ВУЧИЋ ОТВОРИО СЕКТОР 4 ОБИЛАЗНИЦЕ ОКО БЕОГРАДА: У Србији се данас гради више него икада! (ВИДЕО)

Novosti online

29. 04. 2021. у 11:56 >> 12:44

ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић отворио је данас Сектор 4 обилазнице око Београда, од моста на Сави код Остружнице до петље Орловача и Петлово Брдо.

ВУЧИЋ ОТВОРИО СЕКТОР 4 ОБИЛАЗНИЦЕ ОКО БЕОГРАДА: У Србији се данас гради више него икада! (ВИДЕО)

Фото: Принтскрин/Инстаграм/avucic

Вучић одговара на питања новинара:


О пресуди возачу Зорана Бабића због саобраћајне несреће

- Нити ме је ко питао, нити поседујем снимак. Никакве надлежности немам. Поновићу свима, ако неко стварно мисли да бих ја или неко други штитио било кога или штитио Бабића, па рекао осудите његово возача - одговорио је Вучић на питање новинара о "два минута која фале" са наплатне рампе.


О међустраначком дијалогу

- Дијалог је био цвилизован и одмерен, наставићемо га. Грађане можемо да позовемо на изборе па нека одлуче - рекао је Вучић.

О "нон пејперу"

-Ја нисам од оних који ће да псује или мисли лоше о нечему док га добро не проучимо. Све то анализирамо и пратимо. Морамо бити мирни, паметни и одговорни. Морамо својој земљи да обезбедимо мир. Не могу вам дати више информација. Плашим се да је објављивање ''нон пејпера'' била смишљена стратегија у одређеним круговима који су по питању КиМ много ближи ставовима Приштине, него Београда, у тактичком смислу - рекао је.

„Док сам председник нема санкција Русији и Кини“

- Док сам ја председник Србија неће водити политку увођења санкција Кини и Русији - поручио је данас шеф српске државе Александар Вучић.

На питање за коментар на наводну најаву амбасадора Мирослава Лазанског о оснивању Петербуршког информативног центра, као и да иза тога стоји Јевгениј Рогозин, који је на црној листи САД, као и питање да ли ће се Рогозин наћи и на црној листи Србије, рекао да ништа не зна о оснивању такве институције.

 

„Претходна власт се хвалила обилазницом, а није је завршила“

Вучић је рекао да је прехтодна власт, када је изградила једну траку аутопута на обилазници око Београда то представљала као светско чудо, а да није успела да је заврши.

- Али јесте успела да уништи Србију - рекао је он.

Фото: Принтскрин/Инстаграм/авуциц

 
 


 

Вучић: У Србији се гради више него икад


- Поносан сам на чињеницу да се данас у Србији гради више него икада. Ово је време када у Србији убедљиво највише радимо. То можете да градите када имате стабилну финансијску ситуацију у земљи - рекао је Вучић.

- Наше процене за први квартал испоставиле су се, срећом, нетачним. Очекивали смо стопу раста минус 1,3, како бисмо могли да до краја године остварили раст од 6 одсто. Верујем да ћемо свакако бити у плусу, а не у минусу, чак и за први квартал. Расте нам индустријско производања, расте нам сектор услуга - додаје Вучић.

- Уз изгрању метроа, са обилазницом, Београд постаје права метропола - додаје председник. - Много тога градимо, морам сваком месту у Србији да обезбедимо напредак.


Чен Бо: Обилазница један од најважнијих инфраструктурних пројеката

Амбасадорка Чен Бо: Задовољство ми је да присуствујем отварању Сектора 4, ова обилазница је један од најважнијих инфраструктурних пројеката. Посебно ме радује што су многе кинеске компаније дале допринос градњи инфраструктурних пројеката у Србији.

Томислав Момировић: Јако важна деоница, ради се још од 1979.

Обилазница око Београда има изузетан значај због огромног промета возила који иду овуда, и ми можемо да је градимо захваљујући фискалној консолидацији која је спроведена. Ви сте дошли у ситуацију заједно са свима нама да морамо да решавамо пројекте који се вуку не једну деценију, не две деценије, него често по пет деценија. Најгори пример је вероватно обилазница око Београда - рекао је министар Томислав Момировић

Он је обећао да ће сви који су укључени у изврадњу обилазнице дати све од себе да до краја следеће године заврше секторе пет и шест.

- Да завршимо брзо пројектовање како би дошли до Панчева, како би направили круг око Београда - казао је Момировић.

Председник стигао на место радова


Председник Србије Александар Вучић стигао је на место радова. Вучић ја затражио од Зорана Дробњака и министра Момировића да се реши проблем парцеле на траси радова. Председник тренутно обилази радове.

Председник је при обиласку рекао да сада имамо пун профил аутопута од Остружнице до Орловаче.

- Много тога радимо, стварно сам срећан, када сам долазио, гледао сам све што радимо. Оволико се никада није радило - прокоментарисао је Вучић.


- Суштина је да, када будемо завршили, а све ћемо завршити у року од годину дана од Остружнице до Орловаче. Када на пример будем хтео да идем у Јајинце код оца, нећу морати кроз центар, него ћу преко Ресника да директно изађем на Јајинце. Ово је битно за камионе да не иду по граду. До Винче, па прелаз до Панчева, па да се споји са обилазницом. Имаћемо прстен око Београда. Тиме бисмо решили све проблеме, и да се направи мост, Дунав је широк, цела та обилазница би била дугачка. Ваљда ћемо да скупимо паре, доста се гради - рекао је Вучић.

- Ми смо добили прве папире за Пожега - Бољаре, било би лепо да то решимо у мају - обратио се председник амбасадорки Чен Бо.


Деоница је дужине 7, 7 километара

Завршени су радови на изградњи аутопута на обилазници око Београда од моста на Сави код Остружнице до петље Орловача и Петлово Брдо и та деоница у дужини од 7,7 километара ће бити пуштена у саобраћај.

Сектор 4 обухватио је радове на изградњи леве траке аутопута од моста на Сави код Остружнице до петље Орловача, у дужини од 7,7 км, где је изграђена недостајућа лева трака ауто-пута, два тунела: Липак и Железник, као и три моста: мост бр. 9, 10 и 11, као и преостали радови на петљи Орловача, речено је у Путевима Србије.

Преостаје да се заврши градња друге траке аутопута од Орловаче до тунела Стражевица и да се заврши изградња обе траке аутопута од Стражевице до Бубањ Потока.

У оквиру Сектора 4, од Остружнице до Орловаче, изграђен је тунел Липак (лева цев) у дужини од 600 метара и тунел Железник (лева цев) од 699 метара.

Такође, изграђени су: мост 9 од 433 метра, мост 10 422 метра и мост 11 од 116 метара.

Постављени су и зидови за заштиту од буке у дужини већој од пола километра.

Завршена је комплетна изградња петље Орловача са приступним рампама, као и петља Петлово Брдо са по две одвојене коловозне траке, од Метроа до петље Орловача, укључујући и мост 24, изнад старог кружног пута од Раковице до Железника.

Када је реч о Сектору Б5, од петље Орловача од тунела Стражевица у току су радови на изградњи леве траке аутопута (фаза ИИ) укључујуци и нови тунел Стражевица (лева цев).

На Сектору Б6 у току су радови на изградњи пуног профила аутопута од тунела Стражевица до петље Бубањ Поток.

Иначе, цела деоница од моста на Сави код Остружнице до Бубањ Потока дуга је 20,4 километара са приступним саобраћајницама.

Вредност пројекта је 227 милиона евра, а радови се финансирају 85 одсто из зајма Ексим банке Кине и 15 одсто из буџета Србије.

Извођач радова је кинеска компанија "Поwер Цонструцтион Цорпоратион оф Цхина", а подизвођач азербејџански АзВирт и домаће фирме.

Завршетком радова до Бубањ Потока биће комплетирано око 47 километара аутопута од Батајнице до Бубањ Потока.

Раније је изграђена обилазница од Батајнице до Добановаца и Остружнице, са новим мостом на Сави који је изграђен поред старог остружничког моста.

Планирана је и изградња наставка обилазнице од Бубањ Потока до Панчева, када би цела обилазница била дуга око 69 километара.

Тако би се комплетирао цео саобраћајни прстен око Београда, чиме би се потпуно изместио теретни саобраћај из града.

Беогадска обилазница је један од најзначајнијих пројеката, чија је градња почела пре више од 30 година.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ШТА ЈЕ РУСКИ ПЛАН “Н”: Украјина би могла да остане без неколико важних области уколико Москва успе (ВИДЕО)

ШТА ЈЕ РУСКИ ПЛАН “Н”: Украјина би могла да остане без неколико важних области уколико Москва успе (ВИДЕО)

ЊИХОВ примарни циљ је заштита руских пограничних региона, као што је Белгород, али секундарни циљеви су заузимање Харкова, Сумија и Дњепропетровска.

26. 04. 2024. у 20:00 >> 07:55

ОВО ЈЕ ЧОВЕК КОЈИ ЈЕ У НИШУ НЕУТРАЛИСАО ТОНУ ТЕШКУ АВИО-БОМБУ СА 430 КГ ЕКСПЛОЗИВА: То исто је радио 2011. у Крагујевцу и 2013. на Дорћолу

ОВО ЈЕ ЧОВЕК КОЈИ ЈЕ У НИШУ НЕУТРАЛИСАО ТОНУ ТЕШКУ АВИО-БОМБУ СА 430 КГ ЕКСПЛОЗИВА: То исто је радио 2011. у Крагујевцу и 2013. на Дорћолу

АКО игде постоји "вага" за мерење снаге људског духа, колико ли би на њеној скали тежила она коју има деминер Михаило Маринковић (48), из Панчева, припадник Сектора за ванредне ситуације МУП Србије? Колико би на њен тас стало његове одважности, сталожености, потпуне концентрације..., у тренутку док је, минуле недеље у Нишу, сам прилазио неексплодираној авио-бомби тешкој 1.000 килограма која носи 430 килограма експлозива, заосталој из НАТО агресије?

27. 04. 2024. у 07:00

Коментари (18)

НОВАК ЂОКОВИЋ ГЛЕДА И НЕ ВЕРУЈЕ! Ево шта је Рафаел Надал управо рекао о Нолету у Мадриду