Odlazak prvog pilota rokenrola: Zoran Modli je do poslednjeg dana bio prepoznatljiv po mladalačkoj energiji i entuzijazmu

POZNATI srpski radio-voditelj, disk-džokej, pilot i instruktor letenja Zoran Modli preminuo je u Beogradu u 72. godini, posle kraće bolesti. Vest o njegovoj smrti šokirala je njegove prijatelje, kolege i poštovaoce, jer je Zoran, do poslednjeg dana bio prepoznatljiv po mladalačkoj energiji i entuzijazmu .

Modli je počeo karijeru disk-džokeja sedamdesetih godina i, praktično, uveo taj posao u Jugoslaviju. Objavio je ploču "Zoran Modli i Leteća diskoteka", i bio urednik jedne rubrike u muzičkom magazinu "Džuboks". Sa Borom Đorđevićem je 1975. oformio kratkotrajnu grupu "Hajduk Stanko i jataci". Snimili su singl sa dve pesme - "Na putu za carski grad Stambol" i "Anđelija, čuvaj se Turaka". Sa Borom je sarađivao, narednih godina, u još nekoliko navrata.

Tokom osamdesetih, Modli je na dvestadvojci bio autor i voditelj "Ventilatora 202". Trudio se da bude inovativan. Između ostalog, prvi je vodio emisiju iz aviona, dok pilotira, i tako, na jedinstven način, spojio svoje dve ljubavi. Skupljao je trake sa demo snimcima, i iz njegove "Demo top-liste" izdvojeni su materijali koji su objavljeni od 1983. do '85. na tri albuma. Tako su svoje prve kompozicije dobili "Katarina II", "Partibrejkers", "Denis i Denis", "Dorijan Grej", "Psihomodo pop"...

Pročitajte još - Preminuo poznati radio voditelj Zoran Modli

Modli je završio sa "Ventilatorom" 1987. kada se više posvetio karijeri pilota na velikim putničkim avionima. Radiju se vratio 1993, započevši emisiju "Modulacije" na tada novoosnovanom Pingvinu, koja se, dve godina kasnije, preselila na dvestadvojku, a '96. je dobila nagradu "Diskobolos" za najbolju radijsku i TV emisiju o računarima. "Modulacije" su ugašene 1999, a 2000. je nastao "Zair" (zakon akcije i reakcije), emisija koju je uređivao sve do smrti. Spremao ju je u kućnim uslovima, na računaru, i distribuirao mreži radio-stanica putem interneta.

Kao pilot, Modli je, posle više od 20 godina provedenih u "Jatu", gde je upravljao "boingom 727", karijeru nastavio u privatnoj avio-kompaniji "Princ avijejšn", sve do 15. jula 2010, kad je doživeo udes na aerodromu Brač, skliznuvši sa piste malim poslovnim avionom "cesna sajtejšn". Avion je izgoreo, ali su posada i putnici izašli nepovređeni. Posle ovog udesa Modli je završio karijeru pilota, ne mogavši sebi da oprosti grešku koju je načinio tokom procedure sletanja. Do detalja je opisao svoj poslednji let u prvom poglavlju "Pilotske knjige", s ciljem da upozori mlade pilote da nikada ne precenjuju svoje sposobnosti. Zoran je napisao sedam knjiga namenjenih popularizaciji pilotskog poziva.

ŽIKA JELIĆ ("JU GRUPA"): NAPUSTIO NAS JE VELIKI ČOVEK

NIJE Modli, nažalost, dočekao ovogodišnju proslavu pet decenija "JU grupe", najdugovečnijeg benda na ovim prostorima čiji naziv je usko vezan upravo za njega. Žika Jelić, jedan od osnivača grupe, teško je prihvatio vest o Zoranovom odlasku.

- Šteta što se tako završilo i što njega neće biti na toj našoj proslavi - tužnim glasom za "Novosti" kaže Žika. - Loše se osećam, sećanja naviru... Upoznali smo se kad je on radio na svojoj prvoj stanici, Studiju B, upravo u zgradi "Borbe", na najvišem spratu. Mi smo još kao "Džentlmeni", pre formiranja "JU grupe", često tamo gostovali.

Foto Z. Jovanović

Priča o imenu "JU grupa" je jedna od čuvenijih u istoriji domaćeg rokenrola.

- Te 1970, kad smo oformili bend, Modli je držao diskoteku u zemunskoj "Sinagogi". Predložio je da za 29. novembar, veliki praznik u to vreme, sviramo tamo. Nismo imali ime, njegova ideja je bila da posetioci daju predloge. Zajedno sa Zoranom smo, osvetljeni baterijskom lampom, birali ime, izvlačeći papiriće iz korpe za otpatke. Zemunac Miroslav Stanivuk je predložio da se zovemo "JU grupa".

Žika je uzdahnuo, i još dodao:

- Otišao je veliki čovek i poznavalac domaće scene. Pomogao je mnogim grupama tog vremena, a i kasnije. Ostvario je svoj san - da postane pilot.