ПАД ПРОДАЈЕ РАЗЛОГ ЗА ОДЛУКУ НАКОН 30 ГОДИНА: Аутомобилски див напустио највеће светско тржиште
МИЦУБИШИ Моторс (Митсубисхи Моторс ) званично се повукао из Кине, чиме је окончано готово 30 година присуства на тржишту које је некада сматрано кључним за раст.
Foto: Profimedia
Након што је 2023. прекинуо производњу возила у оквиру заједничке сарадње с ГАЦ-ом, јапански произвођач сада је затворио и последње поглавље - дугогодишњу сарадњу с компанијом Схенyанг Аероспаце Мит. Енгине. Мфг., која је производила моторе за Мицубиши и бројне кинеске марке.
Повлачење је последица низа неповољних трендова: пад продаје, снажна локална конкуренција и високи царински намети озбиљно су уздрмали пословни модел бренда у Кини.
Мицубиши је као разлог навео "брзу трансформацију" кинеске ауто-индустрије, у којој традиционални произвођачи све теже парирају домаћим произвођачима електрификованих модела.
Јапанска компанија почела је да производи аутомобиле у Кини 2012. године кроз партнерство са ГАЦ-ом. Модел Оутландер постао је симбол успеха, а продаја је достизала и 144.000 возила годишње. Ипак, већ 2023. Мицубиши је напустио заједнички подухват са ГАЦ-ом, што је била јасна назнака краја.
Ситуација се додатно погоршала 2025. године, када је Митсубисхи забележио драматичан пад оперативне добити од чак 84 одсто у првом кварталу. Главни ударац задали су амерички царински намети, који су компанију коштали око 14,4 милијарде јена (око 87 милиона евра), према извештају Никкеи Асиа.
Оперативна добит пала је на свега 5,6 милијарди јена (35,5 милиона евра).
Док се тржиште Северне Америке чини стабилнијим, с растом од 5 одсто, нарочито у Мексику и Канади, југоисточна Азија, која и даље остаје најважније тржиште за Мицубиши, бележи пад продаје од 8,5 одсто. Договор Јапана и САД-а о смањењу царина са 25 на 15 одсто могао би помоћи у будућности, али управа за сада није променила процене добити за фискалну годину која се завршава у марту 2026., преноси Јутарњи.
Митсубисхијев излазак из Кине тако симболично затвара једно поглавље у којем су јапански произвођачи неговали велике амбиције на највећем светском тржишту аутомобила.
(Телеграф)
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTORestoran Miya Galerija
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTOПрепоручујемо
ОВО ВОЋЕ БЕОГРАЂАНИ НАЈВИШЕ КУПУЈУ: Разноврсна понуда на престоничким пијацама
29. 07. 2025. у 13:22
ОД БАТЛЕРА ДО ПРИВАТНИХ КУВАРА: Ово су најплаћенији послови у домовима најбогатијих
14. 07. 2026. у 17:52
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
АМЕРИЧКЕ СНАГЕ НАПУШТАЈУ ИРАК Заиди: Од овог датума креће повлачење војске
ИРАЧКИ премијер Али ел Заиди изјавио је данас да ће америчке војне снаге напустити Ирак до 30. септембра, оценивши да његова посета Вашингтону представља почетак нове фазе у односима две земље, засноване на економској сарадњи, а не на војним везама.
14. 07. 2026. у 19:45
НОВИ ЈЕЗИВ СНИМАК ДРАМЕ У АВИОНУ: Супруга држи Србина да не испадне из авиона (ВИДЕО)
НА лету из Солуна за Михнен прошлог петка догодио се инцидент када је током лета пукао прозор авиона, а онда је дошло до декомпресије кабине.
14. 07. 2026. у 17:57
ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: "Немачка главна база за производњу оружја за Украјину" Чека се реакција Москве
НЕМАЧКА је практично постала главна индустријска база украјинског војно-индустријског комплекса у рату против Русије, а управо Берлин стоји иза терористичких напада на руске цивилне циљеве, рекао је лидер покрета „Друга Украјина“ Виктор Медведчук. Истовремено, он је открио адресе најважнијих немачких компанија које производе оружје за Украјину.
13. 07. 2026. у 12:47
Коментари (0)