NA KINESKE VOJNE AERODROME SLETELI RUSKI STRATEŠKI BOMBARDERI TU-95MS : Bombarderi H-6 ih pratili u letovima na Pacifiku (VIDEO)

Novosti online

30. 11. 2022. u 15:58

STRATEŠKI bombarderi Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije po prvi put u okviru zajedničkih partola sa kineskim bombarderima slteli su na jedan od obalskih aerodroma u Kini.

НА КИНЕСКЕ ВОЈНЕ АЕРОДРОМЕ СЛЕТЕЛИ РУСКИ СТРАТЕШКИ БОМБАРДЕРИ ТУ-95МС : Бомбардери Х-6 их пратили у летовима на Пацифику (ВИДЕО)

Tviter Printscreen/Dmitry Stefanovich

Pojedini građani u blizini kineskih vojnih aerodroma sa terasa i prozora zgrada snimili su sletanje jednog od ruskih strateških bombardera TU-95.

Inače Vazdušno-kosmičke snage Rusije i Vazduhoplovstvo Narodnooslobodilačke armije Kine izveli su još jednu zajedničku vazdušnu patrolu u azijsko-pacifičkom regionu. Vazdušna grupu su činli strateški nosači raketa Tu-95MS Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije i strateški bombarderi Hun-6K Vazduhoplovstva Nardono oslobodilačke armije Kine izvršilo je vazdušne patrole nad vodama Japanskog i Istočnokineskog mora.

Trajanje leta ruskih strateških nosača raketa bilo je oko 8 sati.

Avioni Su-30 SM i Su-35AS Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije su pružali lovačku pratnju avio-grupe.

TU-95

Tupovljev TU-95 po NATO klasifikaciji Bear-medvede je ruski četvoromotorni turboproplerski strateški bombarder, liji prvi primerci poleteli su 1952. U operativnoj upotrebi od 1956 do danas bombarder je imao različite uloge. Trenutno se u ratu u Ukrajini koristi kao nosač krstarećih raketa za napad na stratešku i kritičnu infrastrukturu Ukrajine.

Osnovni taktičko tehnički podaci za TU-95: Dimenzije: dužina 46,2 m, raspon krila: 50,1 m, visina 12,12m, masa praznoga 90.000 kg, najveća poletna masa 171.000 kg, pogon: 4 turbopropelerska motora NK-12M, svaki jačine 14.800 KS, maksimalna brzina 920 km/h. Dolet bez snabdevanja gorivom u vazduhu 15.000 km, najveća visina leta 13.716 m. Ruska avijacija u svom sastavu ima operativna 62 strateška bombarder.

H-6

Strateški bombarder Kine H-6 (hongzha) predstavlja kopiju nekadašnjeg sovjetskog bombardera Tupovljhev TU-16. Proizvodnja ovog aviona seže u 1963 kada je kinesko predizeće Xian dobilo zadatak da preradi jedan od dva dopremljena sovjetska bombardera TU-16 u nosače nukelarnog naoružanja. Radilo se o tad supertajnom projektu pod oznakom 21-511. Konverzija ovog aviona završena je 1965. kada je taj avion bacio prvu kinesku nuklearnu avio bombu jačine 25 kt nad poligonom lap Nor.

Dimenzije: dužina 34,8 m, raspon krila 33 m, visina 10,36, masa praznoga 37.200 kg. Najveća poletna masa 79.000 kg. Mogućnost nošenja bojnog tovara 90.000 kg. Avion pokreću dva trubomlazna motora Xian Wp8 koji omogućavaju maksimalnu brzinu od 1050 km/h. Najveća brzina krstarenja 768 km/h. Maksimalni dolet 3.000 km, a maksimalni plafon leta 12.800 m. Posada broji 4 člana. Bombarder izvršava kako nukelarne, tako i konvencionalne zadatke.

(Kurir)

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ČUVAMO DEDOVINU I GROBOVE SINOVA Uprkos tragedijama, porodica Mihajla Tomaševića, iz Suvog Grla kod Srbice, opstaje na svom ognjištu (FOTO)

ČUVAMO DEDOVINU I GROBOVE SINOVA Uprkos tragedijama, porodica Mihajla Tomaševića, iz Suvog Grla kod Srbice, opstaje na svom ognjištu (FOTO)

OVO su grobovi mojih sinova. Stojadina, rođenog 1979, koji je poginuo na Košarama i Stevana, dve godine mlađeg, koji je 2002, vozeći traktor nagazio na protivtenkovsku minu koju su na putu u selu postavili Albanci. Ovde na groblju mi je druga kuća, a ona u kojoj živim sa suprugom Miladinkom Micom i sinom Darkom je nekoliko kilometara odavde. I, dok sam živ sa Kosova i Metohije seliti se neću, čuvaću svoj dom i grobove sinova.

18. 04. 2024. u 10:45

Komentari (1)