ПРАВИЛА ЗА ВОЖЊУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРОТИНЕТА: Ево шта је предложила Радна група МУП-а
ЕЛЕКТРИЧНИ тротинети би могли и даље да се возе на тротоару, али уз ограничење брзине до осам километара на сат, предлаже радна група МУП-а која се бави израдом Закона о безбедности саобраћаја којим ће се регулисати и вожња ових двоточкаша.
Фото: П. Митић
Према последњим информацијама, у Србији тренутно има више од 40.000 електричних тротинета.
Са друге стране, Београд има око 650.000 аутомобила и тротинети су након градског превоза постали најпопуларнији алтернативни начин транспорта, што је позитивно, ако се има у виду потреба да се смањи загађење ваздуха у престоници.
Али, како расте број тротинета, расте и потреба да се уведу правила и начин њиховог коришћења не би ли се заштитили сви учесници у саобраћају, па самим тим и возачи ових двоточкаша.
- Чињеница је да електричних тротинета има све више на тротоарима и да многи ова возила користе као алтернативни превоз. Они могу да допринесу и смањењу гужви на коловозу и загађењу ваздуха. Ми досад нисмо имали незгоде са тежим последицама у којима су учествовали тротинети. Зато размишљамо да новим законом пропишемо да се тротинети и даље возе тротоаром, али уз ограничење брзине до шест, седам или највише осам километара на сат. То значи да би практично ишли брзином пешака - кажу у саобраћајној полицији.
Такође, и даље су отворена питања ко ће смети да вози који тротинет и да ли ће бити обавезна заштитна опрема, наглашавају у полицији.
С друге стране, директор Комитета за безбедност саобраћаја Дамир Окановић сматра да електричним тротинетима никако није место на тротоару.
- Поставља се питање шта је тротинет ако се на тржишту појавио тротинет који иде 100 на сат? Је л‘ то мотоцикл? Ако знамо да је разлика између мопеда и мотоцикла то што мопед нема брзину већу од 45 на сат? С друге стране, нејасно је ко ће и на који начин да контролише возаче тротинета да ли поштују ограничење брзине до шест, седам или осам километара на сат? Како ће да ухвате неког ко прекорачи брзину ако тротинети немају регистарску ознаку? Зашто бицикл по закону не сме на тротоар, а тротинет сме? То су све питања која се морају сада прописати јер су на тржишту све јефтинији и бржи тротинети? Да не буде да сада законом дозволимо тротинете на тротоару, а да после четири године све мењамо када су се сви навикли да возе на тај начин - објашњава Окановић.
(Б92)
Препоручујемо
ЂАЦИ ВОЗАЧИМА ДЕЛИЛИ ПОКЛОНЕ: Агенција за безбедност саобраћаја у ОШ "Владимир Роловић"
24. 09. 2020. у 14:02
ЗАШТО БЛОКАДЕРИ ХОЋЕ ДА УБИЈУ ВУЧИЋА? Нешић и Вучићевић о монструозним плановима (ВИДЕО)
БЛОКАДЕРИ хоће да убију председника Александра Вучића зато што им смета Србија каква јесте и зато што су свесни да ни за 100 година не могу да ураде оно што Вучић уради за два дана, истичу главна уредница портала "Новости" Андријана Нешић и председница Асоцијације новинара Србије (АНС) Ивана Вучићевић.
26. 02. 2026. у 11:01
ЦЕО РЕГИОН ЈЕ ЗГРОЖЕН! Ево шта је урадила такмичарка лажне државе Косово када је видела Српкињу на победничком постољу
БРУКА и срамота на једном од европских такмичења у теквондоу за младе у Сарајеву!
25. 02. 2026. у 11:35
ЈОШ МУ СЕ БОРЕ ЗА ЖИВОТ: Симптоми болести због које је хоспитализован Дачић - почетак је "веома обичан"
МИНИСТАР унутрашњих послова Ивица Дачић јуче је у тешком здравственом стању хитно смештен у болницу и прикључен на апарате.
26. 02. 2026. у 16:26
Коментари (7)