RADE TEMELJE I STUBOVE NA PET MOSTOVA: Intezivirani radovi na prvoj deonici Moravskog koridora

05. 03. 2021. u 16:13

RADOVI na prvoj deonici Moravskog koridora dodatno su intezivirani, a danas su gradilišta na potezu od Pojata do Kruševca obišli Aleksandar Antić, direktor Koridora Srbije i Viknajson Tevendran, novi šef projekta izvođana “Behtel-Enke”.

РАДЕ ТЕМЕЉЕ И СТУБОВЕ НА ПЕТ МОСТОВА: Интезивирани радови на првој деоници Моравског коридора

Foto: Koridori

Trenutno se, kako precizira direktor Koridora Srbije, izvode radovi na temeljima i stubovima na pet mostova na prvoj deonici koridora Pojate-Preljina.

-Na preostalih pet u toku su pripremni radovi- predočava Aleksnadar Antić, direktor Koridora Srbije.- Obišli smo i zemljane radove na pozajmištima odakle se vrši iskop materijala za izgradnju autoputa i zajedno sa izvođačem konstatovali da je dinamika intenzivirana.

Takođe u toku su radovi na trasi na 20-om kilometru autoputa, u zoni obilaznice oko Kruševca, kao i pripremni radovi na izmeštanju postojeće vodovodne mreže.

Nakon obilaska, održan je sastanak sa predstavnicima izvođača radova, američko-turskog konzorcijuma Behtel-Enke.

- Od renomiranog konzorcijuma kao što je Behtel-Enka, očekujemo da će Moravski koridor raelizovati u skladu sa rokovima i prema najvišim svetskim standardima-navodi Antić. Ovaj koridor smo definisali kao jedan od projekata od najvišeg državnog značaja, a Republika Srbija, na čelu sa predsednikom Aleksandrom Vučićem, nastaviće da pruža punu podršku svim učesnicima ovog infrastukturnog projekta.

NOVI AUTO-PUT U SRCU SRBIJE

Izgradnja Moravskog koridora koji će spojiti Rasinski,Raški i Moravski okrug,kao i koridore 10 i 11, krenula je u decembru 2019.godine.Sastojaće se iz tri deonice Pojate-Kruševac(27,83km), Kruševac-Adrani (53,88km), Adrani-Preljina(30,66 km) prolaziće kroz srce Srbije dolinama Zapadne, Južne i Velike Morave.Povezivaće Čačak, Kraljevo,Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac i Ćićevac.Kako je ranije predočeno, Moravski koridor imaće 135 objekata(78 mostova,24 nadvožnjaka,12 podvožnjaka,30-ak propusta). Projekat obuhvata regulacije Zapadne Morave, koja je u prošlosti pravila ozbiljne probleme stanovnicima i poljoprivrednim dobrima. Od Pojata do Preljine trebali bi da se stigne za svega jedan sat i 10 minuta.

Moravski koridor, ukupne dužine 112 km povezaće centralnu i zapadnu Srbiju, od Pojata do Preljine, a biće prvi digitalni autoput u našoj zemlji, čime će se omogućiti brže i pouzdanije razmene informacija sa ciljem povećanja bezbednog odvijanja saobraćaja.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
AMERIKANCI PIŠU: Srbija prva nabavila hipersonične balističke rakete u Evropi, revolucija u povećanju vatrene moći (FOTO)

AMERIKANCI PIŠU: Srbija prva nabavila hipersonične balističke rakete u Evropi, revolucija u povećanju vatrene moći (FOTO)

FOTOGRAFIJE koje prikazuju lovački avion MiG-29 Ratnog vazduhoplovstva Srbije sa dve balističke rakete CM-400AKG kineske proizvodnje ukazuju na to da je Srbija postala drugi strani korisnik ovog tipa raketa, što značajno menja ranije veoma ograničene udarne mogućnosti ovih aviona, piše američki specijalizovani magazin "Militari voč" u tekstu pod nazivom "Prve hipersonične balističke rakete u Evropi: Srpski lovci MiG-29 integrisali kinesko naoružanje za revolucionarno povećanje vatrene moći".

11. 03. 2026. u 16:26

Komentari (0)

ŽESTOKO SE UVREDILA: Đorđe David četiri meseca nije pričao sa Snežanom Đurišić - roker otkrio detalje