DOVODE SEBE U OPASNOST: Sklanjaju ogradu da pretrče ulicu

NI žičana ograda, ni plastične bankine visoke pola metra, nisu dovoljne da zadrže pešake van zone gradilišta i onemoguće prelazak Bulevara oslobođenja na nebezbednim mestima! Od namere da prepreče van obezbeđenih mesta nisu ih zadržali ni krateri široki dva i više metra. Tako je, u utorak povređena žena koja je pretrčavala ulicu kod Karađorđevog parka. Nju je udario autobus na liniji 78, a zatim je "bacio" pod vozilo na liniji 59.

Od kada je rekonstrukcija počela, od Slavije do Veterinarskog fakulteta, postavljene su žičane zaštitne ograde, i sa jedne i sa druge strane ulice. Da bi pešake sprečili da prelaze gde stignu, radnici firme MBA "Ratko Mitrović" namestili su i plastične bankine, kako bi dodatno obezbedili gradilište. Ipak, nesavesne građane ni sve te "prepreke" ne mogu da zadrže.

- Ogradu smo postavili i sve obezbedili po propisima, ali sugrađani na svoju ruku pomeraju postolja, provlače se gde stignu - navode iz kompanije MBA "Ratko Mitrović". - Stari, mladi, roditelji sa decom... Svi preskaču gde im je zgodno. Prelaze saobraćajnicu ne razmišljajući da se nalaze na gradilištu i da mogu da se povrede. Naši ljudi imaju naređenje da svakog jutra obiđu zaštitnu ogradu i da je ponovo "sastave" na svim mestima gde su je neodgovorni sugrađani razdvojili.

Uprkos svakodnevnoj kontroli, Beograđani probijaju barijere na svakom koraku, a sve zbog "procene" da su pešački prelazi kod Slavije i Karađorđevog parka nedovoljni. "Ratku Mitroviću" građani su sugerisali da je trebalo da se postave još nekoliko "punktova" za prelaz, pošto je razdaljina između postojećih velika. Ništa bolja situacija nije ni u Ruzveltovoj. Da bi što pre stigli do odredišta, gradilište prelaze gde god mogu i radije će utrošiti vreme da pomere ogradu, nego da je obiđu i na bezbednom mestu pređu ulicu.

NADLEŽNI APELUJU DA SE POŠTUJU PROPISI

IZ Sekretarijata za investicije apeluju na sve sugrađane da ne dovode sebe u opasnost i da ne prelaze ulicu van propisanih mesta.

- Osim vozila koja tuda prolaze, na gradilištu mogu da ih povrede i mašine. Uradili smo sve kako bismo ih zaštitili od opasnosti, ali sami sebe ugrožavaju tako što pomeraju ogradu, provlače se kroz nju i šetaju raskopanom saobraćajnicom - kaže Luka Petrović, gradski sekretar za investicije.

Pročitajte još:

* PROBLEMI U BULEVARU OSLOBOĐENjA: Automobili jure, đaci ugroženi

* Gužve u Beogradu prestaju tek posle 16. novembra