ПРАВИЛА ЗА ВОЖЊУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРОТИНЕТА: Ево шта је предложила Радна група МУП-а

Električni trotinet neka se vozi biciklističkim stazama, tamo gde ih ima. Trotoar je prostor za pešake i koliko treba da se ubeđujemo oko toga. Kakva maksimalna brzina od 8 km/čas? Koji pešak može normalnim hodom da postigne tu brzinu? Kako vozač da zna koliko je to, jer trotinet nije saobraćajno sredstvo i nema brzinomer. Uvek će imati izgovor da ne zna koliko je to. Sve ovo je samo izgovor za proterivanja pešaka sa neprikosnovenog prostora za kretanje.

pesaci najbolje da ugrade krila i da lete jer od trotineta i bicikla nemoze na miru da se ide trotoarom

Trotinet je vrlo nestabilno prevozno sredstvo i krajnje je opasno voziti ga po kolovozu. Sa druge strane, voziti ga po pešačkoj zoni je opasnost za pešake i najviše decu. Sada se sve svodi na kulturu samog vozača i to nije dobro. Prestoga pravila guše ovo odlično "vozilo" ali ja bih išao na kartu da ako udari pešaka u pešačkoj zoni, da bude bezuslovno kriv. Siđi brate, preguraj ga pored dece i posle nastavi.

Slažem se sa g.Okanovićem u svim segmentima,rekao je to kao čovek,kao pravnik,kao čovek koji misli i o drugima koji koriste iste te krcate i ne najbolje izvedene trotoare prema svrsi. Komisija je jedno nestručno tijelo,koje ne zna ni brzinu kojom se kreće pešak.Koji to pešak može u gradu preći 6-8 km na sat,nigde??? Kako će korisnik el.trotineta znati kojom brzinom vozi,a posebno kako to kontrolisati?Država,ako misli na građane,vodi računa o zagađenosti,onda treba da zabrani uvoz svih starih vozila,da u velikim gradovima uvede električne autobuse,TAXI isto,benificije za vozila,putnička i dostavna,koja idu na el.pogon.To je rešenje,a ne ovo preslikavanje trotineta,jer naši malograđani će uskoro početi držati svinje na balkonima jer to se radi na Zapadu. Da li ova Komisija u svom sastavu ima i generala iz saobraćajne policije,kome je hobi vožnja glisera,pa da i to predloži,pošto BG ima zgrade na “vodi”.Uvedite u gradove i sela kanalizaciju,zdravu vodu,zabranite paljenje otpada na njivama,pooštrite mere ispravnosti motornih vozila,edukujte saobraćajce da savesno i nepristrasno obavljaju svoj posao,kontrolišite ih kamerama, GPS,iznenadnom kontrolom,a ne da više vremena provode u kafanama,uzimaju novac i druge nelegalne radnje vrše u toku vremena.Jedva od stomaka ulaze u auto i bahato se ponašaju prema učesnicima u saobraćaju.Kad se desi saobraćajna nesreća,umesto da prvi dođu na lice mesta,čeka ih i hitna,vatrogasna i istražni sudija. U gradovima su najugroženiji pešaci,oni nemaju ni trotoare,a biciklisti preko pešačkog prelaze prelaze bez smanjenja brzine,na zeleno svetlo,umesto da sjašu sa bicikla. Električne trotinete potpuno zabraniti i zabraniti i njihov uvoz,a u Srbiji se ne mogu koristiti.