NEVSAKIDAŠNJI INCIDENT: Avion umeso na pistu sleteo na zaleđenu reku, o celom slučaju pokrenuta istraga (VIDEO)
ISTRAGA koja je pokrenuta daće odgovor na pitanje zašto se se avion Antonov An-24RV ruske kompanije Polar Airlajns prinudno prizemljio na zaleđenu reku Kolima umesto na pistu.
Foto: Printskrin/Jutjub/ Kanal13
Ovo je saopštilo Istočnosibirsko transportno tužilaštvo na svom Telegram kanalu.
- Posada i putnici nisu povređeni i evakuisani su iz aviona. Prema prelimirarnim informacijama, uzrok je bila greška posade u upravljanju avionom - precizirano je u saopštenju, koje su preneli ruski mediji.
U avionu proizvedenom 1971, registracijske oznake RA-47821, serijskog broja 17307202, koji je leteo na liniji ЯP217 je u trenutku incidenta bilo 30 putnika i četiri člana posade, saopštila je kompanija.
- Avion An-24 kompanije Polar Airlajns obavljao je putnički let na relaciji Jakutsk - Zirjanka - Srednekolimsk - Jakutsk. Prilikom sletanja na aerodrom u Zirjanki, letelica je skrenula sa piste i sletela na peščanu ravan reke -navodi Federalna agencija za vazdušni saobraćaj Ruske Federacije, koja precizira da se incident dogodio u 3:45.
Okolnosti se utvrđuju, a saobraćajno tužilaštvo i Istražni komitet počeli su uviđaj. Avion, prema preliminarnim podacima, nije oštećen, a odluka o odvlačenju na aerodrom biće doneta naknadno.
Kompanija Polar Airlajns registrovana u Jakutsku 1997 godine. U njenoj floti su 63 letelice za prevoz putnika. Gotovo polovinu flote čine helikopteri Mil-Mi8 (18) i Mil-Mi8MTV (9). Uz Antonov An-26 (3) i Antonov 24 (12) kompanija raspolaže sa devet aviona An-3, dva Diamond DA-40 i jednim Pilatusom PC-6.
Antonov An-24 je turboelisni avion koji je osmišljen i proizveden kao vazduhoplov za prevoz robe i putnika na regionalnim linijama u Sovjetskom Savezu od strane kompanije Antonov. Prvi let ovog tipa aviona obavljen je u oktobru 1959, a uveden je u upotrebu tri godine kasnije, kao kargo letelica kompanije UTair Kargo.
Proizvodnja ovog aviona, kao i njegovih varijanti An-26, An-30 i An-32 trajala je od 1959 do 1979. godine. Iz ovog aviona nastala je i kineska licencna varijanta Xian Y-7. U toku dve decenije proizvodnje, napravljeno je više od 1.350 letelica ovog tipa.
(Aero.rs)
BONUS VIDEO: IZLILO SE CRNO MORE: Poplavljena obala Gruzije, primorski gradovi pod vodom
Preporučujemo
NESVAKIDAŠNjI INCIDENT: Jak vetar "oduvao" Boing 737, letelica oštećena (VIDEO)
17. 12. 2023. u 17:11
AVION PAO NA AUTO-PUT, PA SE ZAPALIO: Posada pukom srećom preživela (VIDEO)
15. 12. 2023. u 20:02
VELIKO UPOZORENjE VUČIĆA: Za godinu i po dana suočićemo se sa velikim ratom, niko više ne želi da sluša drugu stranu
PREDSEDNIK Srbije Aleksandar Vučić rekao je danas, na forumu "GLOBSEC BELTALKS: Beogradski ekonomski razgovori", da više nema racionalnosti u međunarodnoj politici i da se uskoro sprema veliki sukob.
09. 12. 2025. u 20:57
NOVO REŠENjE ZA UKRAJINU: Evropa pravi plan u slučaju da se SAD povuku iz konflikta
EVROPSKE diplomate pripremaju scenario podrške Ukrajini u slučaju povlačenja SAD iz konflikta, prenosi Blumberg, pozivajući se na izvore.
07. 12. 2025. u 13:19
Završio glumu, pa radio na mešalici, rat ga udaljio od ljubavi - životni put Jova Maksića
DETINjSTVO glumca Jova Maksića oblikovalo se u maloj seoskoj sredini podno Dinare, u selu Plavno kod Knina, gde je porodica živela zbog očevog svešteničkog službovanja. Rani period života opisuje kao vreme potpune slobode i radosti, kada je gotovo čitavo selo bilo prostor za igru i maštarije. U takvoj atmosferi formirala se njegova emotivna struktura — vezanost za zajednicu, toplina porodičnih odnosa i zahvalnost za jednostavne stvari.
07. 12. 2025. u 11:41
Komentari (0)