Zorana Mihajlović: Grdelička klisura najteže gradilište u Evropi

VLADIČIN HAN - Izgradnja Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru je trenutno najteže gradilište u Evropi, izjavila je danas potpredsednica vlade i ministarka građevine Zorana Mihajlović.

V.d. direktora preduzeća Koridori Srbije Zoran Babić je rekao da izvođači i podizvođači tu rade danonoćno, 24 sata dnevno, i pozvao ih da dodatno ubrzaju radove kako bi građani što pre dobili moderan i bezbedan autoput.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je danas "lansiranju" nosača sa obe strane mosta Vrla u Vladičinom Hanu, koji je sa 644,4 metara najduži most na južnom kraku Koridora 10.

Mihajlović je rekla da je ponosna na naše izvođače i podizvođače, ali i na Koridore i Puteve Srbije.

Kako je rekla, završava se Koridor 10 i da je zbog toga ove godine registrovano 12 miliona vozila više na našim autoputevima nego 2014.

"To nije zato što se neko ođednom setio da prolazi kroz Srbiju već zato što završavamo moderan autoputa", navela je Mihajlović.

Istakla je da je na našem autoput uveden vaj-faj internet, postavljeni punjači za električne automobile i drugo.

Mihajlović dodaje da je ponosna i zadovoljna i da će sledeće godine biti gotovo kompletan Koridor 10 koji će koristiti građani.

Navodi da autoput znači više investicija, radnih mesta, ali i bolji život za sve nas.

Mihajlović je poručila da će vlada i država pomoći koliko god mogu u realizaciji projekata.

Babić je rekao da je izgradnja autoputa kroz Grdeličku klisuru najveći, najznačajniji i najzahtevniji infrakturkutni poduhvat u ovom delu Evrope.

On je naveo da se u tih 26 km kroz Grdeličku klisuru grade dve velike petlje - Predajane i Vladičin Han, zatim dva tunela od kojih je Manajle sa 1.808 metara najduži u tunel u Srbiji i drugo.

Podseća da se gradi 14 km potpornih zidova, 33 mosta na deonici dugoj 26 km, od kojih je najduži most Vrla od oko 645 metara.


Babić kaže da su na tom mostu stubovi visoki više od 62 metra i da je to najviši i najveći most na južnm kraku Kordora 10.

"Ovo je veličanstveni objekat. Ovi stubovi su veličine jedne dvadesetospratnice. Spjamo ih sa 140 nosača, a svaki je težak 87 tona".

Babić ističe da su radnici vredni i odgovorni i da je nagažovano puno domaćih podizvođača, kao i da se radi punom parom po svim vremenskim uslovima.

On je zahvalio predsednku Vučiću, vladi i Mihajlovićevoj, kao i finansijerima - Svetskoj banci i Evropskoj investicionoj banci i radnicima.

Uz jednu poruku da ovu zahvalnost i podršku ne shvate tako da uspore već da grade još više više kako bi projkat kroz Grdeličku klisuru i južni krak Koridora 10 priveli kraju.