Svet

BERLIN "POTKOPAVA" EU: Glavni krivci liberali, poručuje holandska šefica projekta o lancima snabdevanja

Ивана Станојевић
Ivana Stanojević

15. 02. 2024. u 06:00

PORED nagomilanih problema na domaćem terenu, Berlin sad muku muči i sa evropskom porodicom u Briselu.

БЕРЛИН ПОТКОПАВА ЕУ: Главни кривци либерали, поручује холандска шефица пројекта о ланцима снабдевања

Foto EPA

Pošto poodavno "sabotira" usvajanje zakona u EU, što otežava rad Evropskog parlamenta, vlada nemačkog kancelara Olafa Šolca polako, ali sigurno, gubi autoritet i ugled na Starom kontinentu. Na to je nedavno upozorila i "zelena" šefica nemačke diplomatije Analena Berbok: "Ako prekršimo reč koju smo dali u Briselu, izgubićemo kredibilitet!"

Nemačka je, poslednjih meseci, u više navrata izazivala sleganje ramenima, odmahivanje glavom i bes u Briselu. Nepredvidivost nije ono što se očekuje od nemačke vlade u vremenima krize, poručuje vrh EU. Ponašanje Berlina, tokom poslednjim meseci više puta je, navodi Dojče vele, dospevalo na prve strane evropskih i svetskih medija.

Čitav niz već postignutih kompromisa propao je zbog neposlušnosti Berlina, a najnoviji je slučaj sa Zakonom o lancima snabdevanja. U toj priči za bacanje klipova pod točkove EU, najzaslužniji su nemački liberali, smatra Lara Volters holandska socijaldemokratkinja, koja je preuzela vođstvo u pregovorima o ovom propisu.

Projekat je, međutim, na rubu provalije, jer su nemački liberali nedavno najavili da neće podržati koalicione partnere iz vladajuće koalicije, socijaldemokrate i Zelene. Zato je nemačka vlada bila uzdržana na glasanju 27 država-članica EU, početkom februara u Briselu.

Mašinerija za kompromise

EU je gigantska mašina za kompromise. Dok se 27 zemalja i njihovi izabrani predstavnici u Evropskom parlamentu dogovore, mogu da proteknu meseci. S vremena na vreme neka zemlja vidi potrebu da se usprotivi, ali to nije nikakav problem, niti je praksa samo Nemačke, a svakako se ne priželjkuje automatizam, kad je saglasnost u pitanju. Ali, bitno je da se ne izgubi pouzdanost i ne blokira funkcionisanje zakonodavnih tela, ističu evropski analitičari.

Budući da Zakon o lancima snabdevanja nije usamljen slučaj, otvara se pitanje koliko je Nemačka, kao najjača evropska ekonomija, pouzdan partner članicama EU? Mnogi kompromisi, do kojih se došlo posle dugotrajnog natezanja, dovedeni su u pitanje, kao na primer, plan da se od 2035. ne dozvole novi automobili s unutrašnjim sagorevanjem, ili prva regulativa veštačke inteligencije, kao i novi standardi emisije štetnih gasova za kamione i autobuse.

Posle odbijanja Zakona o lancima snabdevanja, socijaldemokratski ministar rada Hubertus Hajl optužio je liberale za "ideološki motivisanu blokadu". Ministar finansija i šef liberala Kristijan Lindner, tvrdi da su njihovi razlozi za odbijanje suštinski, to jest, da bolju zaštitu ljudskih prava i životne sredine u lancima snabdevanja treba podržati, ali "postoji i pretnja od dodatnih birokratskih opterećenja".

- Neusklađenim pismom i lažnim izjavama, ministar želi da promeni mišljenje drugih zemalja, što je otrcano i opasno - napisao je socijaldemokratski poslanik Timo Velken na platformi Iks.

Na specijalnom samitu u Briselu, Olaf Šolc je naglasio da je Zakon o lancima snabdevanja "nešto što smatramo ispravnim", dok je sporove u svojoj vladi objasnio izjavom da se "ponekad napredak kreće kao puž." Koliko će pužu biti potrebno vremena da stigne na cilj i da li će to tada uopšte biti bitno, ostaje da se vidi.

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

Politika
Tenis
Fudbal
DENVER PONOVO IZGUBIO! Nagetsi ne mogu bez Nikole Jokića

DENVER PONOVO IZGUBIO! Nagetsi ne mogu bez Nikole Jokića