prvobitno je bilo planirano da "ide" do Nakova kod Kikinda, ali će joj krajnje odredište, ipak, biti Srpska Crnja, do koje će put, sa svoje strane, graditi Rumuni i gde će biti napravljen veliki granični prelaz.
Preporučujemo
KIKINĐANIN NESTAO U NOVOM SADU: Poslednji put viđen na Božić u naselju Adice
11. 01. 2026. u 20:40
PREMINUO TVORAC JAVNIH ČESMI PO VOJVODINI: Odlazak dr Miroslava Kukučke iz Kikinde
11. 01. 2026. u 20:39
ZAKON O ANEKSIJI GRENLANDA PREDAT KONGRESU: "Dodeliti mu status savezne države SAD"
AMERIČKI republikanski kongresmen Rendi Fajn podneo je predlog zakona koji predviđa „aneksiju i dodelu statusa savezne države“ Grenlandu u okviru Sjedinjenih Američkih Država, navodi se u saopštenju koje je objavio zakonodavac.
12. 01. 2026. u 21:16
OVO JE GLAVNI UDARAC ZA NATO I KIJEV: U napadu „orešnikom“ uništena fabrika od velikog značaja (VIDEO)
NAPAD „orešnikom“ onesposobio je Lavovsku državnu fabriku za popravku aviona, saopštilo je Ministarstvo odbrane Rusije.
12. 01. 2026. u 15:27
BALKANCI O ŽIVOTU U EVROPI: Pustiće te da crkneš - ti njega ugostiš gozbom, on misli da si seljačina
MNOGI sanjaju o životu u Nemačkoj, Austriji ili Švajcarskoj, zamišljajući mir, red i bolji standard. Ipak, iskustva naših ljudi koji su se preselili otkrivaju da život u zapadnoj Evropi često nosi neočekivane izazove koji mogu šokirati one koji su navikli na balkansku spontanost i toplinu.
13. 01. 2026. u 10:22
Komentari (0)