KOMENTAR: Koloseum
RIMSKI Koloseum nema upotrebnu dozvolu i nikad je nije dobio! Velelepno zdanje građeno je pre nepuna dva milenijuma, često je menjalo namene dok nije dobilo konačnu - jedne od najvećih svetskih turističkih atrakcija na planeti. I? I dalje radi, prima posetioce, zarađuje pare...
Foto: P. Mitić
Kažu da su piramide u Gizi urađene čak i bez građevinske dozvole...
I ovako bi se cinično moglo unedogled. Inflacija "stručnjaka" i "genijalaca" koji o svemu sve znaju tera na reakciju. Skoro da nema "tviteraša" ili "tiktokera" da ne soli pamet etru o važnosti neophodne papirologije. Za to su u pravu, ali tvrditi da preti opasnost od svakog objekta koji nema pečat vodi nas u potpuni haos bez mogućnosti razumnog rešenja.
Zašto? Zato što u Srbiji u ovom trenutku postoji na stotine hiljada objekata i bez građevinske i bez upotrebne dozvole. Što je najgore, kod nas i u svetu postoji mnogo javnih građevina koji imaju sve potrebne papire, pa se opet dese nesreće i incidenti.
I? Šta ćemo sad? Da li treba svaka privatna kuća ili zgrada da se iseli? Istina je da takve objekte zakon prepoznaje kao potencijalno opasne i da svako ko ih koristi to radi na svoju odgovornost, a zaprećena mu je i krivična ukoliko se nešto ne daj Bože dogodi nekom ko u njima boravi. Ne možemo te ljude isterati na ulice, a pogotovo ne možemo da zatvorimo Gazelu zato što nema upotrebnu dozvolu. Kao što nismo mogli ni Most na Adi, dok je devet godina čekao. A, šta možemo?
Pad nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu i gubitak 15 ljudi trebalo bi da nas jednom za svagda nauči da se zakon poštuje, ali i da nadležni na vreme i odgovorno rade svoj posao. Pošto je i jedna polomnjena ruka mnogo, a izgubljen život previše, svi koji učestvuju u javnom životu, a pogotovo oni koji o nečem odlučuju ili za to imaju ambiciju, neka formiraju telo, grupu, krizni štab bilo šta i naprave strategiju bezbednosti građevinskih objekata.
Da se zakonodavstvo pretrese, da kontrole budu strože i efikasnije, a da izdavanje papira bude na vreme. Paralelno, mobilisati armiju inspektora, veštaka i pravih stručnjaka da prekontrolišu, ako je moguće, sve objekte i sa i bez potrebnih papira.
OD BEOGRADA DO MORA ZA SAMO ČETIRI SATA: Ovako će izgledati novi auto-put do Crne Gore (VIDEO)
SAOBRAĆAJNICA je projektovana sa po dve trake i jednom zaustavnom trakom u svakom smeru, uz predviđenu brzinu od 100 do 120 kilometara na čas.
10. 02. 2026. u 09:21
ORBAN OTKRIO ŠOK DETALjE: Odbio sam poziv Klintona da uđem u rat sa Srbijom 1999. godine
MAĐARSKI premijer Viktor Orban izjavio je da je 1999. godine, tokom svog prvog premijerskog mandata, dok su trajali sukobi u AP Kosovu i Metohiji i NATO agresija, dobio poziv od tadašnjeg američkog predsednika Bila Klintona da Mađarska otvori drugi front i napadne Srbiju ili "bar da puca iz Mađarske preko Vojvodine sve do Beograda", ali da je odbio takav poziv, preneo je danas Telex.
09. 02. 2026. u 11:13
JK PRIZNALA: "Sa njim sam izgubila nevinost - prvi put sa Nemanjom bio je grozan, užasan"
"IMALA sam 18 godina. Bilo je grozno iskustvo. Pomislila sam: "Kako nekome ovo može da se dogodi?" Bilo je užasno."
10. 02. 2026. u 07:32
Komentari (0)