Ru­ski taj­ku­ni sve po­ku­pi­li

POD­GO­RI­CA - Pro­da­ja kon­trol­nog pa­ke­ta ak­ci­ja nik­šić­ke Že­le­za­re za sve­ga 1.000 evra ru­sko-bri­tan­skoj kom­pa­ni­ji "Mi­dlend" ne sa­mo da ni­je re­zul­ti­ra­la do­brom pri­va­ti­za­ci­jom tog pred­u­ze­ća, ne­go je sve za­vr­še­no - skan­da­lom. Ru­ski taj­ku­ni ko­ji su od ju­na 2004. vo­di­li Že­le­za­ru, jed­no­stav­no su se po­ku­pi­li, taj­no na­pu­sti­li Cr­nu Go­ru i od­ne­kud iz be­log sve­ta, pi­smom, sa­op­šti­li da ras­ki­da­ju ugo­vor!
Iza se­be su osta­vi­li pra­zne ma­ga­ci­ne, si­ro­vi­na za tek dan-dva pro­iz­vod­nje, a ne­ka­da­šnji cr­no­gor­ski pri­vred­ni gi­gant u te­škoj ne­iz­ve­sno­sti. U strep­nji je i ceo Nik­šić, jer je Že­le­za­ra i bu­kval­no sr­ce ce­lo­kup­ne pri­vre­de.

KA­KO SU DO­ŠLI
AFE­RA je kom­ple­ti­ra­na mla­kim re­a­go­va­njem Vla­de, po­go­to­vo Agen­ci­je za stra­na ula­ga­nja, či­ji di­rek­tor Bran­ko Vu­jo­vić, i sam pot­pi­snik ku­po­pro­daj­nog ugo­vo­ra sa "Mi­dlen­dom", upor­no tvr­di da Ru­si ni­su de­fi­ni­tiv­no oti­šli.
- Vla­da je pu­tem pi­sma oba­ve­šte­na ka­kva je na­me­ra "Mi­dlen­da" i sa ko­jim pro­ble­mi­ma se su­o­ča­va kao ve­ćin­ski vla­snik - ka­že Vu­jo­vić. - Po­sle sa­stan­ka sa njim u Mo­skvi, mo­žda će­mo do­ći do ne­kog re­še­nja.
Već sa­ma či­nje­ni­ca da sa­sta­nak čel­ni­ka Že­le­za­re i pred­stav­ni­ka cr­no­gor­ske Vla­de ni­je odr­žan u Nik­ši­ću ili Pod­go­ri­ci go­vo­ri o čvr­stoj na­me­ri ru­skih bi­zni­sme­na da se ne vra­ća­ju u Cr­nu Go­ru. Sto­ga se, po­sle po­čet­nog šo­ka, zbog pro­pa­sti po­sla ko­ji je jav­no­sti upor­no pred­sta­vljan kao uspe­šna pri­va­ti­za­ci­ja, sve če­šće po­te­že pi­ta­nje od­go­vor­no­sti onih u či­jim ru­ka­ma je sud­bi­na svih stra­te­ški va­žnih kom­pa­ni­ja u Cr­noj Go­ri. Vla­de, pre sve­ga.
- I da­nas, ka­da je i for­mal­no pre­stao da po­sto­ji ugo­vor, či­ja se ni jed­na kla­u­zu­la fak­tič­ki ni­je ni po­što­va­la, pre­mi­jer Mi­lo Đu­ka­no­vić, pot­pred­sed­nik Vla­de Bra­ni­mir Gvo­zde­no­vić i di­rek­tor Agen­ci­je Bran­ko Vu­jo­vić na­sta­vlja­ju da ob­ma­nju­ju rad­ni­ke pri­čom o re­gu­lar­nom po­slo­va­nju Ru­sa, ili pa­du po­tra­žnje za če­li­kom - ko­men­ta­ri­še dr Bran­ko Ra­du­lo­vić iz "Gru­pe za pro­me­ne". - Da ima­ju i mi­ni­mum od­go­vor­no­sti pre­ma rad­ni­ci­ma, ali i ce­loj Cr­noj Go­ri pod­ne­li bi ostav­ke. A da ima, kao što ne­ma, dr­žav­nog tu­ži­o­ca svi bi oni bi­li po­zva­ni na od­go­vor­nost.
Ova­kvi zah­te­vi mo­gu se ču­ti sve če­šće, uto­li­ko pre što se ne­što slič­no de­si­lo i pre če­ti­ri go­di­ne, ka­da je Že­le­za­rom ga­zdo­va­la kom­pa­ni­ja "Ru­smont stil", iza ko­je, opet, sto­ji ka­pi­tal pre­ko no­ći obo­ga­će­nih ru­skih taj­ku­na. I oni su, ume­sto da pro­bu­de po­su­sta­la o nik­šić­ko pred­u­ze­će - oti­šli bez po­zdra­va.

GRE­DI­CE ŠE­TA­LE
KAO da pret­hod­no is­ku­stvo sa Ru­si­ma ni­je bi­lo do­volj­no opo­me­na, Vla­da je 2. ju­na 2004. go­di­ne, isti­na po­sle jav­nog ten­de­ra, Že­le­za­ru pre­da­la u ru­ke slič­nom part­ne­ru.
Ot­ka­ko "Mi­dlend" ru­ko­vo­di nik­šić­kim pred­u­ze­ćem ni­šta ni­je išlo po obe­ća­nji­ma i pla­no­vi­ma, ni pro­iz­vod­nja ni na­gra­đi­va­nje rad­ni­ka. Na­pro­tiv, pla­te su stal­no išle na­do­le, pa su za­po­sle­ni u Že­le­za­ri, po­što im ni­je bi­la is­pla­će­na jul­ska pla­ta, ina­če uma­nje­na za 33 od­sto, pro­šlog av­gu­sta za­po­če­li ge­ne­ral­ni štrajk.
Ga­zda­ma, ipak, za to vre­me ni­je išlo lo­še, iako se pro­iz­vo­di­lo da­le­ko ma­nje od pla­ni­ra­nog. Ru­si, pre sve­ga, ni­su in­ve­sti­ra­li, iako su pri­li­kom pot­pi­si­va­nja ugo­vo­ra obe­ća­li da će ulo­ži­ti 30 mi­li­o­na evra.
- Sve se sve­lo na ne­ku po­prav­ku kro­va i uvoz sta­rih, pre­far­ba­nih stru­go­va i rav­na­li­ca iz Ru­si­je, ko­je su, iako ne vre­de ni 100 hi­lja­da, fak­tu­ri­sa­ne na 1,5 mi­li­o­na evra - tvr­di dr Bran­ko Ra­du­lo­vić.
Uvoz si­ro­vi­na, a još vi­še iz­voz gre­di­ca, glav­nog pro­iz­vo­da, oba­vlja­li su se čud­nim pu­te­vi­ma. To tek tre­ba da se is­pi­ta, ali iz­gle­da da je tač­no: "Mi­dland" je, re­ci­mo, 12.500 gre­di­ca iz­ve­zao i pro­dao sop­stve­noj kom­pa­ni­ji u Lon­do­nu po ce­ni od 210 do­la­ra po to­ni, u vre­me ka­da je to­na na tr­ži­štu vre­de­la 450 do­la­ra. Gre­di­ce su i uvo­zi­li, opet od jed­ne "se­strin­ske" fir­me "Mi­dlan­da".
- Ka­da je ce­na na svet­skom tr­ži­štu bi­la oko 300 do­la­ra po to­ni, od svo­je fir­me u Ru­si­ji ku­pi­la je 15.000 gre­di­ca po 355 do­la­ra - op­tu­žu­je dr Ra­du­lo­vić.

OSTAO HA­OS
NA sli­čan na­čin, ka­žu upu­će­ni. Ru­si su tr­go­va­li i sa be­ton­skim čel­ni­kom i to pre­ko svo­je fir­me u Be­o­gra­du. Po­sta­će da se vi­di i da li je tač­no da je cr­no­gor­ska Vla­da u vi­še na­vra­ta do­zvo­li­la is­pla­tu za­ra­da za­po­sle­ni­ma bez pret­hod­ne upla­te po­re­za i do­pri­no­sa, što je, opet, do­ne­lo mno­go šte­te.
Po­sle sve­ga, ja­sno je jed­no: Ru­si su di­gli si­dro, osta­vlja­ju­ći sa so­bom mno­go ne­do­u­mi­ca i pot­pu­ni ha­os u nik­šić­koj kom­pa­ni­ji. Od­ne­li su, iz­gle­da, sve što su mo­gli". Sav pro­iz­vod­ni če­lik po­sled­njih da­na tran­spor­to­va­li su svo­joj fir­mi u Be­o­gra­du, is­pra­zni­li ma­ga­ci­ne tek iz­li­ve­nih "in­go­ta", čak su i ne­ke si­ro­vi­ne, kao fe­ro­lu­gu­re, po­sla­li u svo­je če­li­ča­ne u Vol­go­gra­du i Ita­li­ji.
Na pi­ta­nje da li je to mo­ra­lo da bu­de sum­nji­vo, Bran­ko Vu­jo­vić je od­go­vo­rio:
- Ima­li smo in­for­ma­ci­je da je mno­go to­ga po­vu­če­no iz ma­ga­ci­na, ali je to bi­la stvar po­slov­ne po­li­ti­ke vla­sni­ka. Oče­ki­va­li smo da će­mo u za­vr­šni­ci raz­go­vo­ra sa ve­ćin­skim vla­sni­ci­ma da raz­ja­sni­mo ta pi­ta­nja.
Sa­go­vor­ni­ci Vla­de su, me­đu­tim, zbri­sa­li van gra­ni­ca Cr­ne Go­re pa se "za­vr­šni­ca raz­go­vo­ra" oba­vlja - u Mo­skvi. Do ju­če ka­sno po pod­ne ni­je bi­lo in­for­ma­ci­ja sa tog sa­stan­ka.

NA PO­TE­ZU VLA­DA
U PO­GO­NI­MA Že­le­za­re ju­če su vla­da­li ner­vo­za i zbu­nje­nost.
- Oče­ku­je­mo po­moć Vla­de da or­ga­ni­zu­je­mo pro­iz­vod­nju. Rad­ni­ci ne­će do­zvo­li­ti za­tva­ra­nje Že­le­za­re, a uko­li­ko do to­ga do­đe bo­ri­će­mo se svim sin­di­kal­nim sred­stvi­ma - ka­že za "No­vo­sti" Jan­ko Vu­či­nić, pred­sed­nik sin­di­ka­ta nik­šić­ke kom­pa­ni­je.
"No­vo­sti" sa­zna­ju da je od 17 hi­lja­da to­na go­to­vog če­li­ka pro­iz­ve­de­nog u ok­to­bru 15 hi­lja­da to­na oti­šlo pre­ko fa­brič­kih ka­pi­ja sve­ga ne­ko­li­ko da­na pre od­la­ska iz­vr­šnog di­rek­to­ra Vik­to­ra Ore­ši­na i još ne­ko­li­ko nje­go­vih sa­rad­ni­ka. Ru­si su, ina­če, "po­slov­ni po­tez" iz­vo­za "in­go­ta", po­lu­pro­i­zvo­da ko­ji se ra­ni­je ni­je iz­vo­zio, ob­ja­šnja­va­li "po­tra­žnjom ku­pa­ca".
M. P.