Ranjeni **Svetac** otplovio

FERIBOT **Sveti Stefan**, posle nesvakidašnjeg sudara u italijanskoj luci Bari, opet je na istoj pomorksoj pruzi. On je, u četvrtak uveče, s ranama koje je zadobio u udesu, zaplovio prema italijanskoj luci, kratko se zadržavši u Baru gde su stručnjaci **Jadranskog brodogradilišta** izvršili pregled.
- Nisu poremećene vitalne plovne funkcije feribota i on će i ovog vikenda ploviti na redovnoj liniji između dve luke, rekli su nam u **Barskoj plovidbi**. - Štete nisu male i one će biti sanirane u brodogradilištu u Bijeloj. Kada će to biti zasad ne znamo.
Sudar se dogodio u sredu u 8 časova. Takođe putnički brod **Dačis M**, koji saobraća na liniji Bari - Drač krmenim delom je udario u **sveca**.
- Bilo je proteklo dvadesetak mintua otkako smo se privezali za putnički gat luke Bari - priča Nebojša Đurnić, kapetan **Svetog Stefana**. - U trenutku kada su putnici krenuli ka izlazu, pošto nam je prethodno dato zeleno svetlo, osetili smo strašan udar. Od njegove siline pomereni smo s mesta pet-šest metara, pokidani su konopi s kojima smo bili vezani za obalu. Zaista je prava sreća da niko od putnika, a bilo ih je 151 niti pak od 32 člana posade nije povređen.
Naš brod je bio pod punim teretom, ali sve je prošlo uglavnom dobro. Oštećenja na brodu su prilična. Ona su na pramcu na površini od čak 18 kvadratnih metara.
- U ovoj nesreći, koja je eto srećno okončana najbolje je bilo to što je brod koji plovi pod kiparskom zastavom udario baš u pramac - ističe Đurnić. Posle samo pet minuta manevrisanja brod smo vratili na predviđenu poziciju (vez broj 4) i putnici su napustili brod. Bili su, istina, u šoku, ali srećni što niko nije ni ogreban.
**Svetac** je stigao u četvrtak u Bar oko 15 časova. Kasnio je zbog nevremena i posle odmora i pregleda koji je obavljen u petak uveče je opet krenuo ka italijanskoj luci.
Šta je uzrok sudara, zasad je nepoznato. Takve nezgode se, veoma retko dešavaju. Ono što je posadu **sveca**, ali i sve druge u **Barskoj plovidbi** najviše iznenadilo je ponašanje posade kiparskog broda. Kapetan **Dačisa**, Grk, nije se uopšte interesovao za posadu našeg feribota i za mnogobrojne putnike, a da se i ne govori o izvinjenju koje se čini u takvim neprilikama.
Kako saznajemo **Barska plovidba** je odmah nakon udesa obavestila osiguranje u Engleskoj, kao i klasifikaciono društvo, francuski **Ventas**, koje će utvrditi štetu koja je nastala u udaru kiparskog u naš brod.
U BARU smo saznali da je **Dačis M** jedno vreme saobraćao na liniji Bar - Bari - Bar. Takođe je plovio i na liniji Kotor - Bari. Barski pomorci kažu da je do udara došlo najverovatnije usled neispravnosti na strojnom kompleksu kiparskog broda, što posadu naravno ne opravdava od odgovornosti. Takođe ni vlasnika broda čije ime nije još saopšteno.