Rebić: Podneto 300.000 prekršajnih prijava zbog prekoračenja brzine; Brzina najčešći uzrok nesreća
07. 11. 2017. u 19:01
Direktor policije Vladimir Rebić izjavio je u Subotici da je neprilagođena i nedozvoljena brzina kretnja vozila jedna od osnovnih uzroka saobraćajnih nezgoda sa najtežim posledicama
Foto Milutin Labudović
Direktor policije Vladimir Rebić izjavio je danas u Subotici da je neprilagođena i nedozvoljena brzina kretnja vozila jedna od osnovnih uzroka saobraćajnih nezgoda sa najtežim posledicama i da je zato kontrola brzine važna kako bi se sačuvali ljudski životi.
"Prioritet u radu saobraćajne policije u Srbiji je kontrola brzine kretanja. Analize su pokazale da je u oko 50 odsto slučajeva uzrok saobraćajnih nezgoda sa najtežim posledicama nedozvol?ena i neprilagođena brzina", precizirao je Rebić na međunarodnom Simpozijumu unapređenja policijskih poslova bezbednosti saobraćaja, na kome učestvuju predstavnici 14 saobraćajnih policija različitih država.
Prema njegovim rečima, saobraćajna policija je tokom prošle godine zbog prekoračenja brzine kretanja podnela oko 300.000 prekršajnih prijava, što čini gotovo jednu trećinu svih saobraćajnih prekršaja koji su otkriveni na teritoriji Srbije.
PROČITAJTE JOŠ: Za mlade automobil do najviše 76 konjskih snaga po toni
Rebić je istakao da je Uprava saobraćajne policije poslednjih godina preduzela niz mera kako bi smanjila broj stradalih u saobraćaju, prvenstveno usmernih na kontrolu brzine kretanja, među kojima je izdvojio merenje brzine u noćnim uslovima, angažovanje i nabavku većeg broja kvalitetno opremljenih presretača, kao i veći broj radarskih uređaja.
Kao jednu od mera, Rebić je istakao i uspostavljanje sistema merenja srednje brzine kretanja na autoputu, koje se primenjuje od septembra ove godine.
PROČITAJTE JOŠ: NESREĆA KOD TOPOLE: Prevrnuo se automobil, vozač ispao iz kola i ostao na mestu mrtav
"Uvođenjem ovih mera, Ministarstvo unutrašnjih poslova prevenstveno želi da deluje preventivno, da utiče na svest vozača i da ih ubedi da postoji velika verovatnoća da će biti sankcionisani ukoliko ne poštuju propise", naglasio je direktor policije.
Govoreći o kampanjama koje Ministarstvo sprovodi u cilju povećanja bezbednosti saobraćaja, Rebić je istakao i akciju 1.000 mladih vozača, u okviru koje je u saradnji sa NAVAK-om oko 2.000 vozača sa probnom vozačkom dozvolom prošlo kroz dodatnu edukaciju i treninge bezbedne vožnje.
Rebić je ukazao da mladi vozači koji su prošli kroz ovaj program nisu učestvovali u saobraćajnim nezgodama sa smrtnim posledicama, kao i da su u manjem procentu bili počinioci prekršaja.
Poželevši učesnicima Simpozijuma uspešan rada, Rebić je se zahvalio fondaciji Hans Zajdel koja 15 godina unazad podržava održavanje ovog Simpozijuma, koji je po njegovoj oceni, jedan od najznačajnijih stručnih skupova u oblasti bezbednosti saobraćaja u ovom delu Evrope.
Direktor policije je izrazio uverenje da će pozitivna iskustva koja će biti razmenjena i na ovogodišnjem Simpozijumu biti od koristi za implementaciju u praksi i zakonodavstvu.
Dragan Plavsic
07.11.2017. 21:09
Od tig 3000000 prijava jedno 280000 jeza prekoracenje na brzinama izmedju 50 i 75km/h.To nisu brzine na kojima se gine
@Dragan Plavsic - Grdno grešiš sine Dragane, grdno grešiš. Pri brzini od 75 km/h pešak ni ne primeti da si ga ubio, a pri brzini od 50 km/h ga napraviš invalidom. Činjenica je da ima mesta gde je ograničenje brzine neadekvatno uslovima, činjenica je i da među policijom ima kukolja, ali mislim da i policija polako počinje da služi i štiti, a ne da puni budžet. Mnogo se gine, a malo se rađa. Za 20 god saobraćajke će da osakate Srbiju kao jedan manji rat. Nije nam blisko, ali treba razmišljati 50 god. unapred.
@Dragan Plavsic - Živo me interesuje na osnovu kojih podataka ste došli do tog zaklučka. Usput, niste u pravu. Ko ne gine ? Vozač ? Putnik ? Pješak ? Sa pojasem ili bez pojasa ? Čeoni ili bočni sudar ? Sa vrećama ili bez ? U novom ili starom vozilu ? Kočenje ? Bez kočenja ? Kolika je masa vozila u pitanju ?Kada ovo sve stavite u jednu jednačinu i dobijete odgovor da je sudar brzinom od 75kmh bezbjedan onda cemo vam povjerovati.
@Dragan Plavsic - @Gunđalić, svakom normalnom čoveku više odgovara da pogine posle udara od 75km/h nego da preživi nakon udara od 50km/h i celog života ostane nepokretan invalid beskoristan i sebi i drugima. Odgovara i državi jer ne mora da mu isplaćuje penziju.
To je klasično punjenje budžeta i ništa više. Pa provozajte se gradovima i pogledajte malo taj haos. Potpuno nepoštovanje svih zakona, divljanje vozača, ali zato na svim prilazima gradovima i naseljenim mestima čuči po jedna patrola i uredno uteruje novac u budžet.
Komentari (8)