Ne beže svi iz Rusije
08. 04. 2015. u 08:26
“Opel” odlazi iz Rusije, a najavljeno je i povlačenje “Ševroleta”. Međutim, “Ford” i “Folksvagen” nastavljaju svoj investicioni program na ruskom tržištu
KOMPANIJA “Opel” odlazi iz Rusije, a najavljeno je i povlačenje “Ševroleta”. Međutim, “Ford” i “Folksvagen” nastavljaju svoj investicioni program na ruskom tržištu, dok “Hjundai”, “Tojota” i “Nisan” najavljuju razvoj svojih fabrika u Sankt Peterburgu.
“Folksvagen grupa Rus” u Kalugi proizvodi 225.000 automobila godišnje.
Iz “Forda” su poručili lansiranje novih modela i otvaranje fabrike motora.
Iz “Hjundaija” su saopštili da je sve uobičajeno. U fabrici u Sankt Peterburgu proizvode se “hjundai solaris” i “kija rio”. Kompanija je prošle godine proizvela 230.000 vozila.
“Tojota” je potvrdila planove za proširenje kapaciteta pogona u Sankt Peterburgu. Do kraja ove godine kapacitet će biti udvostručen, sa sadašnjih 50.000 na 100.000 automobila godišnje. Naredne godine počeće proizvodnja drugog modela “tojota RAV4”. “Nisan” planira da do kraja ove godine započne proizvodnju krosovera “kaškai”.
Dragana, Beograd
08.04.2015. 08:53
I u našoj maloj Srbijici se nađe poneki investitor, da tu i tamo ponekad investira...
Opel i Sevrolet su deo GMC grupe. Oni su dobili silne milijarde od americke vlade pa samim time imaju i da postuju vladinu politiku. Ford je u najgoroj krizi odbio vladine podsticaje i povoljne pozajmice, te iskoristio priliku za reogranizovanje kompanije i uvodjenje novih ekonomicinijih automobila sa super dizajnom. Samim time rade svoj posao, i gledaju da zarade jer je i to svrha bavljenja biznisom (tko kaze da mu nije bitan novac neka dodje da radi za mene).
Komentari (1)