Za besplatnu GSP mapu nema para

PREVALIO je arhitekta Jug Cerović od Pariza do Beograda 1.700 kilometara kako bi ponudio Direkciji za javni prevoz Beograda pregledniju mapu linija GSP i to besplatno. I ovoga puta sve se završilo pohvalama, a odgovor nadležnih je opet glasio da za štampanje - nemaju para.

Glavna prepreka za štampanje i postavljanje mapa linija GSP uz pomoć kojih bi Beograđani, ali i turisti, mogli lakše da se snađu u gradskom prevozu jeste nedostatak novca. Tako barem kažu nadležni u Direkciji za javni prevoz. Oni, naime, smatraju da je mapa Juga Cerovića odlično urađena, ali da će morati da sačeka neko drugo vreme kako bi bila postavljena.

Novu mapu arhitekta, koji živi i radi u Parizu, prvi put besplatno je ponudio novembra 2009. godine. On je tada izašao sa predlogom da već nacrtano rešenje usavrši sa zaposlenima u Direkciji. Odgovor je glasio da je za taj posao predviđen tender i da trenutno nema para. U međuvremenu firma Masel je dobila posao da uradi info-panoe za autobuska stajališta, ali se predlog Cerovića nije našao na njima.

Nakon skoro godinu i po dana, i poslatih desetina mejlova na koje nisu stigli odgovori, nedavno je arhitekta dobio poziv da dođe u Direkciju kako bi ponovo popričali o mapama.

- Odgovor koji sam dobio ponovo je glasio da je moj predlog dobar, ali da Direkcija nema novca za štampanje - kaže Jug Cerović. - Pitao sam da li se oni protive da one budu postavljene u autobusima gradskog prevoza, kao i na stajalištima. Rekli su da nemaju ništa protiv, ali na pitanje da li bi oni mogli da kontaktiraju GSP i prenesu im moj predlog nisam dobio pozitivan odgovor.

Kako bi svoje mape učinio dostupnim Beograđanima, Cerović je nakon razgovora sam otišao do firme "Alma kvatro", koja je vlasnik oko 600 autobuskih stajališta u gradu.

- Pošto se sa obe strane panoa nalaze iste slike, ponudio sam im da se na poleđini postave moje mape koje prikazuju celokupnu mrežu GSP, što su oni bez premišljanja prihvatili - kaže Cerović. - Oni su rekli da će platiti štampu i deo od 72.000 evra koliko košta skidanje i vraćanje panoa. Oni su spremni da sve to urade, ako iz grada bude dat deo novca.

Pogledajte mapu mreže linija GSP OVDE