"РАМПА" СПАСАВА ЖИВОТ НА ПРУЗИ: Железничке несреће у РС најчешће се дешавају у околини Бањалуке, Добоја и Приједора

18. 04. 2023. у 07:45

НЕПАЖЊА пешака и возача аутомобила главни је узрок железничких несрећа у Српској, а кризна места на којима се најчешће дешавају су околина Бањалуке, Добоја и Приједора. Да би се број несрећа на пругама свео на минимум, "Железнице РС" планирају да укину поједине прелазе, и да унапреде сигнализацију.

РАМПА СПАСАВА ЖИВОТ НА ПРУЗИ: Железничке несреће у РС најчешће се дешавају у околини Бањалуке, Добоја и Приједора

Недавно је погинуо мушкарац на пружном прелазу Тополик у Приједору, када је на њега док је пешачио налетео воз. Није му било спаса, и лекари су могли само да констатују смрт.

- Машиновођа је видевши човека како се креће пругом, више пута давао звучни синал, међутим, трагедија се није могла избећи - саопштили су из "Железница РС".

Пружни прелаз на коме се десила несрећа је био обележен троуглом и саобраћајним знаковима на путу. Питање је да ли је оваква сигнализација са тзв. Андрејевим крстом и саобраћајним знаковима, довољна.

- На територији пруга ЖРС има укупно 246 путних прелаза и сви су на одговарајући начин осигурани. Од тог броја 38 је обезбеђено сигнално сигурносном опремом од чега 25 светлосном и звучном сигнализацијом и полубраницима, 13 са механичким браницима и 208 прелаза су сља саобраћајним знаковима - рекли су за "Новости" из ЖРС.

МЕШТАНИ СЕ БУНЕ ЗБОГ РАДОВА

ЖЕЛЕЗИНИЦЕ РС већ годинама раде на уклањању пружних прелаза који нису адекватно обезбеђени, што наилази на негодовање мештана.

- Они се буне јер су навикли да користе те алтернативне прелазе, често у близини имају и обрадива земљишта, због којих не желе да "заобилазе". Међутим, укидање небезбедних пружних прелаза је првенствено корисно за њих, јер се тако смањује могућност несрећа - рекао је Младен Петровић.

У ЖРС истичу да се током прошле године догодило укупно осам несрећа на прелазима када је дошло до налета воза на аутомобил.

- Лани је на прелазима смртно страдало једно лице, а четири су лакше повређена. Није било налета возова на пешаке. Најчешћи узроци железничких несрећа на прелазима су непажња возача аутомобила и непоштовање саобраћајних прописа - истакли су ЖРС.

Према изменама Закона о железницама из 2017., раздаљина између два пружна прелаза мора бити најмање два километра, што често није случај. Овај план је у односу на првобитни рок од пет година, продужен до 2027.

- На путном правцу Добој - Нови Град током 2023. планирано је уклањање механичких браника на прелазу "Залужани" након чега ће тај прелаз бити обезбеђен светлосно-звучном сигнализацијом и полубраницима. На пругама је укупно 26 прелаза покривено са видео-надзором - навели су из ЖРС.

У Агенцији за безбедност саобраћаја РС рекли су да ове године имају у плану да обаве детаљну анализу укршатања пруга и путева, која ће се радити заједно са ЖРС, МУП-ом и АМС.

- Ради се о прелазима који нису обезбеђени браницима и безбедоносним уређајима. Мораћемо да унапредимо безбедност на тим подручјима, а браник или "рампа" свакако томе доприноси - каже за "Новости" директор Агенције за безбедност саобраћаја РС Младен Петровић.

26. 01. 2026. у 19:52

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

ФИЦО ШОКИРАН ПОНАШАЊЕМ ТРАМПА: Видно узнемирен сусретом алармирао Европу

Свет

0 10

ФИЦО ШОКИРАН ПОНАШАЊЕМ ТРАМПА: Видно узнемирен сусретом алармирао Европу

СЛОВАЧКИ премијер Роберт Фицо рекао је лидерима Европске уније на самиту прошле недеље да га је "шокирало" расположење председника Сједињених Америчких Држава Доналда Трампа током њиховог састанка у Мар-а-Лагу, изјавило је више европских дипломата, објавио је данас бриселски Политико.

28. 01. 2026. у 07:48