VEĆINA VOZAČA ZA OVO NE ZNA: Otkriveno čemu zapravo služi dugme na sigurnosnom pojasu
SIGURNOSNI pojas je prva stvar koju koristimo kada sednemo u automobil, ali retko ko obraća pažnju na sitne detalje od kojih se sastoji.
Unsplash
Jedan od najvažnijih elemenata je crno dugme na traci pojasa, koje ima vrlo praktičnu i sigurnosnu svrhu.
Ovo dugme, poznato i kao graničnik pojasa ili zaustavno dugme, sprečava da metalna kopča klizi niz pojas i završi pri dnu, blizu poda ili donjeg sidrišta. Zahvaljujući njemu, kopča ostaje uvek na dohvat ruke, što olakšava vezivanje i čini korišćenje pojasa praktičnijim, posebno u mraku ili prilikom brzog ulaska i izlaska iz automobila.
Bez ovog malog graničnika, kopča bi padala na pod, otežavajući sledeće vezivanje i smanjujući funkcionalnost sigurnosnog pojasa.
Dugme na sigurnosnom pojasu ima nekoliko ključnih funkcija:
- Pristupačnost – drži kopču u položaju koji je lako dostupan rukom.
- Brzina – omogućava brzo i jednostavno vezivanje pojasa.
- Ergonomija – osigurava da pojas bude pravilno postavljen pre vezivanja.
- Praktičnost – sprečava da kopča padne na pod, gde bi bila teško dostupna.
Ovaj mali element nije estetski dodatak, već funkcionalna inovacija nastala decenijama proučavanja navika vozača i putnika.
Osim olakšavanja korišćenja, dugme na pojasu produžava vek trajanja sigurnosnog pojasa. Ako kopča ne bi bila zaustavljena, stalno bi udarala o donje delove trake ili mehanizam za namotavanje, što bi izazvalo habanje ili oštećenje pojasa.
Takođe, sprečava iritantno zveckanje metalne kopče tokom vožnje, kočenja ili skretanja, što dodatno doprinosi udobnosti i sigurnosti u automobilu.
Kratka istorija sigurnosnog pojasa
Sigurnosni pojas razvijen je sredinom 20. veka kao odgovor na rastući broj saobraćajnih nesreća. Prvi oblici pojasa postojali su još tridesetih godina prošlog veka, ali je ključni trenutak usledio 1959. godine.
Švedski inženjer Nils Bolin, zaposlen u Volvu, osmislio je sigurnosni pojas u tri tačke, koji ravnomerno raspoređuje silu udara na najčvršće delove tela – grudi i karlicu. Ovaj izum postao je standard bezbednosti u automobilima širom sveta.
Od sedamdesetih godina mnoge zemlje uvele su zakone o obaveznoj upotrebi sigurnosnog pojasa, nakon što su istraživanja pokazala značajno smanjenje broja poginulih i povređenih. Danas, i pored naprednih sistema poput vazdušnih jastuka, sigurnosni pojas ostaje jedan od najefikasnijih i najjednostavnijih načina zaštite putnika.
(Alo)
BONUS VIDEO:
SREĆNI PRAZNICI: Novogodišnji spot "Novosti"
Preporučujemo
POJAČAN SAOBRAĆAJ ŠIROM SRBIJE: AMSS izdao važno upozorenje vozačima
07. 07. 2026. u 09:22
DANAS JE IVANjDAN - CRVENO SLOVO: Ovo su običaji koje posebno žene treba da ispoštuju
07. 07. 2026. u 07:54
OBLAČNO SA SUNČANIM INTERVALIMA, DO 32 STEPENA: Vremenska prognoza za utorak, 7. jul
07. 07. 2026. u 00:05
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
DRAMA NA NEBU: Ruski avioni izbacili uređaje blizu britanskog nosača aviona, hitno dignuti F-35
VELIKA Britanija presrela je dva ruska aviona nakon što je premestila nosač aviona ka Arktičkom krugu radi podrške misijama NATO.
06. 07. 2026. u 09:38
NOVINARKA MARIJA NAĐENA MRTVA U AUTU: Kamere snimile poslednje trenutke
GRČKU je potresla vest o iznenadnoj smrti novinarke Marije Antonijanaki, koja je pronađena mrtva u svom automobilu u Iraklionu na Kritu.
06. 07. 2026. u 10:26
"SPAVAO BIH S NjOM I OŽENIO JE!" Skandal premijera Australije sa Kajli Minog - oženio se pre 6 meseci, a sad se izvinjava
AUSTRALIJSKI premijer Entoni Albaneze uputio je nedvosmisleno izvinjenje zbog komentara o pop zvezdi Kajli Minog koje je prošle nedelje izneo tokom gostovanja u jednom podkastu. Njegove izjave izazvale su talas osuda, a kritičari su ih nazvali „potpuno neprimerenim” i poručili da „omalovažavaju funkciju premijera”, piše Bi-Bi-Si.
06. 07. 2026. u 18:21 >> 18:21
Komentari (0)