Pregledani snimci nesreće u Ustaničkoj, zeleno pod znakom pitanja

E. V. N.

24. 07. 2013. u 20:55

Policija pregledala snimke sa bezbednosnih kamera uzetih u Ustaničkoj, gde je Aleksandar Mitrović pregazio Andreu Bojanić

BEOGRADSKA policija pregledala je snimke sa bezbednosnih kamera uzetih iz pekare i menjačnice u Ustaničkoj ulici gde se pre nedelju dana dogodila teška saobraćajna nesreća kad je Aleksandar Mitrović džipom naleteo na Andreu Bojanić i usmrtio je na pešačkom prelazu.

Kako „Novosti“ saznaju, neki od snimaka nisu bili upotrebljivi, s obzirom na to da su pokrivali samo ulaz u objekte koje obezbeđuju, ali nezvanično se spekuliše podatkom da je, ipak, na jednom od njih usnimljen pešački prelaz na okretnici autobusa „31“ i „17“ i kobna krivina.

U policiji u sredu nisu želeli da komentarišu šta se nalazi na pomenutom snimku, odnosno da li se na njemu tačno vidi ko je od učesnika saobraćajne nesreće prošao na crveno. Međutim, kako nezvanično saznajemo, najverovatnije da je devojka prvi deo pešačkog prelaza prešla dok je bilo upaljeno zeleno svetlo, koje joj se u međuvremenu ugasilo, a da je drugi deo prelaza, odnosno od pešačkog ostrva do trotoara pretrčala na crveno, ne videvši da joj sa desne strane, iza okuke, nailazi vozilo.

POSTUPAK DAMIR Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja objašnjava:
- U saobraćajnim nezgodama u kojima učestvuju vozilo i pešak na semaforizovanom pešačkom prelazu, sud utvrđuje, pre svega, kome je bio dozvoljen, odnosno kome je bio zabranjen prolaz. Zatim se utvrđuje i brzina i način kretanja i vozila i pešaka. Utvrđuju se i sve ostale okolnosti vezane za nastanak saobraćajne nezgode, pa se na temelju toga utvrđuje i da li je saobraćajnu nezgodu prouzrokovao vozač ili pešak, ili i vozač i pešak.

Da li je ovaj snimak validno pokazao situaciju u saobraćaju kobne noći u Ustaničkoj, ostaje da se vidi. Naime, kako saznajemo od izvora bliskih istrazi, jedan od ključnih dokaza na sudu biće pre svega veštačenje stručnjaka saobraćajne struke koji snimak sa kamere, odnosno svetlo na semaforu mogu da uvrste u dokazni materijal, ali on ne mora biti i od presudnog značaja. Ono čime će se veštaci pozabaviti jeste i brzina kretanja vozila, tragovi kočenja, koliko su opasni spomenuta krivina i pešački prelaz po sve učesnike u saobraćaju, i konačno i sam problem signalizacije na tom prelazu, gde nisu usaglašena svetla na oba semafora.

Ukoliko veštaci ipak dokažu da je Andrea prelazila pešački prelaz na nedozvoljeno crveno svetlo, to će biti jedna od olakšavajućih okolnosti za Mitrovića. U tom slučaju prvobitna krivična prijava, odnosno rešenje o pokretanju istrage može biti prekvalifikovana u ovom delu. Međutim, njemu na teret i dalje ostaju vožnja neprilagođenom brzinom u naseljenom mestu i nepružanje pomoći osobi koja je povređena u nesreći.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (30)

alex miles

25.07.2013. 05:40

@pesak - @ pesak, to je tek pocetak. Teska "artiljerija" jos za sada nije stigla, ali bez ikakve sumnje na putu je.

mmmmmmmm

25.07.2013. 09:01

@pesak - U krivini vozio 100/h, jadna devojka ispasce jos i kriva. ubice je jos jednom

ДУШАН ВУКОВИЋ

24.07.2013. 22:18

Митровић је показао кукавичлук без преседана! Јурцао,убио па побегао! Рачунао је на тату и његове паре! Кварно начисто.

bomba014

24.07.2013. 22:19

Neprilagodjena brzina je kljucna a vi pricajte i pisite kako hocete.Da se doticni kretao propisanom brzinom zaustavio bi se na vreme.Samo koliko da se zna pri brzini od 100km/h u sekundi se predje 27 metara pa vi sami procenite ko je kriv?

Pravedan

24.07.2013. 23:17

Zivot je zivot,nebitno je dali je to zivot (bogatasa ili siromaha) zivot za zivot ili odgovarajuca kazna za saobracajnu nesrecu sa smrtnim ishodom. Ipak treba da se vrati smrtna kazna,mozda bih i bilo reda u Srbiji.Evo videcete braco i sestre srbi,to ce da ispadne na minimnum,u srbiji vazi zakon "para vrti gde burgija nece" ... Saucesce pordici,koja je izgubila mladu i lepu devojcicu... Srbijo...Srbijo....

Milica

25.07.2013. 08:30

@Pravedan - Samo stavi svog najblizeg na optuzenicku klupu, naravno u mislima, i onda dodeljuj sebi epitet - Pravedan, kao naravno i mogucu smrtnu kaznu.

iceman

24.07.2013. 23:34

Propusti učesnika saobraćajne nezgode: 1. propust vezan za stvaranje opasne situacije i nastanak nezgode, 2. za doprinos nastanku nezgode, 4. za mogućnost izbegavanja nezgode, 3. za težinu posledica nezgode. Ima još nešto, niko ne poteže pitanje odgovornosti "upravljača puta" (član 156. ZoBS na putevima), jer je očito da je ta raskrsnica vrlo nebezbedna, pešački prelaz nesinhronozovan a prilaz pešačkom u krivini i sa predhodnim podužnim nagibom na pravcu iz smera Bulevara.

osa

25.07.2013. 01:33

@ - Ako je bilo crveno onda je kriv,ako je bilo zeleno onda ta devojka nije smela da bude na putu pa sve da je išao milion na sat. Ona nije patila. I greška je njena koliko i njegova .žao mi je te devojke ali i tog momka jer ako ode na robiju kad izadje biće još gori.

hm hm

25.07.2013. 01:52

A on kaze da je "prikocio" i svirao... Ako je video i svirao, zasto nije nagazio kocnicu? Nema sanse da je on vozio SAMO 60 i da nije odreagovao, osim ako se UZDAO u svoju mocnu sirenu od koje treba da bezimo. Ako kazu da je telo letelo 30m pri brzini od 60km, a on kaze da je kocio, to znaci da je pre kocenja isao BRZE!? Meni je cudno da on nije odreagovao pri brzini od 60km i da telo leti toliko na 60km.

jovandeka

25.07.2013. 05:16

Kakvi veštaci,sve se to kupuje za sitne novce.Počela je pinkova akcija i njenog vlasnika preko sredstava informisanja u cilju ponovnog ubijanja nesretne devojke.I da je jedan deo pretrčala na crveno,još uvijek za vozila iz suprotnog pravca je crveno svetlo.Da je bio zaustavljen ili se zaustavio na to crveno svetlo do nesreće ne bi došlo.Da je vozio dozvoljenom brzinom, onda po gotovo ne bi došlo do nesreće.Medjutim ovde se bahatost i bijeg posle nesreće, plaća novcem.

Ž

25.07.2013. 07:15

"najverovatnije da je devojka prvi deo pešačkog prelaza prešla dok je bilo upaljeno zeleno svetlo, koje joj se u međuvremenu ugasilo, a da je drugi deo prelaza, odnosno od pešačkog ostrva do trotoara pretrčala na crveno, ne videvši da joj sa desne strane, iza okuke, nailazi vozilo." Kada sam ja polagao vozački ispit na semaforu je postojalo i žuto svjetlo. I za divno čudo kod nas (U Republici Srpskoj) još uvijek postoji. Ipak mi malo kaskamo za svijetom.

Alisa u zemlji cuda

25.07.2013. 07:32

Eto,vec duze vreme originalnim snimcima i video zapisima,svim relevantnim subjektima bezbednosti u saobracaju,kao i medijima,skrecem paznju na visegodisnju bahatu voznju sredinom tzv."lezecih policajaca" iz TRI (!?) dela ispred pesackih prelaza u glavnoj vrbaskoj ulici,a u neposrednoj blizini (100-3oo m.), ispred predskolske ustanove,dve osnovne skole,ali i ISPRED same zgrade lokalne samouprave,i...-nista!Pardon,lokalci odbijaju transformaciju istih uz konstatciju da "jos niko nije nastradao!?

Pera

25.07.2013. 08:03

Znaci, devojka je u stvari izvrsila samoubistvo. Idemo dalje, na vest o vozacu autobusa koji je prevrnuo autobus u Madjarskoj. Kriv je 100% bez vestacenja.

Deki

25.07.2013. 09:41

Dobro, pošto je svetlo na semaforu u ovom slučaju strogo čuvana tajna i sredstvo trgovine (dečijim životima, 17 godina nije punoletstvo) , zaključak je sledeći: ukoliko je na semaforu zeleno svetlo za vozače, uključiti brisače za slučaj da neki pešak nije stigao da pređe pešački prelaz. Voleo bih da mi neko kaže, da li je ikada video neki semafor gde se istovremeno pali zeleno za vozače i crveno za pešake?Mitrovići, bojte se Boga, nemojte vaših, ovozemaljskih sudija.

Beogradjanin

25.07.2013. 09:51

Na tom mestu pesaci moraju da stoje na pesackom ostrvu (kao zena u zelenoj haljini na slici) zato sto su semafori podeljeni za svaki smer Ustanicke posebno. Sekretarijat za saobracaj je odbijao sugestije gradjana da se, makar na tom mestu, semafori usaglase da propustaju pesake celom sirinom Ustanicke istovremeno. Mozda Andrea ne bi poginula da je semafor prilagodjen pesacima. Vise puta su ljudi ginuli na tom ostrvu, kada brzi automobili niz Ustanicku ne savladaju krivinu od 60 stepeni.

REALNO

02.08.2013. 22:21

@Beogradjanin - Da je se to desilo Mitrovicu bio bi dosad pet puta na robiji,i ne bi bilo uopste polemike da li je prosao kroz crveno...Vec bi bilo da je prolazio i od malog mokrog luga kroz crveno!Sramota

Beogradjanin

25.07.2013. 10:06

Ogranicenje brzine za tu raskrsnicu je samo 40 km/h, bas zbog takve konfiguracije terena i ucestalih saobracajnih nesreca sa pesacima. Mora se precizno utvrditi kojom je brzinom vozilo islo, pa je Andrea letela vise desetina metara od mesta udara do mesta pada. Velika brzina je velika krivica, a bekstvo sa mesta nesrece i nepruzanje pomoci - jos veca. Andree vise nema, a ako ne bude adekvatnih kazni, jos mnoge Andree ce stradati zbog obesti i egoizma najgorih.

rajko

25.07.2013. 10:35

Ja mislim da Haski Tribunal i sudije u haskom tribunalu nemogu ovim nasim pravosudnim organima ni cipele da cista.Andrea dete moje, neka ti je laka zemlja i neka te Bog bar na onom svetu medju Andjele stavi, Bog da ti dusu prosti.

beogradjanin

25.07.2013. 10:51

na kraju ce biti vozio je 35 na cas. a ona se saplela o bananu i pala pod tockove. decku isplatiti 2 000 000 za pretrpljeni strah. narode dokle vise ? nema drugog resenja do izlaska na ulice i jednom za svagda !!!

lexy

26.07.2013. 22:33

@beogradjanin - vala bas sloboda kosta, cenovnik: ceca 1 milion i nesto evra, zatim miskovic 12 milionceta, zatim ovaj mali 1 do 2 i pravda zadovoljena nama treba jedan asteroid zasluzili smo mislim ova bahata goveda, ja imam kesa ali ipak vozim juga jel ne bih mogao da vozim taj kamion od x5!!! UZAS!

Semafor

25.07.2013. 13:45

Od pocetka sam znao da ce se utvrditi da je bilo upaljeno " pink " svetlo. Ne pruzanje pomoci povredjenom, udaljavanje sa lica nezgode ( koje se tretira kao direktno priznavanje krivice bez potrebe za vestacenjem ) , smrtni ishod itd. Zamislite da su vozila koja su prosla na zeleno usled zakrcenja ostala u raskrsnici .... Znaci li to da ja sa druge strane kada mi se upali zeleno mogu da prodjem sa 100 km/h i da ih "rascistim " skroz ? Kakve se gluposti ( najblazi komentar )cuju od vestaka

Srboljub

25.07.2013. 14:08

Ž. Ne znam u koju si ti to auto školu išao ali kod nas u Srbiji za pešake nikada nije postojalo žuto svetlo na semaforu. E sad, pošto si iz Bosne to sve objašnjava.

Srboljub

25.07.2013. 14:10

Jovandeka, pre nego što lupneš još nešto, bilo bi dobro da se prošetaš do pomenute raskrsnice i pogledaš o čemu pričaš. Možda ćeš se i postideti. Pustite ljudi da sud radi svoje.

PRFESIONALNI VOZAC U PENZIJI

25.07.2013. 16:27

Za dve godine mogu saobracajne nesrece da svedem na minimum, samo pod jednim uslovom. A to je, da ja odaberem buduce saobracajne policajce i ja da ih obucim, a ove dosadasadasnje da budu rasporedjeni na neko drugo zanimanje .. A posebno bi bili strucni policajci za polaganje vozackih ispita.A dok se ovo ne dogodi savesnim vozacima neka je Bog u pomoci.

ostap

25.07.2013. 19:47

@ - Da li je g. Okanovic susdki vesstak i sudija u isto vreme kada ovsko struccnjaccki ima hrabrosti ds govori za novine o tako delikatnom sluccaju. Inacce, ssta je to Komitet (ccuj, komitet!) za bezbednost saobraćaja...da li to uopsste postoji ili je samozvana NVO?

OBryan

27.07.2013. 04:06

Polako ali sigurno iz dana u dan se priprema teren. Snimak postoji, a javnost ce biti obmanuta. Pustite snimak u javnost!