ЗА ВОЛАНОМ БУСА И У ОСМОЈ ДЕЦЕНИЈИ: Нема никакве старосне границе за професионалне возаче
ПРОБЛЕМ недостатка возача присутан је годинама уназад. Они млађи одлазе у иностранство због, како кажу, већих зарада. Аутопревозници, углавном приватни, су зато принуђени да увозе радну снагу из иностранства, али и да запошљавају пензионере. Тако се, свакодневно, у возилима јавног превоза за воланом могу видети "седе главе". Иако се често поставља питање да ли постоји старосна граница за посао возача, ако је здрав, том питању нема места.
Фото: Танјуг
Важећи прописи кажу да, ако професинални возач има "дијагнозу" да је здрав, нема ограничења у броју година. Лекарски прегледи професионалаца уређени Законом о безбедности саобраћаја на путевима и правилником који је донет од стране надлежних медицинских институција. Прописано је да по "здравствени печат" професионални возач иде најмање на три године, док лекарско уверење оних који превозе децу не сме бити старије од годину дана.
У пракси се дешава да, код приватних превозника на списку запослених има и оних који су дубоко зашли у осму деценију. Газдама то одговара јер их, најчешће, плаћају по сату и немају издатке за уплату пензијског и здравственог осигурања.
ДЕВЕТ САТИ НА ПОСЛУ
Професионални возачи не могу да возе дуже од девет сати, а обавезни су да после прва четири и по сата праве паузу од најмање 45 минута.
Прописана брзина аутобуса при организованом превозу деце је ограничена на 70, а на ауто-путу 90 километара на сат. Професионални возач који управља аутобусом мора да носи са собом фотокопију лекарског уверења о способности, као и доказ да је пре започињања радног дана у којем се обавља превоз користио одмор у трајању од најмање 11 часова.
Према речима проф. др Александра Миловановића, директора Института медицине рада Србије "Др Драгомир Карајовић", у односу на возаче аматере, професионалци морају да прођу додатне прегледе. Тако, рецимо возач аматер може бити потпуно глув док његов колега професионалац на сме да има ту аномалију. Доктор Миловановић, истиче да ако возач има здравствене тегобе, треба сам да се јави лекару. Такође, на систематском мора пријавити ако има неко оболење као што је, рецимо, епилепсија.
- Осим основног прегледа, за професионалне возаче треба да буде укључен и ЕКГ ради откривања нерешених стања са срцем који могу довести до акутног срчаног застоја, као и прегледе за компликације везане за дијабетес, као што су ретинопатија и полинеуропатија - наводи др Миловановић. - Обавезан би требало да и преглед који може да утврди поремећаје спавања у будном стању. Како би прошао преглед такав возач мора да пије прописане лекове и да користи помагала за спавање.
Он је указао да ће се у наредном периоду на листи обавезних прегледа наћи и процена неуролога о стању нерава након компликација примарних болести. То је пракса у земљама Европске уније већ деценију, али и један од услова које ми морамо да испунимо.
Препоручујемо
ИЗМЕНА ТРАСЕ НА ДВЕ ЛИНИЈЕ ЈАВНОГ ПРЕВОЗА: Од сутра почињу радови у овом делу Београда
25. 02. 2026. у 17:19
ШКОЛИЦА ЕНГЛЕСКОГ ЗА ОСНОВЦЕ: Бесплатан програм за најмлађе Вождовчане
25. 02. 2026. у 15:49
ВАЖНО ЗА ВОЗАЧЕ: Ноћас од 22 до сутра у 5 сати ујутру биће затворена Газела
24. 02. 2026. у 14:57
НИКАД ЈАЧИ УДАРАЦ ЗА РУСЕ ОД ПОЧЕТКА РАТА: Украјинске ракете летеле више од 1.300 км, погођена кључна фабрика (ВИДЕО)
УКРАЈИНА је у суботу увече погодила једно од стратешки најзначајнијих одбрамбених постројења Русије, напавши Воткински машински завод у удаљеном региону, скоро 1.300 километара од украјинске границе - што представља најдубљи удар икада изведен украјинским оружјем домаће производње.
25. 02. 2026. у 12:25
ЦЕО РЕГИОН ЈЕ ЗГРОЖЕН! Ево шта је урадила такмичарка лажне државе Косово када је видела Српкињу на победничком постољу
БРУКА и срамота на једном од европских такмичења у теквондоу за младе у Сарајеву!
25. 02. 2026. у 11:35
"НЕМА КО ДА НАСЕЧЕ ДРВА": Руско село изгубило скоро све мушкарце у рату у Украјини
У РИБАРСКОМ селу Седанка, на руском далеком истоку, свакодневни живот је био тежак и пре рата у Украјини. Већина кућа нема основну инфраструктуру, као што су вода, унутрашњи тоалети или централно грејање, иако зимске температуре често падну и на -10 степени Целзијуса.
24. 02. 2026. у 09:43
Коментари (0)