Ljudski faktor uzrok sudara vozova?

Krivac za sudar vozova u tunelu Tošin Bunar na Novom Beogradu je ljudski faktor, kažu u Železnicama Srbije, na osnovu prvih rezultata istrage. Komisija će do srede saopštiti ko je odgovoran.

U međuvremenu, saobraćaj na tom delu pruge se normalizovao i od petka su prohodna oba koloseka. Svih dvadestdvoje putnika, koji su u sudaru lakše povređeni, pušteni su kući i dobro su.

Proizveden u Rusiji pre 27 godina, plavi voz, koji se u četvrtak zaglavio u tunelu, u petak se proveravao. Voz je prošle u petak uveče izvučen, tunel je sada prohodan, a posle popravke, voz će verovatno opet na prugu, jer kako kažu u Železnici, bolje nemamo. Ko je kriv za nesreću, u kojoj je moglo da strada blizu 200 putnika, još se ne zna.

"Za vanredni događaj isključivo je krivac ljudski faktor. Železnice Srbije idu na to da taj rizik od ljudskog faktora smanje u što mogućoj meri, međutim, deo ljudskog faktora ipak ostaje što se tiče funkcionisanja bezbednosti železničkog saobraćaja", kaže Vladimir Radović, direktor za infrastrukturu Železnica Srbije.

Signalizacija je radila besprekorno, komisija je celu noć ispitivala i jednog i drugog mašinovođu. Zaključak je da je mašinovođa, koji je upravljao vozom, koji je udario u voz koji je bio u kvaru pritisnuo taster za uzbunu, ali nije smanjio brzinu.

"Do utorka ili srede komisija će završiti svoj islednički izveštaj i znaćete tačno ime i prezime ko je odgovoran", kaže Radović.

Situacija je redovna, polasci se ne otkazuju, a putnici su na železničkoj stanici Tošin bunar.

Bežanijski ili tunel Tošin bunar nije prvi put bio mesto sudara vozova. Devedeset druge godine ista situacija na istom mestu završila se kobno, pogibijom jednog putnika, a 22 je teško povređeno. Istraga je tada utvrdila da je nesreću prouzrokovao mašinovođa.