GEOLOZI BUŠE TLO: U toku istražni radovi za prvu liniju podzemne železnice
ISTRAŽNE geološke radove za projekat prve linije beogradskog metroa na lokaciji Trebevićke ulice na Banovom brdu, obišli su juče gradski čelnici.
Foto Arhiva
Zamenik gradonačelnika Goran Vesić, pomoćnik gradonačelnika Andreja Mladenović, gradski sekretar za javni prevoz Jovica Vasiljević i direktor JKP "Beogradski metro i voz" Stanko Kantar, uverili su se da se radi punom parom na ispitivanju slojeva zemljišta.
- Do sada smo već završili devedeset odsto bušotina, a oko 50 odsto laboratorijski obradili. Ovde se buši na 45 metara jer to će biti dubina metroa u ovom delu grada. To će biti i prosečna dubina metroa u gradu, a negde će biti niža, kao na Dorćolu gde će iznositi oko 19 metara - rekao je Vesić.
VEŠTAČENjE O KATASTRU RIZIKA
JKP "Beogradski metro i voz" zajedno sa Zavodom za veštačenje radi katastar rizika.
Trenutno se snimaju sve zgrade na trasi metroa kako bi se znalo u kakvom su stanju i kakvu tehniku treba sprovesti kada se tuneli budu kopali, a stanice gradile.
Geološka istraživanja se obavljaju kako bi kineska kompanija "Pauer Čajna" na osnovu tih podataka mogla da projektuje "krticu" koja će kopati tunel prečnika deset metara.
ANALIZA Specijalna mašina na lokaciji, Foto Arhiva
- Ova geološka istraživanja najveća su koja su ikada rađena na teritoriji Srbije, što je i normalno kada se ima u vidu veličina projekta. Ovde sada rade naše kompanije koje se bave geološkim istraživanjima, sutra će to biti kompanije koje će graditi metro, a naši arhitekti će projektovati metro stanice. Na taj način ćemo ovaj najveći projekat u istoriji Srbije uspešno završiti, a Beograd će posle 50 godina dobiti metro - naglasio je zamenik gradonačelnika.
POSTUPAK Uzorci se nose u laboratoriju, Foto Arhiva
SIMINA ULICA
I U SIMINOJ ulici u centru grada nalazi se duboka bušotina. Ipak, u Emilijana Joksimovića nema oznake, pa mnogi krenu ka ulici, naiđu na radove, pa se okreću. Ova ulica uređena je pretprošle godine, a sva je prilika da će se putari vratiti kako bi popravili kaldrmu.
Gradnja metroa počinje u novembru, prvo će se raditi depo na Makiškom polju. Zatim se prelazi na metro stanice prve trase linije od Železnika do Mirijeva. Jedna "krtica" će kopati tunele od jedne do druge stanice iz pravca Železnika, a druga iz pravca Mirijeva, pa će se one sresti negde na sredini trase.
Preporučujemo
OSVOJILI PRVA TRI MESTA: Đaci škole "Drvo art" neprikosnoveni u izradi podnih lampi
09. 03. 2026. u 12:10
ISPOD CRTE 1.000 DECE: Liste čekanja za upis u obdaništa u Beogradu smanjena 10 puta
09. 03. 2026. u 10:44
IZMENE PREVOZA U BEOGRADU NA SKORO MESEC DANA ZBOG RADOVA: Evo koje se linije ukidaju
06. 03. 2026. u 17:11
TRAMP HITNO POZVAO PUTINA: Razgovor trajao sat vremena
RUSKI predsednik Vladimir Putin razgovarao je telefonom sa američkim kolegom Donaldom Trampom.
09. 03. 2026. u 20:34
ŠOK ISTRAGA AMERIKANACA: Evo ko je gađao iransku školu u kojoj su poginule devojčice
AMERIČKI vojni istražitelji veruju da je verovatno da su američke snage odgovorne za napad na iransku školu za devojčice u kojem je u subotu poginulo više desetina dece, ali još nisu doneli konačan zaključak niti su završili istragu, rekli su za Rojters dvojica američkih zvaničnika.
06. 03. 2026. u 08:23
NOVI EKSPLICITNI SNIMCI MIRJANE PAJKOVIĆ: Policija sumnja KO je na snimku, drugi muškarac - odmah saslušana
RANIJE je objavljen i video za koji je deo medija napisao da je snimljen u prostorijama Vlade. Tim povodom oglasili su se iz Vlade Crne Gore, i demantovali te navode.
07. 03. 2026. u 22:55 >> 23:05
Komentari (0)