ПАДА СЕ ЗБОГ БОЈЕ СЕДИШТА И ТЕЧНОСТИ ЗА СТАКЛО? Хаос на техничким прегледима - дупло су скупљи, а не прође га осам од 10 аута! (ФОТО)
16. 07. 2021. у 00:40
ПОСЛЕ доношења нових правила за техничке прегледе, многи возачи незадовољни су критеријума и поскупљењем.
Повезане вести
ВАЖНЕ ВЕСТИ ЗА ВЛАСНИКЕ ДИЗЕЛАША: Мења се начин контроле издувних гасова
ИЗМЕНЕ прописа о техничким условима које возила морају да испуне да би прошла технички преглед и продужила регистрацију, донекле су умирила возаче јер су све одредбе које су могле представљати проблем, или промењене или одложене.
23. 06. 2021. у 20:56
Најновије из рубрике
ЦРНО ЗЛАТО ОПЕТ У УСПОНУ: Цене нафте порасле након нових тензија на Блиском истоку
ЦЕНЕ нафте данас су порасле након петходног пада од два одсто, док су трговци процењивали тензије на Блиском истоку и дешавања у мировним преговорима за Украјину.
29. 12. 2025. у 22:04
"НИКО ОД ПОТРОШАЧА НИЈЕ ОСЕТИО НЕГАТИВАН УТИЦАЈ" Боцан-Харченко: Гаспромњефт и НИС Србије настављају снабдевање Србије горивом
КОМПАНИЈА "Гаспромњефт" и руско-српска Нафтна индустрија Србије (НИС), заједно са српском владом, настављају да снабдевају земљу горивом и након ступања на снагу америчких санкција против НИС-а 9. октобра, изјавио је данас амбасадор Русије у Србији Александар Боцан-Харченко.
29. 12. 2025. у 16:52
СВАКИ ГРАМ ОТПАДА У ЕУ СЕ СТРОГО КОНТРОЛИШЕ: Шта то значи за Србију?
ИАКО је недавно усвојен Закон о управљању отпадом, чији је циљ усклађивање са прописима и стандардима ЕУ, поједина решења још увек изазивају пажњу, па и недоумице, посебно она која се односе на увоз неопасног отпада за енергетске сврхе.
29. 12. 2025. у 15:52
ОД ВИЗУАЛИЗАЦИЈА ДО РЕАЛНОСТИ: Delta District у фази интензивне градње
НЕ говоримо о визији. Говоримо о пројекту који већ стоји пред вама.
29. 12. 2025. у 15:48
СРБИЈА ЈЕ ИТ СИЛА РЕГИОНА: Десетоструки раст за само деценију
СРБИЈА је за десет година изградила снажан ИТ сектор са 125.000 стручњака и 4 милијарде евра извоза, поставши лидер региона и један од стубова модерне економије.
29. 12. 2025. у 15:43
zaja
16.07.2021. 06:10
Ispricat cu moj tehnicki u drzavi u kojoj zivim.Tehnicki pregled vrsi mehanicar. Moj mehanicar je izbeglica i ima servis.S njim sam u bratskim odnosima.Zabave,izlasci,rostilj...Sve po naski.Na tehnickom mi auto ne prolazi jer se jedva primeti na prednjim gumama da su trosene.Daj ih zameni sa zadnjima da ne kupujem druge. Nema sanse,kaze on.Ako te zaustavi policija i usporedi kad je izvrsen tehnicki i stanje guma nece kazniti tebe nego mene.Mozda izgubim i dozvolu za rad.
Desimir
16.07.2021. 06:59
Tehnici pregled vozila treba biti ispravan kocnice signalizacija i ostalo a ne neke sitnice preterivanje kamere preterano neke gluposti i to svake godine tehnici u Nemackoj tehnicki svake dve godine kosta 80 evra i to oko pola sata i svaki ovlasceni servis pripremi vozilo uz termin dolazi covek ovlascen koji pregleda i daje tehnicki srpski propisi budalastiine ni potpuno nova vozila nece proci tehnicki
ziki
16.07.2021. 07:13
Za sigurnost vozila su bitne samo tri stvari ,sistem upravljanja, zaustavljanja i svetlosna signalizacija,sve ostalo je pokazivanje misica drzave prema tehnickim pregledima a onda iz straha tehnickih pregleda prema vlasnicima vozila.
raca
16.07.2021. 07:19
Evo jedan savet - sedneš u auto odeš sa tim istim koje ovde kažu ne zadovoljava u Nemačku i tamo ga registruješ bez problema
Slobodan
16.07.2021. 07:29
Људи се жале што им неисправни аутомобили не пролазе технички преглед (исправности возила)?
Novb
16.07.2021. 08:28
Kao da su servisi koji rade tehničke preglede sami određivali sebi posao u zakonu. Smisao tehničkog pregleda ne može biti da neko ima savršena kola, već da ima bezbednosno potpuna kola. Sve izvan toga svjedoci i o jednom potpunom nepoznavanju prava.
Nikola
16.07.2021. 17:17
20000e je ulaganje za rad tehnickog pregleda. Ako izracunamo 10 auta po 4500din dnevno, puta 26dana, puta 12 meseci, ima mnogo vise para nego sto je potrebno za kupovinu opreme koja nedostaje tehnickom pregledu. Dakle imali su dobru zaradu prethodne 2godine. Sada opet mi da finansiramo njihove prepravke, kao da smo mi krivci za nedostatak njihove opreme. Do pre 2god je bio 1000din tehnicki, pa do pre dve nedelje 4500, sada 7000. Sta je tehnicka ispravnost vozila, nuklearna fizika pa da mi naplati toliko?
Tosa
22.07.2021. 08:53
Cini mi se da na tehnickom pregledu treba opravdati I naplatiti vreme provedeno pred kamerama pa posle merdnja emisije gadova I sile kocenja pocinje izmisljanje gresaka I zavirivanje po nebitnim delovima po sopstvenom nahodjenju radnika koi najcesce nisu cak ni mehanicari