Свет

НЕВСАКИДАШЊИ ИНЦИДЕНТ: Авион умесо на писту слетео на залеђену реку, о целом случају покренута истрага (ВИДЕО)

Дејана Калинић

28. 12. 2023. у 18:15

ИСТРАГА која је покренута даће одговор на питање зашто се се авион Антонов Ан-24РВ руске компаније Полар Аирлајнс принудно приземљио на залеђену реку Колима уместо на писту.

НЕВСАКИДАШЊИ ИНЦИДЕНТ: Авион умесо на писту слетео на залеђену реку, о целом случају покренута истрага (ВИДЕО)

Ово је саопштило Источносибирско транспортно тужилаштво на свом Телеграм каналу.

- Посада и путници нису повређени и евакуисани су из авиона. Према прелимирарним информацијама, узрок је била грешка посаде у управљању авионом - прецизирано је у саопштењу, које су пренели руски медији.

У авиону произведеном 1971, регистрацијске ознаке РА-47821, серијског броја 17307202, који је летео на линији ЯП217 је у тренутку инцидента било 30 путника и четири члана посаде, саопштила је компанија.

- Авион Ан-24 компаније Полар Аирлајнс обављао је путнички лет на релацији Јакутск - Зирјанка - Среднеколимск - Јакутск. Приликом слетања на аеродром у Зирјанки, летелица је скренула са писте и слетела на пешчану раван реке -наводи Федерална агенција за ваздушни саобраћај Руске Федерације, која прецизира да се инцидент догодио у 3:45.

Околности се утврђују, а саобраћајно тужилаштво и Истражни комитет почели су увиђај. Авион, према прелиминарним подацима, није оштећен, а одлука о одвлачењу на аеродром биће донета накнадно.

Компанија Полар Аирлајнс регистрована у Јакутску 1997 године. У њеној флоти су 63 летелице за превоз путника. Готово половину флоте чине хеликоптери Мил-Ми8 (18) и Мил-Ми8МТВ (9). Уз Антонов Ан-26 (3) и Антонов 24 (12) компанија располаже са девет авиона Ан-3, два Диамонд ДА-40 и једним Пилатусом ПЦ-6.

Антонов Ан-24 је турбоелисни авион који је осмишљен и произведен као ваздухоплов за превоз робе и путника на регионалним линијама у Совјетском Савезу од стране компаније Антонов. Први лет овог типа авиона обављен је у октобру 1959, а уведен је у употребу три године касније, као карго летелица компаније УТаир Карго.

Производња овог авиона, као и његових варијанти Ан-26, Ан-30 и Ан-32 трајала је од 1959 до 1979. године. Из овог авиона настала је и кинеска лиценцна варијанта Xиан Y-7. У току две деценије производње, направљено је више од 1.350 летелица овог типа.

(Аеро.рс)

БОНУС ВИДЕО: ИЗЛИЛО СЕ ЦРНО МОРЕ: Поплављена обала Грузије, приморски градови под водом