Kinezi će graditi autoput Pojate-Preljina

@Joca Gradjevinar - U Kruševcu, Kraljevu, Čačku, Trsteniku nema nijedne velike strane investicije. Zašto? Baš zbog putne infrastrukture. Ako malo bolje pogledaš, sve velike investicije su duž koridora 10. Zašto se gradi autoput od Kragujevca do Batočine? Pa to je bio uslov Fiata. Tako da ipak postoji privredna važnost za izgradnju tog autoputa. I još nešto, ne vozimo svi mi u provinciji traktore. Imamo i mi automobile, putujemo i mi na more, za Beograd, tako da za pametnog to je dosta.

@Joca Gradjevinar - Pa Joco, to sto ti mislis da su dve trake dovoljne, pretpostavljam da nisi proturio nos dalje od Beograda. Malo obidji ovu nasu Srbiju pa vidi sta se desava, i bice ti jasnije. Inace, zabranjena je voznja traktora i drugih vozila koja ne mogu da postignu odredjenu brzinu, auto-putem i u to izgleda nisi upucen.Nevazan za medjunarodnu povezanost? A sta cemo sa transportom proizvoda, a i kao sto rece gdin Giga, investicije?Malo stavi prst na celo, pa se zapitaj. Nije samo Beograd Srbija!!!

@Joca Gradjevinar - Па Јоцо, не иде цела Србија само у Нови сад, Пешту и Беч но и негде другде.Волимо и ми МОРАВЦИ НЕРАНЏЕ.

Pozdravljam inicijativu od srca. I u tv serijama "Moj rodjak sa sela" i "Selo gori a baba se češlja" vidljivo je da je to jedan od najljepših dijelova Srbije (sa Kruševcom, centrom Lazarevog carstva). nakon toga očekujemo da Srbija gradi autoput do granice sa RS. Nemoguće da je za Srbiju, u tom pogledu, nebitna njena teritorija od ušća Drine u Savu pa do granice Priboja i Pljevalja.

Pa dobro Ministarko Kalanovic, zasto kredit kada su Kinezi hteli da grade koridor kao koncesiju? Stvarno mi neki potezi nove vlade nisu jasni? Ovamo se zale kako smo prezaduzeni a uzimaju kredit i tamo gde ne moraju!

@vagrant - A razmisli, zasto se uzima koncesija? Ti bi uzeo nesto pa da imas gubitke?Normalno je da se uzima zbog profita, kredit ce biti isplacen na taj nacin, a ostatak ce puniti budzet! Razmisli...

ja ne mogu da razumem ove komentare kao kome treba put za cg (za nigde) ili za Bosnu pa ko tamo zivi ovce koliko znam otkriven je zivot i van Beograda, tamo se voze traktori jer nista drugo ne moze da je puteva bilo bi zivota i u Priboju, Novoj Varosi..., da Bosnu vezemo za Srbiju a ne ruzna betonsa bandera na sred Save od milijardu evra a vamo 110km bitnog puta 400e,

Odlična vest , samo treba razmišljati ,pošto je to poljuprivredni kraj , da pored budućeg auto puta bude izgrađen i kanal za navodnjavanje svih tih plodnih oranica od Pojata do Preljine .Jednostavno da taj projekat kanala uđe u cenu auto puta , pa neka ga prave !!

@Nikola-Šumadinac - Kanal za navodnjavanje ne treba da se gradi, taj kanal već postoji. Nažalost, pošto niko nije znao ko je zadužen za njegovo održavanje, isti nije u funkciji već više od 30 godina. Strašno je i pogledati ga u kakvom je stanju. Zatrpan, urušen, pokradene betonske ploče od kojih je bio izgrađen.

"Cena ce biti njjeftinija"?Gopodjo Ministarko,cena ne moze biti "jeftina ili skupa,najjeftinija ili najskuplja".Ona moze biti samo"visoka ili niska,najvisa ili najniza".Koje ste vi skole zavrisili-molicu lepo?I cime ste se to kvalifikovali da vodite ovakve projekte izuzetno visoke novcane vrednosti,sa vasim izuzetno niskim ekonomskim obrazovanjem?

Ministarka Verica "Cena ce biti najjeftinija" Kalanovic.