ПРАВИЛА ЗА ЕЛЕКТРИЧНЕ ТРОТИНЕТЕ КОЈА МАЛО КО ЗНА: Стручњаци посебан апел упутили роитељима

УСКОРО стиже пролеће, а лепо време већ је многе измамило на улицу и све чешће се виђају електрични тротинети у саобраћају. Возе их и деца, па се поставља питање које грешке праве при вожњи икоме је дозвољено коришћење електричних тротинета.

Фото З. Јовановић

Најчешћа грешка коју праве возачи лаких електричних возила јесте некоришћење заштитне опреме попут кациге. Агенција за безбедност саобраћаја зато је апеловала и на родитеље и на школе да едукују децу управо о лаким електричним возилима и управљању њима.

- Да електрични тротинети могу да буду јако опасни када се њима не управља на правилан и на безбедан начин, поготово када их возе деца - каже за Еуроњуз Србија, Милош Милекић из Агенције за безбедност саобраћаја.

Он је навео да по Закону о безбедности саобраћаја на путевима, деца млађа од 14 година уопште не смеју управљати електричним тротинетима, док за оне који су старији од 14 година, они по закону смеју, али морају поштовати низ прописа и правила.

- Што се тиче безбедносних правила, они морају увек носити заштитну кацигу када учествују у саобраћају. Такође, морају се кретати бициклистичким или стазама, односно тракама или пешачко-бициклистичким стазама. Уколико не постоји ниједна од ових видова инфраструктуре, они се могу кретати по коловозу, али за особе које су у старости између 14 и 18 година они се смеју кретати само коловозима, односно улицама где је ограничење до 30 километара на сат - рекао је он.

Милекић каже да се старији од 18 година могу кретати улицама на којима је ограничење брзине до 50 километара на сат.

Он је напомену да у условима лошије видљивости, поготово ноћним условима, млађи морају носити и флуоресцентни прсук како би били уочљивији за све остале учеснике саобраћаја.

Новости

Важна је едукација

На улицама је велики број лаких електричних возила поготово јер је време лепо.

- Сведоци смо да је велики број лаких електричних возила, поготово када причемо о тротинетима, присутан у саобраћају. Та бројка се из годину у годину све више и више повећава - рекао је Милекић.

Он је зато истакао важност апела Агенције како би се сачували животе и возача електричних тротинета и осталих учесника у саобраћају.

- Од понашања свих возача, поготово уколико сада причамо о возачима електричних тротинета, зависи безбедност како њих самих, тако и безбедност осталих учесника у саобраћају у случају настанка саме саобраћаје незгоде - наводи Милекић.

Агенција је апеловала и на родитеље и на школе да се више укључују у едукацију када је реч о управљању електричним тротинетима.

- Када је у питању безбедност деце, ево уколико причамо о конкретној теми возача електричних тротинета, кључна ствар су пре свега родитељи. Деца у том моменту морају бити свесни да су они учесници у саобраћају и да спадају у угрожене групе учесника у саобраћају и да једноставно морају бити свесни до каквих последица може довести њихово неодговорно понашање. Затим едукација у школама, затим едукација школских полицајаца, наставника, професора, па и на самом крају да кажемо и у читавом том ланцу и едукација од стране стручних лица и институција - рекао је Милекић.

Где и како може да вози електрични тротинет

Што се тиче услова за управљање електричним тротинетом, правилник Закона о безбедности саобраћаја прецизира следеће:

- За кретање електричног тротинета користе се бициклистичка стаза, пешачко-бициклистичка стаза или бициклистичка трака. Забрањена је вожња тротоарима на којима нема посебног дела за бициклисте или дела који је заједнички за њих и пешаке
- Ако не постоје бициклистичке или пешачко-бициклистичке стазе (што је случај у већини мањих градова Србије), дозвољена је вожња коловозом, али само на путу где је брзина кретања ограничена на највише 30 км/х ако је возач малолетан, односно, а ако је навршио 18 година на путевима где је ограничење највише 50 км/х
- Приликом управљања електричним тротинетом ношење бициклистичке кациге обавезно је за све
- Ношење рефлектујућег прслука уз кацигу обавезно за малолетнике у свим условима, а за остале возаче када се крећу на путевима
- Вожња електричних тротинета за млађе од 14 година забрањена је у потпуности

Казне за несавесне возаче

Прописане услове прате и прописане казне за несавесне возаче електричних тротинета, и то:

Затворске казне:

2–12 година – ако тротинетом усмртите некога
2–8 година – за наношење тешких телесних повреда
30 дана и више – за наношење лаких телесних повреда
30 дана – вожња тротинетом по ауто/мото-путу

Новчане казне:

100.000–120.000 динара – вожња по ауто/мото-путу
10.000 динара – најчешћи прекршаји: недозвољена површина, без осветљења, без рефлектујућег прслука, вожња са још једном особом, млађи од 14, непунолетни по коловозу, без налепнице/регистрације
5.000 динара – паралелна вожња више тротинетиста, превоз предмета који омета управљање
3.000 динара – брзина >10 км/х на пешачко-бициклистичкој стази, вожња преко пешачке “зебре”, слушалице на оба уха

Привремено одузимање тротинета: могуће за серију тежих прекршаја.

БОНУС ВИДЕО: Цензура на Н1 на којој би им Гебелс позавидео

Препоручујемо

Друштво

0 0

ПОЧЕЛА КАМПАЊА КОЈА МОЖЕ ДА СПАСЕ ЖИВОТЕ: "Пијане наочаре“ показаће им истину

12. 03. 2026. у 12:30

Несреће

0 0

ТРИ ОСОБЕ ТЕШКО, А ЧЕТИРИ ЛАКШЕ ПОБВРЕЂЕНЕ: У Јужнобачком округу за дан догодило се 12 саобраћајних несрећа

11. 03. 2026. у 14:38

Несреће

0 0

ЧЕТИРИ ОСОБЕ ЛАКШЕ ПОВРЕЂЕНЕ: У Јужнобачком округу за дан догодило се десет саобраћајних несрећа

10. 03. 2026. у 15:16

Несреће

0 0

ЗБОГ АЛКОХОЛИСАНОСТИ ЗАДРЖАНО ШЕСТ ВОЗАЧА: Полиција у Суботици протекле недеље издала 741 прекршајни налог

09. 03. 2026. у 11:07

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације