Mali Zvornik: Sanirano veliko klizište
13. 09. 2016. u 11:00
Ulaganjem države završeni radovi kraj starog mosta na Drini. U vreme poplava u reku se svalilo više od 100.000 kubnih metara zemlje
Stručnjaci isplanirali nesmetan odliv kišnice
LOZNICA - Veliko klizište u Malom Zvorniku, kod starog mosta na Drini koje se pokrenulo u vreme majskih poplava 2014. godine, blokirajući danima magistralni put Loznica - Mali Zvornik - Ljubovija - Užice, potpuno je sanirano.
Sa okolnih brda, u vreme poplava, samo u reku Drinu svalilo se više od 100.000 kubnih metara zemlje, što je pretilo da napravi velike štete, uključujući i one vezane za obližnju HE "Zvornik". Stručnjaci Saobraćajnog instituta CIP iz Beograda uradili su projekat, po najvišim standardima struke, a radove je izvela firma "Ratko Mitrović" iz glavnog grada.
- Ovo je velika stvar, ne samo za naš kraj - kaže Zoran Jevtić, predsednik Opštine Mali Zvornik. - Radovi na sanaciji klizišta su deo velikog posla na rekonstrukciji druma Banja Koviljača - Mali Zvornik - Ljubovija, za koji je država izdvojila 2,5 milijardi dinara. Država nam je obećala, i to je sasvim realno, da će nam dodatno uraditi još oko dva kilometra na Drinskoj magistrali od novog do starog mosta u našem gradu, prema RS i BiH.
Jevtić podseća da je ministarka Zorana Mihajlović, odmah posle poplava, obećala sanaciju klizišta, "što je ogroman, komplikovan i zahtevan posao, koji je, eto, urađen na najbolji mogući način, kao i svi radovi na važnoj putnoj trasi kroz Podrinje, čiji je jedan deo i glavna malozvornička ulica".
ZAHVALNI GRAĐANI
- VLADA Srbije je, i kroz mnoge druge radove, na sanaciji od poplava uradila više nego što je i očekivano, pa zaista, i nije čudo su su ljudi ovog kraja zahvalni kabinetu premijera Aleksandra Vučića i njemu lično, jer kao nerazvijena opština i lokalna samouprava koja je ranije bila sasvim skrajnuta, malo šta bismo mogli sami da uradimo - ističe Zoran Jevtić.
milojko
13.09.2016. 12:53
Drinska magistrala! To postoji? (sto rece onaj penzioner iz Osecine ministru). Decenijama sam putovao tim putem i tvrdim da deonica od Koviljace do M. Zvornika nikada nece valjati jer podloga nece izdrzati stotine slepera koje dnevno prevoze kamen i drvo. Zasto se te sirovine ne prevoze zeleznicom kad pruga postoji? Ljudi imaju prednost za prevoz a roba na pretovar u M. Zvorniku! U Lipnici na skretnicu prema Valjevu...uuuupss, nema pruge! Gde je kad u ugovoru za ruski kredit stoji 250 mil$?
Komentari (1)