KAKO SU ZAVRŠILI NA ISTOJ PRUZI? Istraga o sudaru vozova u toku, a naročito intrigira izjava jednog putnika (FOTO, VIDEO)
U TOKU je istraga kako je došlo do sudara vozova u Grčkoj kod Larise i pogibije najmanje 36 putnika. Spasilačke ekipe su i dalje na terenu i pretražuju vagone, jer se strahuje da u kompoziciji i dalje ima povređenih i stradalih.
Foto: AP
Premijer Kirijakos Micotakis proglasio je trodnevnu žalost u čitavoj zemlji, a nadležni sprovode hitnu istragu kako je došlo do ove tragedije.
Prema izjavama nadležnih, došlo je do sudara putničkog i teretnog voza koji su išli u različitim pravcima. Navode da je u pitanju bio čeoni sudar.
Za sada ne postoji objašnjenje kako su se vozovi našli na istim šinama, s obzirom na to da je pruga od Soluna do Atine dvosmerna.
- Šta je dovelo do nesreće u kojoj su se dva voza, od kojih je jedan išao u pravcu Larise, a drugi u pravcu Soluna, sudarili, pokazaće istraga - kratko su saopštili nadležni.
Nesreća se dogodila u utorak uveče oko 23 časa po lokalnom vremenu. Putnički voz koji je išao od Soluna ka Larisi udario je u voz koji je išao iz Atine ka Solunu i u kojem je bilo prema procenama oko 350 putnika i 20 članova posade.
Železnice su, 3 sata nakon sudara, izdale kratko saopštenje u kojem navode da nije došlo do iskakanja vagona iz šina već frontalnog sudara dva voza. Stručnjaci iz toga zaključuju da je uzrok nesreće ljudski faktor.
Putnici svedoče da je došlo do zastoja u Paleofarsalou, nakon čega je jedan od putnika navodno čuo kako mašinovođi govore preko radio-veze: "Krećemo, pa šta bude".
U ovom trenutku se spekuliše da šef stanice u Larisi nije razdvojio pruge, preko kojih se na spojnicama mehanički reguliše prolaz vozova i da su tako dva voza ostala na istoj pruzi.
Radnici u železnici tvrde za lokalne medije da automatska signalizacija već duže vreme ne radi.
- Već godinama pričamo da elektronski sistemi ne rade i da sve radimo ručno na toj trasi Atina-Solun. Da su svetla radila, mašinovođe bi videle crvena svetla i stali bi - rekao je Kostas Genidounisa, predsednik sindikata mašinovođa.
Što se tiče okolnosti nesreće, Genidounias je objasnio da postoji dupla linija na tački, jedan voz ide gore, jedan dole, međutim, vozovi su, iz još neutvrđenih razloga, bili na istoj pruzi.
Grčki mediji pišu i da je od juče postojao problem u snabdevanju mreže električnom energijom, pošto je u Paleofarsalosu prekinut kabl, što je izazvalo zastoje na trasama.
BONUS VIDEO: Brzi voz u Subotici krajem iduće godine
(Telegraf)
VAŠINGTON POST TVRDI: Ruska služba spremala scenario sa atentatom na Orbana
RUSKA Spoljna obaveštajna služba (SVR) navodno je razmatrala planove za uticaj na izbore u Mađarskoj, uključujući i insceniranje atentata na premijera Viktora Orbana, u cilju jačanja podrške Orbanu, pokazuje interni dokument do kojeg su došle evropske službe bezbednosti, piše danas Vašington post (WP).
21. 03. 2026. u 13:35
KULT PREDAKA U PLAMENU MRŽNjE: 45 godina od paljenja konaka Pećke patrijaršije – Zločin koji je najavio Martovski pogrom
OVE sedmice pre tačno 45 godina, srpski narod i Srpska pravoslavna crkva zanemeli su pred prizorom koji je nagovestio decenije stradanja na Kosovu i Metohiji.
17. 03. 2026. u 19:10
Šta je zapravo reaktor Dimona, najstrože čuvani izraelski objekat - gde svega ima, a Izraelci sve strogo kriju? (FOTO)
U balističkom raketnom napadu na Dimonu, grad na jugu Izraela, povređeno je 47 ljudi, koji su zaposleni u bolnici. Većina povreda je uzrokovana šrapnelima, prema izraelskoj službi za hitne slučajeve Magen David Adom. Dimona se nalazi oko 13 kilometara od nuklearnog istraživačkog centra Negev.
21. 03. 2026. u 21:44 >> 22:08
Komentari (0)