НЕВИЂЕНИ АМЕРИЧКИ ФИЈАСКО! ГАО: За F-35 изгубили све папире за 26 МИЛИОНА делова – трошкови лете у небо, а авиони СТОЈЕ!

ПЕНТАГОН је потрошио више од 31 милијарду америчких долара на набавку око 26 милиона резервних делова за авионе F-35, намењених одржавању глобалне флоте ових „стелт” ловаца.

Фото принтскрин Јоутубе/19FortyFive Military, Defense and Politics News

Међутим, како се наводи у новој анализи Владине канцеларије за одговорност (GAO), евиденција је била лоша, делови нису прецизно праћени, а нису успостављени ни адекватни механизми надзора. Ово је угрозило укупну борбену готовост летелица.

Извештај, објављен 9. новембра, указује на специфичне рањивости које произилазе из огромне мреже од готово 2.100 добављача широм света, укључених у програм „Joint Strike Fighter” (JSF).

Међу тих 2.100 добављача налази се скоро 1.900 компанија из сектора високих технологија и готово 1.000 малих предузећа, распоређених у више од десет земаља.

Различити резервни делови које ови добављачи испоручују чувају се на више од 700 локација широм света – у објектима којима управљају држава или уговорни партнери. То ствара огроман и сталан изазов: како прецизно пратити залихе на свакој од тих локација, уз истовремено праћење кретања делова између добављача, центара за одржавање и складишта.

Недостатак прецизне евиденције о око 26 милиона резервних делова за F-35 довео је до финансијских губитака и додатно повећао укупне трошкове програма F-35 JSF. Овај програм је, иначе, већ означен од стране Министарства одбране САД (DOD) као „најскупљи систем наоружања у историји”, при чему се процењује да ће укупни трошкови програма F-35 током целог његовог животног века премашити 1,9 билиона америчких долара, наводи се у извештају GAO-а. На пример, у извештају Владине канцеларије за одговорност (GAO) наводи се да Канцеларија за заједнички програм F-35 (JPO) није успела да прати и поврати више од милион резервних делова, вредних 85 милиона америчких долара, који су нестали у периоду између 2018. и 2023. године.

-Закључно са мартом 2026. године, Канцеларија за заједнички програм F-35 није имала сазнања о статусу изгубљених делова за авионе F-35, чија вредност премашује 85 милиона долара, а о којима је GAO известио 2023. године, наводи се у документу.

Извештај GAO-а указује на проблеме у евидентирању резервних делова за F-35
„Министарство одбране (DOD) се и даље суочава са изазовима у евидентирању делова за F-35, као што су мотори и гуме”, истиче се у извештају GAO-а, уз напомену да, „иако су ти делови власништво Министарства одбране, оно не води потпуну евиденцију о њима”.

GAO је утврдио да Министарство одбране није успоставило процедуре којима би се осигурало да је његова евиденција довољна за праћење делова и састављање финансијских извештаја о њима.

На пример, евиденција о деловима за F-35, која се води у оквиру званичног система за праћење имовине (APSR) програма F-35, и даље је непоуздана, јер не одражава промене у реалном времену, а уз то је нетачна и непотпуна.

Поред тога, Канцеларија за заједнички програм F-35 (JPO) није у потпуности развила процедуре за проверу тачности података које уноси у систем APSR.

GAO је такође утврдио да процедуре за физички попис делова за F-35, које спроводи Канцеларија за заједнички програм F-35, нису на адекватан начин потврдиле постојање тих делова нити њихову комплетност.

-Без тачних података у систему APSR и правилно спроведених процедура пописа делова за F-35, руководство Министарства одбране неће имати информације неопходне за одржавање борбене готовости снага, као ни за поуздано финансијско извештавање, упозорава се у извештају GAO-а.

Важно је напоменути да се програм F-35 већ дуго суочава са озбиљним проблемима који утичу на борбену готовост. Раније ове године, Канцеларија за одговорност владе (GAO) известила је да је стопа оперативне спремности авиона Ф-35 — односно време током којег је летелица доступна за извршавање одређене мисије — опала са 67% на 44% у периоду између фискалних година 2021. и 2025.

Фото: U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Nicholas Rupiper

У истом периоду, стопа пуне оперативне спремности — проценат времена током којег је Ф-35 способан да извршава све своје мисије — смањила се са 38% на 25%.
Извештај GAO-а наводи да је један од разлога за слабу оперативну спремност авиона Ф-35 немогућност поузданог праћења резервних делова.

Непоуздана евиденција залиха отежава утврђивање тога који су делови програму потребни, као и у којим количинама, наводи се у извештају.

-Евиденција о овим деловима доприноси борбеној готовости и ефикасности, јер руководству пружа информације о томе где се делови налазе, ко је за њих одговоран и у каквом су стању.

Министарство одбране САД је 2025. године покренуло план за унапређење оперативне спремности, вредан 13,7 милијарди америчких долара, са циљем да се до краја деценије повећа доступност ових летелица.

Међутим, уколико се не унапреде процедуре за праћење резервних делова, програм Ф-35 JSF ће и даље имати проблема са одржавањем, поправкама и ниским стопама оперативне спремности.

У извештају GAO-а се упозорава да би то такође могло негативно да утиче на борбену готовост Министарства одбране САД. „Оперативна спремност војног особља Министарства одбране (DoD) такође зависи од тачности података у овим евиденцијама, укључујући локацију, количину и стање средстава”, наводи се у извештају.

Поред тога, Канцеларија за одговорност владе (GAO) истиче да континуирани проблеми у праћењу резервних делова за програм Ф-35 доприносе општој немогућности Министарства одбране да успешно прође сопствене финансијске ревизије; стање се неће побољшати све док Министарство одбране не реши те проблеме.

"Уколико не успостави процедуре за праћење губитака, Заједничка канцеларија за програм Ф-35 (JPO) неће имати увид у стварне размере губитака делова за Ф-35. Тиме ће се умањити њена способност да у будућности спречава губитке, као и могућност откривања превара, расипања ресурса или крађа.”

У извештају GAO-а се такође наводи да је JPO од 2020. године потрошила најмање 17 милиона америчких долара на спровођење физичких пописа средстава за Ф-35 у објектима којима управљају извођачи радова или држава, а у којима се ти делови чувају. Међутим, ти пописи нису успели да у потпуности потврде постојање или комплетност свих делова.

„Разлог томе је што су се поједини подаци које су доставили извођачи показали као нетачни, локације неких објеката подизвођача у којима се чувају делови за Ф-35 нису познате Пентагону, а делови који су у транспорту могу у потпуности изостати из процеса пописа.”

GAO је препоручила Министарству одбране да изради и примени нове, специфичне процедуре за праћење губитака делова за Ф-35, утврди вредност тих изгубљених делова, развије нове програме обуке за службенике задужене за управљање имовином, те да анализира свој програм управљања имовином како би утврдило колико је службеника потребно за ефикаснији надзор над деловима за Ф-35.

Портпарол Заједничке канцеларије за програм Ф-35 изјавио је да се ова канцеларија слаже са препорукама GAO-а.

-У циљу јачања одговорности и смањења губитака делова за Ф-35, Министарство спроводи циљане мере за праћење и анализу трендова губитака. JPO активно ради на развоју процедура специфичних за овај програм, као и на прилагођеној обуци за службенике одговорне за имовину (Accountable Property Officers – APO), уз израду детаљног плана за дефинисање и структурирање APO програма”, рекао је портпарол JPO-а. „JPO (Заједничка програмска канцеларија) модернизује своју инфраструктуру за управљање имовином успостављањем директних интерфејса за размену података у реалном времену између система државних органа и система главног извођача радова. Ова интеграција директно решава раније недостатке у систему, осигуравајући потпуну одговорност и прецизно праћење резервних делова за авионе Ф-35, додао је он.

Фото: militarywatchmagazine.com

Важно је напоменути да су непоуздана евиденција залиха и неадекватне процедуре за праћење резервних делова не само проузроковале финансијске губитке и смањиле оперативну спремност за извршавање мисија, већ су створиле и претње по националну безбедност.

У септембру је објављено да је пошиљка осетљивих делова за Ф-35 – укључујући поклопац кабине који садржи осетљиву „стелт” технологију – коју је Аустралија упутила ка САД, нестала, а затим се појавила у Хонгконгу, региону под чврстом контролом Пекинга. То је отворило могућност да Кина добије приступ кључним компонентама овог строго поверљивог наоружања.

Ф-35 је борбени авион пете генерације са највећим обимом производње на свету. Заправо, у свету тренутно постоји више авиона Ф-35 него свих осталих ловаца пете генерације – америчког Ф-22 „Раптор”, руског Су-57 „Фелон”, као и кинеских модела Ј-20 „Моћни змај” и Ј-35А – заједно.

Америчка војска користи авионе Ф-35 у оквиру три своје гране: Ратног ваздухопловства (USAF), Ратне морнарице (USN) и Корпуса маринаца (USMC), а овај ловац се такође извози у 18 земаља.

Прошлог месеца, Пентагон и компанија „Локид Мартин” (Lockheed Martin) постигли су оквирни споразум о набавци борбених авиона Ф-35 („Joint Strike Fighter”) за наредних 10 година.

Према овом вишегодишњем уговору о производњи и одржавању, „Локид Мартин” ће произвести 1.560 авиона Ф-35 „Лајтнинг II” (Lightning II) за САД и међународне купце, уз темпо испоруке од 156 летелица годишње. САД ће набавити најмање 850 примерака ових „стелт” ловаца.

Споразум такође обухвата почетне залихе резервних делова, комплете за модификације током периода од 10 година, као и пакет подршке и одржавања за целокупну глобалну флоту авиона Ф-35. Међутим, како истиче извештај Владине канцеларије за одговорност (GAO), уколико Министарство одбране (DOD) не реши проблеме у евиденцији и праћењу резервних делова, програм вредан готово два билиона долара наставиће да се суочава са недостатком резервних делова, прекорачењем трошкова, као и лошим одржавањем и ниским степеном оперативне спремности за извршавање мисија.

(eurasiantimes.com/Сумит Ахлават)

БОНУС ВИДЕО - Драгијевића и Јанковића доводе у суд на припремно рочиште за убиство Данке Илић

Препоручујемо

Свет

0 5

ШОК У КИЈЕВУ! Руси убрзано уништавају Патриоте, Немачка затворила славину: Нема више ништа за Украјину, ПВО систем пред колапсом!

09. 11. 2026. у 16:00

Свет

0 1

ТРАМП ПОБЕСНЕО, ПЕНТАГОН У ПАНИЦИ! Кина трља руке: Најмоћнији амерички авион ипак неће летети? F-47 доживео фијаско! (ВИДЕО)

06. 11. 2026. у 22:00

Свет

0 1

РАТ СУПЕРРАКЕТА НА НЕБУ! Запад против Кине: Ко побеђује у окршају Meteor-a, AMRAAM-a и PL-15?

02. 11. 2026. у 22:00

Свет

0 2

ДРАМА НА ДАЛЕКОМ ИСТОКУ! Свирају аларми у Тајпеју: Кина послала 100 ратних бродова, острво потпуно одсечено?!

09. 11. 2026. у 16:30

Svet

Stravična drama u Moskvi: Primila sina svog prijatelja iz Nemačke na lečenje, a on joj brutalno presudio

2026-11-10 15:23:00

Svet

Dete zatvarali na terasi: Detalji stravičnog ubistva trogodišnjaka u Japanu, majka sve majka sve pravdala jednom rečju

2026-11-10 12:39:00

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације