Milijarda dolara „sleće“ u Surčin
30. 05. 2014. u 20:58
Intenzivirani pregovari sa potencijalnim koncesionarima za beogradski aerodrom „Nikola Tesla“. Stiže „Arabtek“ iz Emirata. U planu izgradnja trećeg terminala, nove piste, kargo centra...
MILIJARDA dolara sliće se u beogradski aerodrom „Nikola Tesla“! Ovo je, naime, kako saznaju „Novosti“, procenjena vrednost radova na proširenju kapaciteta i modernizaciji naše najveće vazdušne luke. Vlada Srbije zahuktala je pregovore sa potencijalnim koncesionarima. Plan je da se po modelu javno-privatnog partnerstva izgradi treći terminal samo za potrebe nacionalne avio-kompanije, rekonstruiše Terminal 1, sagradi druga pista, najveći kargo centar u regionu i novi hotel.
Za ovaj projekat postoji veliko interesovanje. Tu su dve kompanije iz Emirata, od kojih je jedna, „Arabtek“, već poznata javnosti iz najave premijera Aleksandra Vučića da će graditi jeftine stanove širom Srbije. Inače, „Arabtek“, što bi mu za beogradsku vazdušnu luku bila i najbolja referenca, trenutno na aerodromu u Abu Dabiju gradi jedan od najvećih i najmodernijih terminala na svetu, kapaciteta 30 miliona putnika godišnje. Kako saznajemo, sledeće nedelje će se u Beogradu razgovarati sa „kandidatima“ iz Emirata. Među potencijalnim koncesionarima su još i kompanije iz Francuske, Austrije, Rusije...
„Nikola Tesla“ jeste profitabilno državno preduzeće. Ali, zbog razvoja nacionalnog avio-prevoznika, koji će „gospodariti“ regionom, najavljenih direktnih letova ka Americi, otvaranja brojnih novih destinacija i, za početak, dupliranog broja putnika, neophodno je proširenje kapaciteta. Naravno da Aerodrom i država nemaju novac za ovako veliku investiciju, pa se zbog toga i traži koncesionar. Period koncesije je stvar pregovora između Vlade Srbije i budućeg koncesionara, ali se računa na oko 20 godina. Ovaj projekat doneće veliki posao i srpskoj građevinskoj operativi, koja će svakako maksimalno biti angažovana na projektu.
Druga pista na beogradskom aerodromu, kako saznajemo, neophodna je i zbog uvođenja direktnih linija ka SAD. Početkom juna, stručnjaci Američkih vazduhoplovnih vlasti još jednom će posetiti Beograd i mesec dana kasnije očekuje se konačan izveštaj, kojim bi Srbija, posle pauze od deset godina, trebalo da dobije kategoriju 1 Američkih vazduhoplovnih vlasti. To znači da avio-kompanije iz Srbije direktno mogu da lete ka SAD.
ROKOVI BEZ POMERANjA
Reporter „Novosti“ nedavno je posetio najveće gradilište u Abu Dabiju, za koje je zadužen „Arabtek“. Oko 15.000 neimara danonoćno radi na izgradnji terminala površine 700.000 kvadrata, vrednog oko tri milijarde dolara. A, u Emiratima se rokovi postavljaju ovako - tačno u sedam časova, 17. 7. 2017. godine, biće otvoren novi terminal. Ako „Arabtek“ bude koncesionar i na beogradskom aerodromu, možemo da očekujemo da će tako „zabetonirati“ rok.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
NE SA ONIMA KOJI SU NAS BOMBARDOVALI: Šešelj otkrio šta čeka Evropu
PREDSEDNIK SRS dr Vojislav Šešelj izjavio je da Srbija nikada neće postati članica EU.
31. 12. 2025. u 17:25
"ŠTO SE NISU SUPROTSTAVILI?" Šešelj otkrio ko mora u zatvor zbog velike izdaje
SVAKO ko je učestvovao u hapšenju Ratka Mladića, Radovana Karadžića, Gorana Hadžića i Stojana Župljanina morao bi sudski da odgovara i da ide u zatvor, kaže predsednik SRS dr Vojislav Šešelj.
31. 12. 2025. u 16:35
"NOVOSTI" SAZNAJU: Vučić razgovarao sa Vašingtonom, stiže dobra vest za Srbiju!
KAKO "Novosti" saznaju, predsednik Srbije Aleksandar Vučić je upravo obavio važne razgovore sa Vašingtonom.
31. 12. 2025. u 15:51
SANČEZ, ŠTAJNMAJER, MERC... Vučić primio čestitke od stranih zvaničnika povodom nastupajućih praznika
PREDSEDNIK Srbije Aleksandar Vučić primio je nove čestitke stranih zvaničnika povodom nastupajućih novogodišnjih i božićnih praznika.
31. 12. 2025. u 14:59
NOVI KILOMETRI KAO ODGOVOR NA RUŠILAČKU POLITIKU BLOKADERA Šta je sve izgrađeno od auto-puteva i brzih saobraćajnica u godini za nama?
IAKO je 2025. godina protekla u znaku globalne ekonomske neizvesnosti, ratova, usporavanja privrednog rasta u Evropi i rastućih troškova izgradnje, Srbija je nastavila sa realizacijom velikih infrastrukturnih projekata, pokazujući da razvoj putne mreže i infrastruktura ostaje jedan od strateških prioriteta države.
31. 12. 2025. u 13:45
Boba
30.05.2014. 21:41
a profit odlece preko grane kao i u slucaju Fijata i ostalih investicionih ''uspeha''. Tesko ce Srbi nauciti da tudja ruka svrab ne cese.Dati nesto strancima samo zato sto znaju nesto bolje da rade je logika po kojoj je najbolje da se svi odmah prodamo u roblje. A ta naopaka logika caruje danas i zato nam je kako nam je a bice i gore.
@Boba - Izvini Bobo , a jel' mozes od "go.... pitu da napravis" ? Pa naravno da ne mozes. Tako ni Srbija nemoze ...
@Boba - pa neka ko nece iz inata nek nauci motkom
@Boba - Za Srbe je najbolje da slusaju i rade za tudje gazde, ili nek nastave brati kupine i maline, drugih varijanti nema,,? ;-))
@Boba - Mislim da je los argument i za opsti interes vrlo stetan komentar. . Da li je bolje resenje da nemamo konkurenten proizvode, nemamo rast izvoza i ljudi sede nezaposleni samo da stranci ne bi izneli profit ?
Komentari (35)