Beograd

NOVIH 300 TAKSISTA NA ULICAMA GRADA: Konkurs završen, dodatan broj vozača dobio je licencu za rad

Jovana Manić

02. 07. 2025. u 17:01

U PRESTONICI poslednjih godina raste interesovanje za posao taksi vozača.

НОВИХ 300 ТАКСИСТА НА УЛИЦАМА ГРАДА: Конкурс завршен, додатан број возача добио је лиценцу за рад

Foto: K.Mihajlović

Mnoge ljude zanima koje uslove treba ispuniti za taksi dozvole, jer se u Beogradu ova branša pokazala kao jedna od najprofitabilnijih. Na ovogodišnjem konkursu su ispunjeni kapaciteti, tačnije, dozvolu je dobilo 300 ljudi, rekao je za "Novosti" Aleksandar Bjelić iz Saveza taksi udruženja.

Velika navala za ovo zanimanje je, pretpostavlja se, jer je taksista preduzetnik, a ne zaposlen u nekoj taksi firmi u kojoj radi za platu ili procenat. U skladu sa tim, ljudi su ove godine popunili kapacitete, a kako je rekao Bjelić, sledeći konkurs će biti raspisan za oko dve godine.

- Konkurs se raspisuje po potrebi, a ne svake godine. Poslednji konkurs je bio pre oko dve i po godine, naredni će biti za dve. Planira se da do 2027. budu primljeni još 600 njih - rekao je Bjelić.

Bjelić je govorio i šta je sve potrebno da se podnese od dokumenata za taksi dozvolu, a mnogima je privukla pažnju obaveza da budući vozač nije osuđen za neko krivično delo.

Vikendom su prebukirani

BEOGRAĐANI i stranci se pitaju kako su kapaciteti puni, a kada zovu taksi službu ne mogu da dobiju prevoz, tačnije dispičar im kaže da nema slobodnih vozila.

Građani skreću pažnju da je vikendom, naročito uveče, gotovo nemoguće da dobiju taksi vozilo.

- Među opštim uslovima taksista mora da ima zvanje vozača motornog vozila, tehničara drumskog saobraćaja ili vozač specijalista petog stepena i najmanje pet godina iskustva na tim poslovima. Takođe, jedna od stavki je i da mu pravosnažnom sudskom odlukom nije izrečena kazna zatvora duža od dve godine za krivično delo protiv života i tela, polne slobode, imovine, protiv bezbednosti javnog saobraćaja, zdravlja ljudi i javnog reda i mira, dok traju pravne posledice osude - naglasio je on.

Prema njegovim rečima, jedna od bitnijih stavki pre dobijanja licence je da vozač dobro poznaje grad.

- Bilo bi poželjno da vozač dobro poznaje veći deo grada i nazivi ulica, da zna gde se koji spomenik nalazi i kako se zove. Mora da zna lokaciju svake javne ustanove, jer je to jako bitno za naš posao.

Plaćanje karticom

NA ulicama Beograda je oko 6.400 taksi vozila i sva su bele boje. Takođe, trenutno oko 3.500 vozača ima mogućnost naplaćivanja karticom, što je sve više trend. Plan je da uskoro sva vozila imaju tu opciju prilikom vožnje. Start vožnje je 270 dinara, a cena po kilometru zavisi od tarife, da li je radni dan, vikend ili držani praznik.

Iako je ovo jedna od bitnijih stavki pre početka taksi karijere, mnogobrojni građani su se zapitali zašto onda svaki taksi vozač u svom automobilu poseduje mapu grada na telefonu.

- Konretno, svaki vozač dobro poznaje grad, ali svako od njih i upali mapu na telefonu kao neka garancija i da im pomogne ako u trenutku ne mogu da se sete gde se koja ulica nalazi, ili neki lokal - objašnjava Bjelić.

Pored opštih uslova, budući taksi vozači moraju pokazati znanje gramatike stranog jezika koji polažu i imati vokabular oko 500 reči koje se odnose na razumevanje gde se nalaze prethodno navedene lokacije. Takođe, proverava se i čitanje kratkih tekstova, snalaženje u telefonskim razgovorima, prenošenju poruka, konverzacija, kao i pisanje poruka. Svi ovi uslovi polažu se pred komisijom koju organizuje Sekretarijat za javni prevoz i ima četiri člana. Ispit se polaže pisanim putem i usmeno u jednom danu. Položeni pisani test je uslov za izlazak da usmeno polaganje.

Kada vozač položi ispit, dozvola traje neograničeno, ali je potrebno njeno obnavljanje kroz estetske preglede u Sekretarijatu za javni prevoz svake godine.

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi
pogledaj sve

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

Politika
Tenis
Fudbal
Stručnost, poverenje i humani pristup pacijentima je stub zdravstva

Stručnost, poverenje i humani pristup pacijentima je stub zdravstva