СРБИЈА би до 2025. године требало да има најмање пет нових аеродрома и да ваздушним лукама премрежи целу територију земље, изјавио је директор "Аеродрома Србије" Михајло Здравковић.
Најновије из рубрике
СКОЧИЛА ЦЕНА ЗЛАТА: Порасла преко 4.400 долара по унци, поново иде на рекорд
ЦЕНЕ злата су порасле јуче на 4.480 долара по унци, јер су инвеститори тражили сигурна уточишта због све већих геополитичких тензија и очекивања смањења америчких каматних стопа.
07. 01. 2026. у 22:33
Чадеж: CBAM изазов, 5Г развојна шанса за привреду Србије
СРПСКА привреда је у 2025. години пословала у сложеним глобалним и домаћим околностима али упркос томе, наставио се економски раст, док ће 2026. донети додатне изазове као што је пуна примена CBAM механизма, али и нове развојне шансе које доносе увођење најсавременије 5Г мреже, завршница припрема за Expo и отварање новиx тржишта за српске извознике, изјавио је Марко Чадеж, председник Привредне коморе Србије (ПКС) .
07. 01. 2026. у 19:48
БРЗА САОБРАЋАЈНИЦА ДО ГОЛУПЦА БИЋЕ ГОТОВА ОВЕ ГОДИНЕ: Саобраћајна мапа Србије се мења - Ово су велики планови за ову годину
ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић најавио је гостујући у "ХитТвиту" крајем 2025. године да ће цела брза саобраћајница Пожаревац - Велико Градиште - Голубац бити готова 2026. Ова саобраћајница биће само један од бројних великих инфраструктурних пројеката који су најављени.
07. 01. 2026. у 10:01
МНОГИ ВОЗАЧИ НЕ ПОШТУЈУ ОВО ПРАВИЛО, А МОЖЕ СПАСИТИ ЖИВОТ: Ово је највећи ризик зимске вожње
Највећи проблем зимске вожње јесте продужени зауставни пут. Ниске температуре и клизав коловоз смањују пријањање гума, због чега је возилу потребно знатно више простора да се безбедно заустави.
07. 01. 2026. у 09:01
ЕКСКЛУЗИВНО! "Новости" уочи Божића са министром Малим на градилишту Експа (ФОТО/ВИДЕО)
ГРАДИЛИШТЕ "Експо 2027" у Сурчину пулсира пуном снагом. Хиљаде радника у флуоресцентним прслуцима и шлемовима неуморно раде од јутра до мрака. Огромни кранови полако подижу челичне конструкције, булдожери и дизалице померају тоне материјала. Заједнички, празну земљу претварају у модеран изложбени комплекс. Хале су израсле до кровова, а темпо радова обећава спектакл који ће спојити више од 130 земаља, спорт, музику и иновације у једном простору. На око 170 хектара надомак Београда, ниче прави мали град.
07. 01. 2026. у 08:17
Zivago
16.08.2020. 12:42
Bilo bi dobro čuti i neko modenrije shvatanje. Gradnja aerodroma na svakih 50ak kilometara podseća na pionirski period avijacije, kada su česte sletanja bila nužna radi uzimanja goriva ili nepredviđenih vremenskih uslova. Danas je normalnije imati jedan jak i razvijen aerodrom koji je direktno priključen na železničku infrastrukturu. Pogledajte recimo Frankfurt. Okolnih aerodroma u širokom krugu nema, ali zato iz svakog mesta u Nemačkoj možete direktno vozom stići na frankfurtski aerodrom. Cena vozne karte često je uračunata u cenu avionske karte. Mislim da taj način više odgovara 21. veku, a da je ovo što piše u tekstu samo pokušaj da se nestručnim lokalnim samoupravama daruju projekti za izgled.
Fikret
16.08.2020. 12:53
Imamo i u Sjenici aerodrom vredi i njega pomenuti koji je isto u Srbiji al taj deo Srbije je slepo crevo koliko vidim kao i Novi Pazar .
Sale
17.08.2020. 02:01
@Fikret - Fikrete isto tako su Sombor i Apatin slepo crevo i što se kaže Zadnja pošta Srbije. Potpuno saobraćajno odsečeni od sveta. Postali smo devastirano područje. A Aerodrom Sombor na dohvat ruke. Deca su nam razasute po celom belom svetu. Željni smo mi njih i oni nas. Aerodrom bi bio značajno rešenje. Molim novinare da ovu temu prodube dalje istraživačkim novinarstvom i da nekako dođu do odgovora npr. zašto aerodromi u Somboru i Čeneju nisu već postali putnički a malo, malo političari kao svoj poen dobitka na vlasti spomenu kao navodno samo što ne počnu da avioni ne lete.
Realno
16.08.2020. 12:58
Dosta dobro razmišljanje, ali bi lokalnim samoupravama trebalo prepustiti izgradnju i razvoj aerodroma, bar do određenog nivo. Za instruktažu svakako konsultovati viši nivo. Neki aerodromi(poput Čeneja-Novi Sad), zbog blizine Tesle-Surčin, ne bi imali komercijalnu pozitivu, ali bi asvaltiranjem(inače ogromne-sada travnate piste)dobili sigurniju, bližu alternativu za prisilna sletanja. Poljoprivredna, i "biznis" avijacija malih poslovnih i sportskih aviona bi procvetala. Uzeti u obzir i uključivanje privatnog kapitala u izgradnju(modernizaciju) aerodroma. Rusi su jedno vreme bili zainteresovani za aerodrom Čenej(zbog NIS-a). Inicijative su postojale, ali razumevanja na višim nivoima odlučivanja nema.
Miloje
16.08.2020. 13:04
Znaci svakih 100 kilometara po aerodrum, od EU sredstava, a onda sledi prodaja Arapima.
Miki
16.08.2020. 23:08
Šta je sa Mačvom,i tamo ima i prostora i ostalih uslova za jedan takav aerodrom?
Dr
17.08.2020. 08:38
Sta ce nama pet novih aerodroma,mi smo mala zemlja i ko ce i gde putovati.Drugo,vlada se bori protiv zagadjenja vazduha,Koje su procedure i kakve ce tek biti protiv nas koji vozimo automobile.EU izbacuje unutrasnje linije zbog zagadjenja a mi uvodimo.A da mi napredujemo necemo se voziti mi cemo leteti....ej Srbijo moja!
samo kao info
17.08.2020. 12:25
@Dr - Treba, treba, da svaki bogatas ima parking za svoj avion.
456545
17.08.2020. 12:33
тако је треба што више пара бацати,да се сва села у Србији повежу аеродромима,како то да нисте повезали два аеродрома у Бачкој ЧЕНЕЈ (Нови Сад)-БИКОВО (Суботица) то је срамота