ПРОБЛЕМ СЕ ЈАВИО ТЕК ПОСЛЕ ПОЛЕТАЊА: Две истраге због пада авиона и погибије пилота Александра Арсића (ФОТО/ВИДЕО)
УЛТРА лаки авион, који се јуче срушио у кукурузе код Земун поља, након пада на земљу пројурио је још неких 40 метара и запалио се.
Фото: С. Ј. М.
Пилот и власник авиона Александар Арсић (70) је погинуо, а његово тело је по налогу јавног тужиоца послато је на обдукцију са токсикологијом. Према првим незваничним информацијама авион се срушио због техничке неисправности. Са њега је наводно док је био у лету отпао неки део, претпоставља се закрилце са десног крила, а један паор је полицију обавестио да је неких 300 метара даље од места где је летелица пала, док је обрађивао земљу, видео део од авиона. Он их је и одвео тамо да им покаже.
Такође, Арсић је авионом кружио у близини спортског аеродрома "13. мај" са којег је неколико минута раније полетео и тако кружећи покушавао да се спусти, па га је оператер позвао да види штав се дешава, а он му је одговорио да је - "изгубио каманде".
Арсић је, иначе раније у Шведској правио те авионе, а онда је производњу преселио у Вишњицу у Београду и као тест пилот тестирао их. Авион у којем је погинуо је други који је направио у Србији и вероватно је узлетео, како би проверио неке његове перформансе. Претходно је цело пре подне на њему нешто радио.
Да би се проверило да ли је у питању била несрећа и технички проблем на летелици или је можда било неке саботаже, Више тужилаштво у Београду ће спровести истрагу. Саслушаће се људе са којима је пре несреће Арсић био у контакту, а урадиће се и вештачење летелице и делова који су од ње остали.
Такође ће и Центар за истраживање вазухопловних несрећа спровести истрагу и анализирати техничке аспекте и људски фактор, како би се извукле поуке да се нешто слично више не би поновило.
Оснивач портала "Танго сикс" Петар Војиновић, објаснио је за Танјуг да се у тим истрагана ангажују стручњаци из разних области, да се техничка експертиза ради на факултету, а анализира се и "историја" пилота. Он је рекао да је од оснивања аеродрома "13. мај" 2001. године ово друга несрећа са фаталним исходом. Претходна је била 2018. године и по среди је био људски фактор.Војиновић објашњава да самим тим што је летелица успешно полетела указује да су се проблеми јавили после, а да ће истрага показати да ли се нешто заглавило или отпало.
ПРОЈЕКАТ ОТКУПЉЕН ОД ШПАНАЦА
АВИОНЧИЋ марке "Есqуал ВМ-1Ц", како објашњава Петар Војиновић, је високоперформансна ултра-лака летелица, чији је инжењерски и производни пројекат сада покојни Александар Арсић откупио пре 10 година од групе инжењера из Шпаније:
- Био је то поуздан и квалитетан пројекат. Глобално их је произведено око 20 примерака. Након отпочињања производње у Србији израђено их је не више од пет. Летелице нису произвођене серијски већ у сегментима, које купац сам саставља.
- Статистички људски фактор је најчешћи узрок несрећа. Техника јако ретко отказује, али и техника мора да се надгледа, па ту опет долазимо до људског фактора. - рекао је он. - Ове летелице и кад мотор откаже могу да једре неко одређено време без погона и приземље се, али је проблем ако се догоди структурно оштећење.
БОНУС ВИДЕО - "ВИДЕО САМ АВИОН, МАХАО ПИЛОТУ": Исповест човека крај чије њиве се срушила летелица у Батајници
Препоручујемо
ПРОНАЂЕНО КРИЛО АВИОНА: Делови летелице расути по пољу кукуруза (ФОТО/ВИДЕО)
10. 08. 2023. у 14:48
"НОВОСТИ" НА МЕСТУ НЕСРЕЋЕ У БАТАЈНИЦИ: Полиција обавља увиђај након пада авиона (ВИДЕО)
10. 08. 2023. у 14:28
НЕВЕРОВАТНО ОТКРИЋЕ У РУМУНИЈИ: Користила камен као држач за врата, испоставило се да вреди милион евра
КАЖУ да је нечије смеће нечије благо, али комад „камена“ који је деценијама држао врата отвореним представља благо по готово свачијим стандардима.
09. 12. 2025. у 16:57
НОВО РЕШЕЊЕ ЗА УКРАЈИНУ: Европа прави план у случају да се САД повуку из конфликта
ЕВРОПСКЕ дипломате припремају сценарио подршке Украјини у случају повлачења САД из конфликта, преноси Блумберг, позивајући се на изворе.
07. 12. 2025. у 13:19
Завршио глуму, па радио на мешалици, рат га удаљио од љубави - животни пут Јова Максића
ДЕТИЊСТВО глумца Јова Максића обликовало се у малој сеоској средини подно Динаре, у селу Плавно код Книна, где је породица живела због очевог свештеничког службовања. Рани период живота описује као време потпуне слободе и радости, када је готово читаво село било простор за игру и маштарије. У таквој атмосфери формирала се његова емотивна структура — везаност за заједницу, топлина породичних односа и захвалност за једноставне ствари.
07. 12. 2025. у 11:41
Коментари (0)