VOZAČI OD UTORKA VAŽE NOVA PRAVILA U SAOBRAĆAJU: Za nasilničku vožnju zatvor, za pojas 10.000 dinara

Agencije

01. 04. 2018. u 10:45

ВОЗАЧИ ОД УТОРКА ВАЖЕ НОВА ПРАВИЛА У САОБРАЋАЈУ: За насилничку вожњу затвор, за појас 10.000 динара

Foto P. Milošević

Načelnik uprave saobraćajne policije Nebojša Arsov izjavio je da će u poslednjoj nedelji aprila na svim autoputevima u Srbiji početi da se kontroliše i kažnjava prekoračenje prosečne brzine
Izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja, koje će stupiti na snagu 3. aprila, povećaće sankcije za najteže prekršaje, ali i za prekršaje koji utiču na posledice saobraćajne nezgode, izjavio je načelnik Uprave saobraćajne policije Nebojša Arsov.

Prema njegovim rečima, nije svejedno ako na nekom pravcu policija otkrije 100 prekršaja nepropisnog preticanja ili to učini na delu puta gde se zbog nepropisnog preticanja i preglednosti dešavaju saobraćajne nezgode.

S obzirom na uobičajeni broj prekršaja, nove kazne najviše će, čini se pogoditi, vozače bez pojasa, jer će globa biti 10.000 dinara.

Arsov kaže da vozači i putnici imaju najlakši način da izbegnu plaćanje sankcija - s jedne tu je samo nekoliko sekundi da vežu sigurnosti pojas, dok sa druge strane imaju statistiku koja pokazuje da 60 procenata poginulih vozača putnika nije koristilo pojas.

"Prijateljima navodim primer da je prošle godine jedan vozač na autoputu udario u zaštitnu ogradu i nakon te nezgode on i suvozač imali su lakše telesne povrede, dok je jedan putnik ispao sa zadnjeg sedišta i poginuo na licu mesta, a drugi putnik je poginuo u vozilu", rekao je Arsov za RTS.

Istakao je da će se kontrolisati i vezivanje pojaseva na zadnjem sedištu, kako bi najteže posledice bile izbegnute.

Izmenama zakona maksimalna količina alkohola u krvi za vozače smanjena je na 0,2 promila.

"Ako statistika kaže da osam procenata svih nezgoda izazovu pijani vozači, da u 14 odsto nezgoda sa poginulim licima učestvuju pijani vozači, jasno je da je alkohol i vožnja ne idu zajedno i za razliku od prethodnog primera, gde mnogi vozači nisu toga svesni, oni su svi svesni da ne treba da voze pod uticajem alkohola, ali i dalje vozači i dalje sedaju za volan", kaže Arsov.

Zato je, dodao je, saobraćajna policija stvoriti uslove da svaki vozač bude alkotestiran prilikom kontrole.

"Na taj način i sa strožim kaznama uspećemo da smanjimo broj stradalih u saobraćaju", podvukao je Arsov.

Za nasilničku vožnju u koju spada preticanje kolone preko pune linije, dva ili više prolasaka kroz crveno svetlo za manje od 10 minuta i vožnja sa više od dva promila alkohola u krvi, predviđena je kazna zatvora 30 do 60 dana.

Arsov je naglasio da za nasilničku vožnju nije propisana novčana kazna, već će takvi vozači biti kažnjeni zatvorom od 30 do 60 dana, bez mnogućnosti da plate novčanu kaznu.

"Cilj izmena je da vozači shvate da ne može sve da se plati i da nasilnička vožnja mora biti sankcionisana na najstroži način", ukazao je.

OD POSLEDNjE NEDELjE APRILA NA AUTOPUTEVIMA KONTROLA PROSEČNE BRZINE

Načelnik uprave saobraćajne policije Nebojša Arsov izjavio je danas da će u poslednjoj nedelji aprila na svim autoputevima u Srbiji početi da se kontroliše i kažnjava prekoračenje prosečne brzine.

Arsov je za Radio-televiziju Srbije rekao da je odluka o ovkvoj meri doneta, jer godišnje na autoputevima pogine između 40 i 50 ljudi zbog prekoračenja brzine.

Vozači će prilikom plaćanja putarine dobiti na priznanici i informaciju o srednjoj brzini vožnje, zbog čega će odmah moći da znaju da li su prekršili zakon.

Arsov je istakao da će kazne domaćim vozačima stizati na kućnu adresu, dok će stranicima koji prolaze kroz Srbiju, kazne biti naplaćivane na naplatnim rampama.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (53)

fradd

01.04.2018. 11:10

Ostaje pitanje kakva je svtha bilo kog zakona u zemlji gde se nijedan zakon ne sprovodi ako nema političke direktive s vrha.

Mungos

01.04.2018. 11:12

Koliko sam ja razumeo i poučen iskustvom vožnje u glavnome gradu, mogu samo da očekujem da ću stati na svaki semafor, biti u svakoj koloni i mrljaviti 20 km/h i potrošiti mnogo više goriva i naravno auto će ćešće da mi se kvari jer je već polovan, a para za novi ni na vidiku.

Boki

01.04.2018. 11:17

ma kod nas su pravila sto ih nigde nema a sti nezaustavljate bahate dzipove sa zatamnjenim staklima nesmete jer nece ni da stane na vas stop e jadni narode sada opet po dzepu

Vidox

01.04.2018. 11:19

Mislim da bi kazne gde se ugrožava sopstvena bezbednost( pojas) trebale biti dosta manje nego za prekršaje gde se drugi ugrožavaju...naročito upotreba mobilnog...Nisam još čuo da je neko kažnjen za to a svakodnevno izbegnem bar tri čukanja sa dezorjentisanim "jednorukim" vozačima!

Гаврил

01.04.2018. 12:44

@Vidox - Ја баш пре неки дан брјах кажњен, код аутокоманде у престоници, блутут ми изненада отказао и крк, казна 5000 или пола, ако платим у првих 8 дана.

PROFESIONALNI VOZAC U PENZIJI

01.04.2018. 11:22

Sve mogu da razumem i moze da se podrzi. Ali ovo sa prosecnom brzinom je klasican TRIK. gde je izbegnuto povecanje putarine,jer bi u tom slucaju doslo do masovne pobune, kako sa malim primanjima da placamo poskupljenje putarine. Onda su se dosetili prosecne brzine gde je nemoguce precizno odrzavati propisanu brzinu jer svi TAHOGRAFI fabricki imaju toleranciju plus,minus 5%.

tomkarlo

01.04.2018. 15:46

@PROFESIONALNI VOZAC U PENZIJI - Tolerancija je samo na to da uređaji prikazuju veću brzinu od one koja se ostvaruje. Ne postoji ni jedan opravdan razlog da se ne pridržava ograničena brzina - NIJEDAN. Oni koji imaju razlog su izuzeti od ograničenja.

Zakon nikada nije bio problem

01.04.2018. 11:25

nego nesprovođenje zakona... tako će biti i nadalje. A glupost sa 0.2 promila je neviđena. Donesite zakon da bude 0 ili vratite na 0.5 promila. U Engleskoj je dozvoljeno 0.7 promila. Osim toga, samo 8 procenata je bilo pod uticajem alkohola, a teško da je to uzrok nesreće...

Pr

01.04.2018. 11:29

Ovo za zatvor se apsolutno slazem, magarci rizikuju zivote kada tako preticu i mogu da zgaze nekoga na semaforu. Takvi i treba u zatvor , pa sledeci put nece ni da pomisli tako nesto da uradi.

Nelke

01.04.2018. 11:35

Glupljeg zakona nisam čuo!Živim na zapadu,idem kroz Nemačku gde se lagano vozi po 200 na sat a naspram broja stanovnika manje imaju mrtvih u saobraćaju nego u Srbiji!?Nije reč o brzini nego kulturi vožnje.Narod treba prvo naučiti kulturi i ponašanju kako u vožnji tako i na ulici pa ćete doći do rezultata..Ovim zakonom će nas stranci zaobilaziti u širokom luku.

tomkarlo

01.04.2018. 15:48

@Nelke - Sa tih dvesto na sat ostani tamo. Ovde nam nisi potreban, a i ne sviđamo ti se i država ti se ne sviđa.

DR

01.04.2018. 11:37

Што за појас, а бесплатно спашавате оне који хоће скочити са мостова или зграда. Ја то не желим да погинем, али зато држваи морам уплатити да би они имали за трошкарење.

Vesovic Miodrag

01.04.2018. 11:38

Samo vi dižite kazne,a kad pandur , zaustavi pandura ajde kolega u redu je,ovim ostalima dušu izvadite!

Marko Kraljevic

01.04.2018. 11:41

Skinuto sa 0.3 na 0.2...i bas ti sa 0.3 su pravili cuda izazivali udese i sl? Ne... Skinuto je samo da se lakse uzme novac.. Retko ko, skoro nijedan sa do 0.5promil alkohola nije izazvao haos, vec onaj sa mnogo vise.. Tako i statistika kaze!!

SS

01.04.2018. 11:46

60 процената погинулих возача путника није користило појас . sto se uklapa sa 60 procenata koji ne vezu pojas prilikom voznje sto znaci da pojas ne utice mnogo na smrtni ishod. Pojas ima funkciju za brzine ispod 50 km/h Ne vezivanjem pojasa ne ugrozavamo ostale ucesnike u saobracaju. Danas pojas ima svrsihodnost koliko padobran u camcu tj tek toliko da se ima zasto narod globiti

Vojislav

01.04.2018. 11:51

Šta je sa povećanjem brzine na 130 kako je predložila ministarka i kako je u 90% zemalja? Nesreće ne izazivaju ljudi koji voze 130 niti 140 nego idioti koji voze 200 a koje ovo ni ne zanima. Takodje, nesreće ne izazivaju ni ljudi koji predju 50 na Pupinovom mostu niti na nebrojeno mnogo drugih lokacija gde je ograničenje idiotsko, ali gde je zato radar planski uvek spreman.

pitam se

01.04.2018. 12:27

da li sme saobracajac da prijavi bunar od rupa na nekim deonicama I da napiše prijavu rewcimo direktoru puteva ili ministru za saobracaj ali tu je cuvena recenica koja skida odgovornost bnavedenih kada dođe do nesrece objave zbog ne prilagođene brzine došlo do tragedije iako je sa dvadeset na sat upao u rupu kao bunar I otpao tocakj

Miki

01.04.2018. 12:30

Represivna politika sa drakonskim kaznama u cilju povećanja budžeta. Ko te pita za rupe na putu, parking mesta, vertikalnu i horizontalnu signalizaciju, kvalitet goriva, osvetljenost puteva i ulica... Što se ne ugledaše na pravila u susednoj Hrvatskoj?

Nema Vise

01.04.2018. 12:45

Izgleda da bas ti koji su izmedju 0.3-0.2 promila su resili da idu autobusima i biju kontrolore i partijske zaposlenike.

Bivši Zvezdaš

01.04.2018. 12:48

Uveli su beležnike, ili kako se već zovu, svak ih par mjeseci novi zakon za bezbednost saobraćaja, kreću u popis zgrada i svega i svačega... gorivo, cigare i alkohol skupljaju svakodnevno... Država se trudi da nam otme svaki dinar koji napravimo, iznalazeći razne izgovore i pričajući nam priče kao da smo mala deca!

pa

01.04.2018. 12:50

izivljavanje nad vec opljackanom sirotinjom, sada na sceni otimanje sa racuna u bankama i oduzimanje stanova... plate africke, kazne americke... Kakav im je to autoput sa ogranicenjem od 120 u Evropi ? Pa nismo mi u Andima.

Листа србофибиста

01.04.2018. 13:04

Vozac 40 godina@ ... памет није у годинама, памет је у глави ...

Листа србофибиста

01.04.2018. 13:06

Слатки су хрваћани и њихова ономатопеја србољубља ... Истине ради, у хрваћана "цвета" ... једино усташтво !!!

fridomn

01.04.2018. 13:30

Da se ne lažemo,ovo nema nikakve veze sa bezbednošću u saobraćaju,ovo je samo zbog punjenja budžeta. I dalje će ljudi masovno da ginu zbog loših puteva,starih i neispravnih automobila i zbog nepoznavanja saobraćajnih znakova i propisa. Većina vozača u Srbiji nema blage veze sa vožnjom,ponašaju se kao da su sami na putu bez imalo vozačke solidarnosti. Policija je tu samo da te navata sa radarom,ili dregerom,uopšte ih ne zanima šta se dešava na putevima.

tomkarlo

01.04.2018. 15:52

@fridomn - Pa da zabranimo vožnju toj većini vozača. Evo prvo tebi - bez ikakvih kriterijuma jer mi tvoj stil izražavanja govori da se ne pridržavaš propisa. Da li je to bolje, a?

Nenad

01.04.2018. 13:31

Dobro; naveli su koliko koji procenat utiče za saobraćajni udes ili pogibiju, ali nigde nisu naveli koliko kod nas uticaj oštećenja puta utiče i ulazi u saobraćajni udes. Na zapadu procenat ide i do 20% uz onakkav kvalitet saobraćajnica. A kod nas vozači moraju biti slalomaši ili ronioci ili planinari.

Blagoje Jovovic

01.04.2018. 13:57

Ovo je klasican HARAC,odnosno otimanje od naroda.U Svajcarskoj gde je prosecna plata oko 5500 franaka,kazna za ne vezivanje pojasa iznosi 40 franaka,dok u Srbiji gde ljudi skapavaju za 300 evra,kazna za pojas iznosi 80 evra.

tomkarlo

01.04.2018. 15:53

@Blagoje Jovovic - I opet u Srbiji ne vezuju pojaseve a u Švici vezuju.

Dejan

01.04.2018. 20:13

@Blagoje Jovovic - Nije tolika prosecna plata, molim te ne izmisljaj...pozzz iz Zürich-a.....

Gavrilo Princip

01.04.2018. 14:01

Saobraćajci s oduševljenjem iščekuju novi zakon jer i njihove tarife automatski skaču.

istina

01.04.2018. 14:06

ha, banana drzava, sad se setili merenja brzine kad prolaze strana vozila zbog praznika a i sezona odmora nailazi, gde su bili celu zimu i jos od jeseni ta tema "nije bila na dnevnom redu"...A tek nigde podataka kolko se udesa desilo na autoputevima za vreme "pauze" merenja brzine. Ovde vise lopovi ni malu decu ne mogu prevariti, mnogo lepu sliku stvaramo u svetu kad nam policija cuci na svakoj rampi i izigravaju prosjake....

Darijus

01.04.2018. 14:53

@istina - Ja rado citam komentare ali ovake gluposti me nerviraju.Naravno treba pojacati kontrolu za vreme god.odmora jer ce biti trostruko vise vozila na putevima a i bahatih stranih vozaca tako Vas komentar gubi na vrednosti.

tomkarlo

01.04.2018. 15:58

@istina - Napujdani novinari nisu objavili ono što je izjavljeno: trebalo je vremena da se na svim deonicama autoputeva utvrde tačne razdaljine u milimetar da ne bi padale odluke o kaznama jer je put skraćen za jedan metar pa brzina nije tačna (iako je i ona na pogrešnoj distanciji previšena). Želelo se da se na svim deonicama istovremeno kontroliše prosečna brzina da ne bi bilo prigovora na popustljivost prema nekome i diskriminaciju drugih.

istina

01.04.2018. 18:04

@istina - Pazi ovako, vozis na otvorenom autoputu Subotica-N.Sad i odjednom ispred tebe stoji poprecno postavljen kamion ??! Ne nije bio nikakav udes, to samo nasa saobracajna policija pravi barikadu kako bi na obliznjem parkingu mogla da kazni prekoracenje brzine, pa sada merenje brzine od tacke A do tacke B, pa Drobnjakova armija na naplatnim rampama da izigrava jatake i tipuje policiji vozace kojima je svaka rampa kao granica...alo bre Darijus jel ti zivis jos u doba Turske kaldrme, hocemo u Evropu ?!

Opaki

01.04.2018. 14:35

Kad bi zaustavljali i kaznjavali redom, ovo bi imalo smisla. Plasim se samo da ce najvise kazni platiti vozac juga koji vozi 10 km vise od dozvoljenog, a bahate dzipadzije ce proci nekaznjeno

ZoZoNaC

01.04.2018. 14:48

za ubistvo ljudi bivaju oslobođeni doroga isto...šta ovim dobijate sem da punite budžet!! ništa ovo nece umanjiti saobraćajnih nezgodan ništa!!

ZoZoNaC

01.04.2018. 14:48

za ubistvo ljudi bivaju oslobođeni doroga isto...šta ovim dobijate sem da punite budžet!! ništa ovo nece umanjiti saobraćajnih nezgodan ništa!!

ZoZoNaC

01.04.2018. 14:49

za ubistvo ljudi bivaju oslobođeni doroga isto...šta ovim dobijate sem da punite budžet!! ništa ovo nece umanjiti saobraćajnih nezgodan ništa!!

darko

01.04.2018. 17:00

@ZoZoNaC - Pa naravno da je ovo punjenje budžeta jer boli njih uvo za bezbednost.Zašto ne kaže koji je procenat nesreća koji su izazvali biciklisti i pešaci?90 % biciklista je neosvetljeno a o poznavaljnju saobraćajnih propisa da se ne priča.

Зоран Кг

01.04.2018. 15:18

Treba uvesti da svaki dan proveden u zatvoru plati a ne da se izložaba i jede na tim račun.

Srbija Srbima

01.04.2018. 16:45

ja sam za jos rigoriznije kazne! Ovo je bahacenje i kriminal na ulicama! Zazirem za svu decu i kad sednem u auto. Samo po dzepu i naravno zatvor..pa da vidis kako ce se Srbija srediti za 6 meseci

Miljan Dencic

01.04.2018. 17:12

Mnogi pominju rupe(kratere) po putevima... To su naši putari i policija lako rešili, postavili znak PAZI UDARNE RUPE. A ako kojim slučajem udarite udarnu rupu i pozovete policiju oni će vas kazniti jer niste prilagodili brzinu uslovima na putu nema veze koje su ograničenje oni tu postavili

Деки

01.04.2018. 17:16

Не знам чему паника?Не правим прекршаје, самим тим не плаћам казне, а свакодневно возим. Шта више, овај и слични закони ме радују, јер се стварају услови да вожња заиста постане оно што треба да буде, а то је пре свега уживање. Нема уживања ако вам се неко у ретровизору приближава брзином светлости или када вам долази у сусрет, а због телефона или алкохолисаности не држи правац. Стресно је и када вам неко улети у маказе, тамо где га не очекујете, јер је пуна линија. Видећете свима ће бити боље.

Kakav Smo Mi Narod

01.04.2018. 18:20

Nama su loši putevi, loši političari, male plate, loše gorivo i ko zna šta sve ne, razlog za prebrzu vožnju. Ako se već vodimo nekom logikom, onda bi gore navedeno trebalo biti razlog da se uspori i vozi opreznije. Koga briga koliko zarađujes? Nemoj da kršiš zakon i nećeš ni plaćati kaznu. Uvek nam je neko drugi kriv zbog naše gluposti. U normalnom svetu pojasevi su obavezni i spašavaju živote, samo kod nas ne.