МОСТОМ ПРЕКО "ВОДЕНЕ КАПИЈЕ": Завршена изградња прелаза изнад локалитета старог више од 200 година

РАДНИЦИ "Зеленила" завршили су изградњу привременог моста преко археолошког налазишта "Водена капија један", које се налази на траси прве целине Линијског парка од Бетон хале до Бастиона Светог Јакова. Сада грађани више не морају да заобилазним путем прелазе овај локалитет, који ће у наредном периоду бити додатно испитан и представљен јавности.

Privatna arhiva

Такође, мајстори су потпорним зидићима, али и дрвеном оградом додатно обезбедили "Водену капију један", која је стара више од 200 година, како би се заштитила до нових конзерваторско-рестаураторских радова.

Изградња прве целине Линијског парка завршена је крајем 2022. године, али је вредно налазиште физички одвојило два дела шеталишта уз реку. Тада су грађани морали да заобилазе локалитет, односно круже великом узбрдицом, што је посебно представљло проблем људима са колицима и бициклима. Због тога је "Зеленило" одлучило да направи привремену везу, док се не уради комплетан пројекат.

- На делу Линијског парка 25. марта започело се са припремним радовима за изградњу привременог обезбеђења објекта "Водене капије један" у делу спољног приобалног бедема Београдске тврђаве - рекли су нам у "Зеленилу". - Предвиђени радови обухватају обезбеђење археолошких ископина постављањем ограде око налазишта, као и изградњу привременог прелаза за пешаке.

"Водена капија један" потиче из 18. века (рађена је између 1717. и 1739. године) и углавном је изграђена од опеке аустријског формата. Имала је и барокну фасаду од које су остали само фрагменти, пошто је и она оштећена приликом изградње пруге и прављења насипа.

Она, као и њена "сестра" "Водена капија два" смештена ближе Кули Небојша, потичу из периода када су главним градом управљали Аустријанци и када је она за њих био једно од најважнијих пограничних утврђења. Потоња је откривена осамдесетих година прошлог века, а за постојање прве знало се из давних списа и старих нацрта.

Оштећења су претрпеле током Првог и Другог светског рата, посебно 1942. године, када је железничка пруга проширена за потребе транспорта војске и опреме. Изградња прве од десет целина Линијског парка, који се од Бетон хале до Панчевачког моста протеже у дужини од 4,6 километара, почела је у јануару прошле године. Рок за изградњу је три године, али ће он готово извесно бити пробијен.

Такође, Секретаријат за инвестиције расписао је тендер за изградњу целина од два до девет, који је успешно окончан. Посао је добио конзорцијум неколико фирми, а радови би ускоро могли да почну у делу од Бастиона Светог Јакова до СЦ "Милан Гале Мушкатировић".

Посађено зеленило

НА првој целини Линијског парка, на слободним зеленим површинама дуж бициклистичке, као и у зеленој траци између ове и пешачке стазе, посађено је много биљака. Читав простор је оплемењен са 83 комада лишћарског шибља, 4.664 комада различитих врста перена, 717 украсних трава, 78 луковица и 60 полетних четинара. Травњак је површине 4.600 квадрата и на њему функционише заливни систем "кап по кап".

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације