ПАД ПРОДАЈЕ РАЗЛОГ ЗА ОДЛУКУ НАКОН 30 ГОДИНА: Аутомобилски див напустио највеће светско тржиште
МИЦУБИШИ Моторс (Митсубисхи Моторс ) званично се повукао из Кине, чиме је окончано готово 30 година присуства на тржишту које је некада сматрано кључним за раст.
Foto: Profimedia
Након што је 2023. прекинуо производњу возила у оквиру заједничке сарадње с ГАЦ-ом, јапански произвођач сада је затворио и последње поглавље - дугогодишњу сарадњу с компанијом Схенyанг Аероспаце Мит. Енгине. Мфг., која је производила моторе за Мицубиши и бројне кинеске марке.
Повлачење је последица низа неповољних трендова: пад продаје, снажна локална конкуренција и високи царински намети озбиљно су уздрмали пословни модел бренда у Кини.
Мицубиши је као разлог навео "брзу трансформацију" кинеске ауто-индустрије, у којој традиционални произвођачи све теже парирају домаћим произвођачима електрификованих модела.
Јапанска компанија почела је да производи аутомобиле у Кини 2012. године кроз партнерство са ГАЦ-ом. Модел Оутландер постао је симбол успеха, а продаја је достизала и 144.000 возила годишње. Ипак, већ 2023. Мицубиши је напустио заједнички подухват са ГАЦ-ом, што је била јасна назнака краја.
Ситуација се додатно погоршала 2025. године, када је Митсубисхи забележио драматичан пад оперативне добити од чак 84 одсто у првом кварталу. Главни ударац задали су амерички царински намети, који су компанију коштали око 14,4 милијарде јена (око 87 милиона евра), према извештају Никкеи Асиа.
Оперативна добит пала је на свега 5,6 милијарди јена (35,5 милиона евра).
Док се тржиште Северне Америке чини стабилнијим, с растом од 5 одсто, нарочито у Мексику и Канади, југоисточна Азија, која и даље остаје најважније тржиште за Мицубиши, бележи пад продаје од 8,5 одсто. Договор Јапана и САД-а о смањењу царина са 25 на 15 одсто могао би помоћи у будућности, али управа за сада није променила процене добити за фискалну годину која се завршава у марту 2026., преноси Јутарњи.
Митсубисхијев излазак из Кине тако симболично затвара једно поглавље у којем су јапански произвођачи неговали велике амбиције на највећем светском тржишту аутомобила.
(Телеграф)
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTORestoran Miya Galerija
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTOПрепоручујемо
ОВО ВОЋЕ БЕОГРАЂАНИ НАЈВИШЕ КУПУЈУ: Разноврсна понуда на престоничким пијацама
29. 07. 2025. у 13:22
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
ПУТИН НАЈАВИО ПАКАО ЗА УКРАЈИНУ: Одговорићемо неколико пута снажније
ПРЕДСЕДНИК Русије Владимир Путин изјавио је да ће одговори Москве на ударе по руској територији бити „узајамни, али неколико пута снажнији“.
13. 07. 2026. у 17:41
ЗАШТО ЈЕ ДУБРАВКА МИЈАТОВИЋ ЗАИСТА НАПУСТИЛА СЕРИЈУ "СРЕЋНИ ЉУДИ"? "Морала сам да побегнем..."
ДУБРАВКА Мијатовић напустила је серију 'Срећни људи' из личних разлога, а не због хонорара.
10. 07. 2026. у 15:07
ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: "Немачка главна база за производњу оружја за Украјину" Чека се реакција Москве
НЕМАЧКА је практично постала главна индустријска база украјинског војно-индустријског комплекса у рату против Русије, а управо Берлин стоји иза терористичких напада на руске цивилне циљеве, рекао је лидер покрета „Друга Украјина“ Виктор Медведчук. Истовремено, он је открио адресе најважнијих немачких компанија које производе оружје за Украјину.
13. 07. 2026. у 12:47
Коментари (0)