СТАНИЧНА ЗГРАДА ЗА ГОДИНУ ДАНА: Лепо време погодује радовима на плочи изнад железничке станице Прокоп
РАДОВИ на изградњи нове станичне зграде у железничкој станици "Београд центар", познатом Прокопу, напредују планираном динамиком, а на градилишту је свакодневно ангажовано око седамдесетак радника.
Фото "Инфраструктура железнице Србије"
Зидање изнад коте 105 је почело у августу ове године, а план је да објекат површине 5.600 квадрата буде завршен до краја 2023.
Лепо време значајно је убрзало предвиђене радове, а мајстори тренутно шалују зидове будуће зграде за пријем и отпремање путника. Број радника биће повећаван како се радови буду интензивирали и додатно напредовали. Нови објекат пројектован је изнад десет колосека и шест перона, а планирано је да се формирају потребни станични и комерцијални капацитети и садржаји, што ће задовољити све стандарде у путничком железничком саобраћају.
Након изградње, перонски део биће повезан са станичном зградом, пошто ће се урадити лифтови, ескалатори и конвејери. Путници ће, такође, добити нове чекаонице, благајне и друге садржаје неопходне за функционисање путничког саобраћаја. И део железничког особља у новој станичној згради добиће савремене и функционалне услове за рад. Изградњу станичне зграде финансира партнер железница у овом пројекту, компанија Railway City.
Фото "Инфраструктура железнице Србије"
Почетку изградње нове станичне зграде претходио је завршетак радова на плочи станице, коти 105, а проширена и промењена бетонска конструкција је површине од скоро 50.000 квадратних метара. Упоредо с тим, урађена је пројектна документација за изградњу станичне зграде, за шта је сагласност дала "Инфраструктура железнице Србије", чиме је потврдила да будућа станична зграда испуњава све потребе редовног, безбедног и несметаног рада и функционисања.
Рок за завршетак радова на изградњи нове станичне зграде је 15 месеци, што значи да би нови објекат у Прокопу требало да буде завршен крајем 2023. Очекује се да ће целокупни радови у Прокопу, који подразумевају и уређење првог и другог колосека и приступних саобраћајница са ауто-пута, бити завршени до краја 2024. године.
Фото "Инфраструктура железнице Србије"
Почетак радова испод дела плоче на ком се налази први и други колосек очекује се средином следеће године и планирано је да они трају годину и по дана. Досадашњи, као и будући радови изводе се према техничкој документацији коју је израдио Саобраћајни институт ЦИП.
ГЛАВНА ОД 2017. ГОДИНЕ
СТАНИЦА "Београд центар" почела је да се гради пре више од пола века, а главно железничко чвориште постала је 10. децембра 2017. године, када су до Савског трга тада возила само три пара возова између Београда и Новог Сада и међународни путнички саобраћај. Станица у центру града потпуно је затворена због изградње Савског трга и споменика Стефану Немањи, па су и ови поласци прешли у Прокоп.
БОНУС - НАЈАКТУЕЛНИЈИ ВИДЕО СНИМЦИ
Препоручујемо
НИКАД ЈАЧИ УДАРАЦ ЗА РУСЕ ОД ПОЧЕТКА РАТА: Украјинске ракете летеле више од 1.300 км, погођена кључна фабрика (ВИДЕО)
УКРАЈИНА је у суботу увече погодила једно од стратешки најзначајнијих одбрамбених постројења Русије, напавши Воткински машински завод у удаљеном региону, скоро 1.300 километара од украјинске границе - што представља најдубљи удар икада изведен украјинским оружјем домаће производње.
25. 02. 2026. у 12:25
ЦЕО РЕГИОН ЈЕ ЗГРОЖЕН! Ево шта је урадила такмичарка лажне државе Косово када је видела Српкињу на победничком постољу
БРУКА и срамота на једном од европских такмичења у теквондоу за младе у Сарајеву!
25. 02. 2026. у 11:35
"НЕМА КО ДА НАСЕЧЕ ДРВА": Руско село изгубило скоро све мушкарце у рату у Украјини
У РИБАРСКОМ селу Седанка, на руском далеком истоку, свакодневни живот је био тежак и пре рата у Украјини. Већина кућа нема основну инфраструктуру, као што су вода, унутрашњи тоалети или централно грејање, иако зимске температуре често падну и на -10 степени Целзијуса.
24. 02. 2026. у 09:43
Коментари (0)