Park Borići bez 261 stabla

POSLE 28 godina od prvog projekta, danas počinje izgradnja petlje Petlovo brdo, kojom bi trebalo da se eliminiše usko grlo Ibarske magistrale, od Orlovače do "Metroa". Međutim, infrastrukturnim radovima nisu svi zadovoljni. Deo građana ovog rakovičkog naselja juče i prethodnih dana iskazao je nezadovoljstvo zbog proširenja najprometnije prestoničke saobraćajnice i smanjenja parka Borići. Protestna okupljanja najavljuju i za sledeće dane.

Radove će izvoditi firma MBA "Ratko Mitrović", a rok za završetak je januar 2019. godine, mada se zbog atmosferskih uslova taj termin može pomeriti. Ceo projekat finansira Evropska investiciona banka, a vrednost je 500 miliona dinara.

PROČITAJTE JOŠ: Petlovo brdo: Opet protest kod Borića

Kako se navodi, tokom izgradnje prve faze, od Orlovače do "Metroa", Ibarska magistrala biće "ispravljena". Napraviće se drugačije rešenje u odnosu na sadašnje u zoni ukrštanja magistrale sa kružnim putem Rakovica - Železnik.

Neće se graditi direktna i indirektna rampa u zoni park-šume Borići, čega su se građani najviše bojali i zbog čega su protestovali. Kako se navodi u dokumentaciji, biće izgrađena bezbedna raskrsnica Đuje i Dragoljuba i nove Ibarske magistrale. Ona će se širiti na nenaseljenu stranu, a biće omogućen pristup svim objektima pored saobraćajnice.

Međutim, građani su od 2010. godine u više navrata protestovali zbog izgradnje ove infrastrukturne saobraćajnice. U prvom redu su ekološke primedbe, a onda i urbanistiko-bezbednosne. Jedan broj žitelja "Pevca" je stao iza dogovora koji je 2016. godine sklopilo Udruženje "Zeleno naselje" sa "Putevima Srbije". Posle toga napravljen je aktuelni projekat, kojim, takođe, nije zadovoljan deo građana.

Ilustracija Uroš Smilevski

Oni su se na jučerašnjem protestnom skupu u zgradi mesne zajednice saglasili da neće dozvoliti seču ijednog stabla. Prema rečima Dejana Jovanovića, lidera UG "Petlovo brdo", neće blokirati Ibarski magistralu, ali razmišljaju kako da radikalizuju protest, ako nadležni ne budu zainteresovani da sa njima sednu za pregovarački sto.

- Postoji alternativno rešnje da se nova Ibarska magistrala pravi preko livada iza "Metroa". Time bi se skratila putanja, ne bi bilo semafora. A možda je najbolje da se ceo saobraćaj preusmeri preko obilaznice - objašnjava Jovanović.

Međutim, iz JP "Putevi Srbije", kao izvođača radova, poručuju da rade po propisu, po novom projektu, kojim se minimizira seča stabala.

- Pre dve godine sklopljen je sporazum sa udruženjem "Zeleno naselje". Umesto 1.652 stabla, poseći će se najviše 261 drvo. Biće sačuvano 87 odsto parka, koji će sada biti zaštićen potpornim i izolacionim zidom - objašnjava Igor Radović iz "Puteva Srbije".

Prema Radovićevim rečima, stabla koja će biti posečena za potrebe prolaza Ibarske magistrale kroz obod park-šume Borići biće kompletno nadoknađena intenzivnim pošumljavanjem, odnosno zasadom novih mladica u zoni park-šume.

PROČITAJTE JOŠ: Kamioni uništili asfalt u Vrčinu

- U park-šumi Borići biće izgrađeno moderno igralište za decu, bez oštećenja ili seče ijednog dodatnog stabla - navodi Radović. - Buka od saobraćaja sa magistrale biće značajno redukovana izgradnjom zida za zaštitu od buke na delu magistrale pored park-šume Borići.

SKUP KOD PREDSEDNIKA OPŠTINE RAKOVICA

GRAĐANI koji se protive proširenju Ibarske magistrale, u nedelju, posle protestnog skupa, prošetali su se do kuće Vladana Kocića, predsednika Opštine Rakovica. Kako se navodi sa fejsbuk-strani Petlovog brda, funkcioner živi u neposrednoj blizini Borića. Kada je video okupljene građane, zaputio se sa njima do građevinske lokacije, gde su ukrstili argumente. Zajednički jezik nisu pronašli.