Auto-put umesto Ibarske
10. 04. 2017. u 20:00
Glavni projektant Instituta CIP Dragoslav Dragićević o deonici kojom počinje Koridor 11. Saobraćajnicu od Surčina do Obrenovca izgradiće kineska firma za tri godine
.jpg "Ауто-пут уместо Ибарске")
Dragoslav Dragićević / Foto: P.Mitić
U NAREDNE tri godine majstori iz kineske kompanije China Communication Construction Company trebalo bi da izgrade deonicu auto-puta od Surčina do Obrenovca, a kada ovi radovi budu završeni, Beograđani će umesto nebezbednom i neuslovnom Ibarskom magistralom, ka Crnoj Gori putovati modernom saobraćajnicom u šest traka. Na Koridor 11 uključivaće se sa obilaznice oko Beograda.
Dragoslav Dragićević, glavni projektant ove trase iz Saobraćajnog instituta CIP, objašnjava da će, u zavisnosti od toga iz kog dela grada dolaze vozači, moći da se uključe na petljama "Batajnica", "Dobanovci", "Ostružnica", "Orlovača" ili "Bubanj potok". Posle će obilaznicom stizati do petlje "Surčin" koja je početni deo auto-puta E-763, Beograd - južni Jadran.
- Deonica povezuje Koridor 10, odnosno auto-puteve E-75 i E-70 i deo Beograda na levoj obali reke Save sa Obrenovcem na desnoj obali - objašnjava Dragićević. - Počinje petljom na kilometar i po kod Surčina i pruža se kroz sremsku ravnicu pored naselja Jakovo i Boljevci. Tokom izgradnje neće biti porušen nijedan objekat, jer trasa potpuno zaobilazi naseljena mesta. Proteže se naizmeničnim krivinama, a zatim dugim pravcima ka navozu na most preko Save i Kolubare u dužini od 1.831 metra. Završava se još jednom petljom kod Obrenovca, odnosno u blizini fabrike "Prva iskra" u Bariču. To je jedini izlazak sa deonice duge 17,6 kilometara.
Dragićević napominje da kineska kompanija koja gradi most preko Save već ima iskustva na ovim poslovima, jer je bila angažovana na premošćavanju Dunava između Zemuna i Borče. Čak je i dužina mosta približna, a sistem gradnje je potpuno isti.
- To je potpuno betonski most, oni već imaju razrađenu tehnologiju izvođenja radova i iskustvo prethodnog projekta i očekujemo da će to proći bez problema - uveren je Dragićević. - Ova deonica će se kasnije spojiti sa trasom od Obrenovca do Uba, koja bi trebalo da bude završena do kraja godine. Dok se ne završi potez od Surčina do Obrenovca, vozači će se na Koridor 11 ka Čačku uključivati u Bariču.
.jpg)
GRADSKA MAGISTRALA
SAOBRAĆAJNI institut CIP je isprojektovao i dodatnih 9,5 kilometara puta koji od Surčina spaja ovu saobraćajnicu sa Vojvođanskom ulicom na Novom Beogradu. Taj deo, međutim, nije predviđen ugovorom o izgradnji sa kineskom kompanijom i moraće da sačeka finansijera. Gradska magistrala je projektovana za brzinu od 80 kilometara na čas.
NAPLATNE RAMPE
PREDVIĐENA je i izgradnja dveju naplatnih rampi. Jedna će biti kod Jakova, 12 kilometara posle uključenja sa petlje "Surčin", dok će druga biti u Bariču.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
MIRA NEMAJU NI MRTVI SRBI: Šiptarski vandali oskrnavili srpsko groblje kraj Obilića
KANCELARIJA za Kosovo i Metohiju saopštila je danas da su na pravoslavnom groblju u Plemetini kod Obilića porušena dva nadgrobna spomenika pordice Jakovljević, što kako ističu iz Kancelarije, predstavlja vandalski i anticivilizacijski čin onih koji srpskom narodu na Kosovu i Metohiji ne žele ništa dobro, niti žele mir i suživot na ovim prostorima.
13. 12. 2025. u 20:52
"IDEJA I VIZIJA POBEĐUJU NERAD I DESTRUKTIVNOST BLOKADERA" Odjeci Vučićeve posete Nišu - Nezaposlenost je na istorijskom minimumu
PREDSEDNIK Republike Srbije Aleksandar Vučić posetio je Niš, gde je prisustvovao svečanom otvaranju fabrike italijanske grupacije Ariston Cimate Solutions, obišao logističko-industrijski park CTPark i proizvodni pogon kompanije Palfinger.
13. 12. 2025. u 20:47
FICO UPUTIO OŠTRU PORUKU EU: Srbija bolje pripremljena od Ukrajine za članstvo u EU, ali se stalno suočava sa novim zahtevima
PRISTUPANjE Ukrajine Evropskoj uniji je nerealno u doglednoj budućnosti, dok su Srbija, Crna Gora i Albanija mnogo bolje pripremljene za proširenje EU, ali se stalno suočavaju sa novim političkim zahtevima, izjavio je slovački premijer Robert Fico u emisiji „Subotnji dijalozi“.
13. 12. 2025. u 19:12
IZBORNI PANEL USVOJIO ŽALBU SRPSKE LISTE: Potvrđena sertifikacija njenih kandidata za izbore
IZBORNI panel za žalbe i predstavke usvojio je danas žalbu Srpske liste (SL), poništio nezakonitu odluku Centralne izborne komisije u Prištini da ne sertifiluje kandidate SL za učešće na vanrednim parlamentarnim izborima 28. decembra 2025. godine i potvrdio sertifikaciju 33 kandidata SL, saopšteno je iz te stranke.
13. 12. 2025. u 18:58
Kako je krenulo na kraju će blokaderi da obeležavaju godišnjicu godišnjice
KRENULI su studenti, blokaderi Poljoprivrednog fakulteta 9.decembra iz Zemuna do Opštine Novi Beograd gde su i blokirali saobraćaj onoliko koliko su smatrali za shodno.
13. 12. 2025. u 18:32
Неко из масе
10.04.2017. 20:23
Надам се да ће овај аутопут обележити у складу са Законом о службеној употреби језика и писама, а не као до сада, да се форсира само латиница. Мислим да је потребно променити закон и ставити одредбу уместо ћирилице и латинице, да се иде на решење српски (ћирилица) и енглески за натписе на аутопутевима и магистралним путевима.
Dok se ne zavrsi vozaci ce se ukljucivati u Baricu !!! Ko koristi Obrenovacki put zna da je i sad haos na tom putu jos kad nam nakace i auto put do Cacka bice tek raspad
Post izborne čarolije.
Ne razumem šta će Beograđanima autoput do Crne Gore ? Ili se radi o "Beograđanima" iz Tvojkovca ?
@Gagi - Koliko vidim od Pozege to nece mrdnuti na jug narednih 20 godina, ima puno precih stvari od nekog spajanja sa Crnom Gorom. Da je Crna Gora srpska drzava kao ranije, onda bi se ulagalo u to. Ovako, gradimo autoput ka najvecim izdajnicima Evrope? Ne ide. Ekonomski nikakve koristi od toga nemamo, CG je mizerna drzava od jedva 0.6 miliona ljudi. Bolje autoput da se sa Rumunijom od 22 miliona ljudi povezemo preko Zrenjanina.
Komentari (23)