RUSKI AVIONI PETE GENERACIJE: Novi motor za SU-57 (VIDEO)
09. 12. 2017. u 20:33
Rusi tek sada mogu da kažu da imaju pravi avion pete generacije. "Nevidljivi" je brži, ima moderni radar i precizno oružje
Novi motor koji koristi "Nevidljivi SU-57" Foto in24.org
MOSKVA
OD STALNOG DOPISNIKA
RUSKI avion pete generacije SU-57 započeo je probne letove sa potpuno novim motorom, koji će se ispitivati narednih godina. Do sada se taj avion nazivao T-50.
Prvi let s novim motorom trajao je 17 minuta, a za upravljačem je bio heroj Rusije, glavni probni pilot korporacije "Suhoj" - Sergej Bogdan. On je poleteo sa aerodroma "Žukovsk" u Podmoskovlju. Tek kad počne serijska proizvodnja aviona sa novim motorom, Rusi će, u pravom smislu reči, moći da kažu da imaju pravi avion pete generacije.
Kada je prvi put poleteo "nevidljivi", 2010. godine, Rusi nisu skrivali da će njegov motor 117 C, koji inače koristi SU-35 C, biti zamenjen jer se pravio sasvim novi motor. Taj novi motor bi trebalo da razvija znatno veću brzinu od prethodnika, a takođe će trošiti manje goriva. Sa prvobitnim motorom on je mogao da leti nadzvučnom brzinom samo upotrebom tzv. forsaža. Sada, sa novim motorom, on može normalno da leti nadzvučnom brzinom, i upravo je to jedan od elemenata da se neki avion smatra avionom pete generacije.
Dakle, nije dovoljno da je "nevidljiv" i da ima najmoderniju elektroniku, već mora i da bude znatno brži, da ima najnoviji radar i visokoprecizno oružje.
Rukovodilac Komiteta za odbranu Saveta Federacije RF general Viktor Bondarjev izjavio je da se planira da prvi "nevidljivi" stigne u sastav ruskih vazdušnih snaga 2018. godine.
Prvih 12 "nevidljivih" će biti predserijska proizvodnja. Kasnije će taj avion biti glavni adut ruske vojne avijacije. On će imati dve rakete za vođenje bližeg boja i osim raketa srednjeg dometa, koje će biti skrivene u utrobi aviona, moći će da ima i 14 raketa na spoljnim držačima.
Do sada su Rusi u fabrici u Komsomolsku na Amuru proizveli sedam "nevidljivih" aviona.
NOVA REŠENjA
MOTOR su konstruisali u OBK "A. Ljuljki" pod rukovodstvom generalnog konstruktora Jevgenija Marčukova. Upućeni kažu da su primenjena nova konstrukciona rešenja koja nemaju paralelu u ruskoj industriji proizvodnje motora.
Чикириз
09.12.2017. 22:20
Волимо Русију али ово рекламирање њихових авиона и наоружања је превршило сваку меру!!!Погледајте само уназад вести колико су пута Новости објавиле чланке о руским авионима!!
@Чикириз - Ма не секирај се, у Новостима пише да је ово први руски авион 5. генерације, а у америчким извештајима се говори о авиону 6. генерације! Значи, нема рекламирања. Задовољан?
@Чикириз - U Blicu svaki drugi dan tupe o američkim, pa ko voli nek izvoli!
@Чикириз - Nazalost mi ne proizvodimo avione pa nemamo sta ni da reklamirano
a gume na kolicima busne. joj rusiiiii
Komentari (18)