Za auto-put do Drača potrebna milijarda evra

A kome treba taj auto put? Priština, Drač i Tirana sigurno nisu omiljene destinacije za Srbe...

Spojite bolje Valjevo i Uzice, da ostane neko u tom kraju. dok nije kasno. Onakva Vojvodina isto, pa nema autoputeva, mani diktat EU i Siptare, njima to odgovara, nama ne.

Bravo pa kada tamo nastanu Socijalni nemiri i krene masa Izbeglica da ljudi imaju dobar Autoput da se ne mrcvare po Sumama i planinama.Nobelovu nagradu za tog Politicara koji je to osmislio.Isto tako bi mogli da uvedu direktne letove za Libiju i Siriju efekat je isti.Ovi na Zapadu donose nove zakone da se rastosiljaju Ekonomskih izbeglica proglasavanjem Albanije kao sigurne drzave a ovi nasi investiraju u projekte sa suprotnim efektom.

Милијарда? Никакав проблем, ако ЕУ не буде имала довољно пара, онда ће их обезбедити албанска мафија. Србији треба лука у Драчу и Валони, мајко мила... нађите неки бољи изговор. Да се ми ипак вратимо каналу Дунав-Морава-Вардар?

Lepo ako su se tri drzave uspele dogovoriti oko tog autoputa, mada cisto sumljam. Na pravcu Nis - Merdare treba izgraditi granicni prelaz sa Kosovom, za takvu vrstu saobracajnice kojom ce ici teretni sobracaj. Sve u svemu, taj pravac je sigurno preko milijardu evra, a taj novac Srbija nema. Treba zavrsiti prvo sve ranije zapoceto, a tek onda otpocinjati autoput Srbija - Kosovo-Albanija.

@Sale - Sad će botovi da se uključe i objasne lepo kao i sve ostalo! Vidite da trenutno nema botovskih komentara i svi se pitaju čemu taj autoput i glumljenje bratstva i jedinstva pa gradi drugome, malo što je Srbija izgradila celo Kosovo pa ga sad otimaju. Imamo dipomatiju ravnu Ekremu i starletama!

Jos da nam neko objasni u cemu je ekonomski, nacionalni i strateski interes Srbije da gradi autoput ka Dracu ?

@bez dlake na jeziku - To mogu da nam objasne Nemci, jer će jedini oni imati korist od tog autoputa! Ja lično mislim da na tu stranu Srbija treba da podigne ogradu, a autoput je čista gradnja za druge, a nikakve koristi neće doneti Srbiji!

@bez dlake na jeziku - da bi nam migranti lakse dolazili.

Ne treba nam auto-put ka Pristini-Dracu ni za ic. Znaci teren kuda bi put prosao i onako nema stanovnika, posebno u kursumlijskoj opstini, tamo je covek "redak zver". Shodno tome hajde da vidimo sta je sa demografijom, novac sto bi ulozili u put do nigde, hajde da upotrebimo za razvoj celokupnog kraja nesto poput Prolom banje i sl.

то се зове медијско бомбардовање ума. Када препуне главу дегенским причама следи шлаг на торти - улазак у нато и признавање шиптарске државе на нашој територији

znači da pišem tablu "na prodaju zemlja pored autoputa"?

Promet na putu Kuršumlija - Merdare (podatak za 2011.) - 1097 vozila dnevno. Donja granica isplativosti za zidanje autoputa je valjda između 10 i 15 hiljada vozila dnevno.

@zmau - Lepo si rekao, Kuršumlija-Merdare, pogledaj protok Niš-Kuršumlija.

@zmau - 2000-6700 vozila dnevno. Dakle čak i na niškoj deonici znatno ispod granice isplativosti.

Ovo treba staviti na listu stvari koje nam ne trebaju ni ako budemo najbogatiji u Evropi.

@Matrix - Ma ne, gradice se sve samo u beogradu. Ajde pitaj ljude iz kursumlije, prokuplja i ostalih mesta na toj trasi (koji se danas osecaju kao u nekom slepom crevu) da li su za taj put ili nisu? Ne volim ni ja sto je situacija na Kosmetu takva kakva jeste, ali sta je tu je. Ako ga nekad vratimo, bar ce auto put vec biti izgradjen.....

Za toliki iznos, cela vlada može da se ugradi i da se ne oseti...pitajte Velju ako mi je verujete. On je stručnjak za auto puteve...

kad auto put prodje tim krajem mozda neko pored njega izgradi i koju fabriku, da taj narod ima dje da radi,da ne bjezi odatle a ne da proizvode transportuje helikopterima odatle. srbija ovako ili onako treba izlaz na more jer je vodeni transport najeftiniji. crnogorci nisu nesto gostoljubivi,treba koristiti svaku sansu... a mozda drac bude srpska luka za jedno 20 god :-)

Magistrala Nis-Merdare veoma prometna. Ovaj autoput ima da ozivi mrtvu Toplicu.Mi Srbi iz Toplice zelimo ostati deo Srbije.

@Toplicanin - Slažem se. Treba graditi autoput od Niša, ali samo do tačke na kojoj se završava teritorija koju trenutno kontroliše država Srbija. To znači, u ovom trenutku, do Merdara. U budućnosti, kad Kosmet ponovo bude i de fakto naš, do Prizrena. Do Drača, Tirane i šta ti ja znam, ni slučajno. Nek se Albanija snalazi za svoju vezu sa svetom preko sebi prijateljskih zemalja, imaju Hrvatsku, Crnu Goru, pa nek se tuda švrćkaju ka Zapadu. Preko Srbije, ne!

koja glupost....mesto da vezuju unutrašnjost Srbije....ko li više ovom šoravom gura pare ?

Koja je tačno poenta toga da Srbija gradi infrastrukturu nezavisnom Kosovu?

prodamo telekom i sve tu damo, gde će nam duša ako brata tačija ili brata ramu zabrinemo

Dobro je da postoji i ovaj autoput. Ali tek posle auto puta Obrenovac-Sabac-Bijeljina, posle Novi Sad-Ruma-Sremska Mitrovica, Pancevo-Vrsac-Temisvar, Novi Sad-Zrenjanin-Kikinda, Beograd-Cacak-Prijepolje, Sabac-Valjevo-Uzice, Smederevo-Pozarevac-Zajecar-Nis, i jos mnostvo auto-puteva koji bi spojili sve krajeve nase siromasne i jadne zemlje i spojili njen napaceni narod.

kakav je ekonomski interes srbije da povezuje albaniju sa evropom. krajnje je vreme da vlada srbije prestane da radi za interes tzv. evrope

Put da autoput ne.Znali prepametni predsednik vlade i vlada kakv je put Loznica-Zvornik -Bajana Basta i koliko ljudi zavisi od tog puta sa obe strane Drine.Bitno da se siptarima udovolji.To zele Vucicevi prijatelji a on ispunjava najposle 15 i 28 septembra dobice instrukcije tacka.Narode placaj i vracaj.