Besparica zatvara salone automobila

- Situacija na tržištu novih automobila u Srbiji je više nego katastrofalna - potvrđuje za "Novosti" Dušan Đurašević, direktor "Evro Sumara", uvoznika "Suzukija" za Srbiju. - Pad prodaje se nastavlja, a u ovom trenutku niko ne vidi svetlo na kraju predugačkog tunela.

Đurašević kaže da je u prvih osam meseci ove godine u Srbiji prodato ukupno 15.050 vozila što je u odnosu na 16.248 prodatih u istom periodu 2012. pad oko 10 odsto. U odnosu na "pretkriznu" 2008. pad je veći od 63 odsto!

- Ako izostavimo prodaju domaćih modela ("500L" i "punto) cifra prodatih automobila iz uvoza je još poraznija. Samo 12.670 putničkih, terenskih i lakih komercijalnih vozila smo uspeli da prodamo, što je pad od ogromnih 17 odsto u odnosu na godinu koja je takođe bila katastrofalna - objašnjava Đurašević.

Đurašević objašnjava da uslovi prodaje za vozila iz domaćeg programa i uvoznih nisu isti i da je Srpska asocijacija uvoznika novih vozila tražila više puta od nadležnih da se osvrne i na njihove probleme.

- Predlagali smo da se uvede sistem "staro za novo" gde bi se PDV plaćao samo na razliku u ceni, zatim smo tražili olakšice za registraciju vozila preko 2.000 i 3.000 kubika jer je njihova prodaja skoro u potpunosti zamrla - kaže Đurašević. - Nama su pooštrili eko- uslove, jer su usvojili ekološki "evro 5" standard za motore vozila dok su uvoznicima polovnih vozila i dalje ostavili prastaru "evro 3" normu. Pri tome, mi na nova vozila plaćamo eko-taksu od 12.000 dinara po toni, a uvoznici polovnih ne. Zato i ne čudi što je do sada uvezeno u ovoj godini više od 100.000 polovnih vozila, maltene bez ikakve kontrole.