Asfalt umesto Ćire

LAJKOVAC i Ljig će ponovo biti spojeni nekadašnjom "ćirinom" prugom uskog koloseka, ali će umesto šina i železničkih pragova na trasi će biti - asfalt. Put dug 12 kilometara se, inače, proteže od Latkovića, Donjeg Lajkovca, Bogovađe i Pepeljevca, do Lajkovca - svojevremeno najvećeg železničkog čvora uzane pruge u obe bivše Jugoslavije.

Trasa bivšeg koloseka se, posle pola veka, rekonstruiše sredstvima države, posao je poveren firmi "Strabag", a radovi vredni 360 miliona dinara - koliko je obezbedio JP "Putevi Srbije" - bi trebalo da budu završeni do kraja leta.

Pročitajte još - "Ćira" čeka naslednika

- Od ukupno 12, čak deset kilometara trase se nalazi na području naše lokalne samouprave i to je izuzetno značajno za sela duž bivše uzane pruge. Asfalt će stići do starog železničkog mosta preko Kolubare, nadomak varošice - ističe zamenik predsednika Opštine u Lajkovcu Nenad Džajević.

A, svojevremeno je, posle "gašenja" uzanog koloseka, trasa pruge koja prolazi kroz Lajkovac tek na pojedinim, kratkim deonicama bila asfaltirana. Prvi put još 1979...

- Saradnja lokalnih samouprava, posebno na projektu koji će skratiti rastojanje između Lajkovca i Ljiga, daje rezultate, baš kao što smo zajedno radili i na regionalnoj akumulaciji "Stubo Rovni" koja će vodom snabdevati Kolubarski okrug i dve beogradske opštine - kaže predsednik Opštine u Ljigu Dragan Lazarević. - Tokom protekle dve godine, od države smo dobili oko milijardu dinara, te uspeli da asfaltiramo mnogo lokalnih i seoskih puteva. Od 2015, taj bilans iznosi 115 kilometara, ove godine je asfaltom "presvučeno" 20, koliko će ih biti i rekonstruisano.

SAN

- KONAČNO smo dočekali asfalt kojem su se nadali još naši dedovi i očevi - kaže Darko Todorović iz Donjeg Lajkovca. - Naše selo će ubuduće sa tri lokalna puta izlaziti na bivšu "ćirinu" prugu, čime će razdaljina do Bogovađe, odnosno Lajkovca biti skrećena za oko pet kilometara.