Auto škole zbog licenci blokiraju prestonicu

AUTO-škole Srbije neće odustati od najavljenog protesta 27. decembra u Beogradu. Kako su "Novosti" već pisale, nezadovoljni odredbama Predloga zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja Srbije, zaposleni u auto-školama Srbije su najavili dolazak u centralne beogradske ulice Knez Miloševu i Nemanjinu, gde bi, prema planu, u krajnjim desnim trakama (želja je da se što manje ometa saobraćaj) parkirali svoja vozila i odatle se peške uputili prema sedištu Vlade Srbije.

Pročitajte još: Instruktori blokiraju Beograd?

- Nema razloga da odustanemo od protesta jer su nadležni i dalje gluvi za naše vapaje - kaže Mladen Rašeta iz Privredne komore auto-škola Srbije. - Mi nećemo odustati dok se ne izmeni postojeća odredba ZOBS da instruktori, predavači, ispitivači, koji su već stekli licencu, svakih pet godina moraju da polažu ponovo.

Rašeta kaže i da su svi zaposleni, a procenjuje da ih u oko 400 AŠ u Srbiji ima više od tri hiljade, i protiv predložene izmene u ZOBS po kojoj bi Vlada Srbije umesto minimalne određivala maksimalnu cenu obuke za sticanje vozačke dozvole.

Pročitajte još: Šoferi beže u Evropu

Izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja Srbije su nedavno prošle Vladu Srbije i upućene su u Skupštinu Srbije gde bi poslanici, prema najavama, do kraja godine trebalo da se izjasne o predloženim izmenama.

- Raspitivali smo se u Skupštini i nama je rečeno da će teško do kraja ove godine predložene izmene i dopune uopšte i doći na dnevni red - kaže Rašeta. - Mi smo u bezizlaznoj situaciji. Jer ako se odredba o ponovnom licenciranju ne povuče, veliki broj auto-škola Srbije će, zato što zaposleni neće položiti besmislene ispite, jednostavno stati.

Privredna komora auto-škola Srbije računa da će se protestu odazvati ogromna većina AŠ od 400 postojećih (pre donošenja ZOBS 2009. bilo ih je 814) sa bar dva vozila, u kojima će biti više zaposlenih.

- Na pitanje koliko ćemo dugo protestovati, ne mogu da dam odgovor, jer to ne zavisi od nas. Mi nemamo izbora jer ćemo ostati bez posla i ugroziti egzistenciju svojih porodica.

Ipak, podvlače u AŠ Srbije, ukoliko neko od nadležnih napravi značajan korak ka razrešenju problema, i oni su spremni da odustanu od protesta.

PRETEŠKI ISPITI?

RADNICI auto-škola koji su ovih dana morali da se pojave na ispitima prošli su, kaže Rašeta, kao "bosi po trnju".

- Ogromna većina je pala, među njima i ja. Pao sam na dva pitanja iz pedagogije koja nemaju veze sa vozačkom obukom i našim poslom - kaže Rašeta koji je po struci inženjer i koji se poslom instruktora bavi od 2000.

Od 55 pitanja koja su bila na testu, smatra Rašeta, prvi operativac Privredne komore AŠ Srbije, samo su 34 korisna za obuku.